GPS спидометр I Gauge WPSP270-GPS-120W

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Лодочный мотор Mercury F40MH GA EFI с ручным запуском, оборудован газовым амортизатором для поднятия ноги из воды. Отвод выхлопных газов производится через ступицу гребного винта снижает уровень вибрации и шума. Электронная система впрыска топлива EFI, производит дозированное распределение бензина перед подачей, учитывая при этом нагрузку и мощность двигателя, что приводит к полному сгоранию топлива, обеспечивая тем самым экологичность выхлопа. Меркури F40MH GA EFI отличается надежной, экологичной и экономичной работой. Высокая коррозийная стойкость обеспечена за счет специального лакокрасочного покрытия и прочного механизма мотора выполненного, из нержавеющей стали и алюминиевого сплава. Меркури применяет современные технологии, которые рассчитаны на эксплуатацию в соленой воде и обладает большим сопротивлением к агрессивным элементам, которые есть в морской воде...

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Лодочный мотор Mercury F 60 ELPT BigFoot EFI с гидроподъемником, прямым впрыском топлива (инжектор), удлиненным дейдвудом, дистанционным управлением. В двигатели модификации BigFoot усилен редуктор и увеличено передаточное соотношение, что допускает повышенные нагрузки и установку винта с большим шагом. Мотор подходит, в том числе, для понтонных лодок и других маломерных судов, эксплуатирующихся с большой загрузкой. Данная модель двигателя имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы Mercury «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок. Более высокий картер передачи моделей Mercury BigFoot обеспечивает низкое расположение винта, при котором антивентиляционная плита отводит воздух от винта, что повышает эксплуатационные показатели Моторы этой серии экономичны. Расход топлива ориентировочно на 40% меньше, чем у двухтактных карбюраторных моделей аналогичного класса мощности и на 20% ниже, чем у двухтактных инжекторных моторов.Топливный насос с водяным охлаждением. Управляемый электроникой ECM воздушный клапан холостого хода обеспечивает устойчивую работу на малых оборотах. Датчики температуры окружающего воздуха для обеспечения плавности хода и оптимизации подачи топлива. Стальные направляющие втулки клапанов повышенной износоустойчивости...

Уникальная силиконовая приманка, изготовленная по передовой технологии. Относится к классу так называемой "съедобной" резины. Приманка обладает выраженным вкусом и ароматом благодаря тому, что в структуру материала введена ароматическая соль, а снаружи нанесено специальное ароматическое масло. Приманка изготовлена из очень мягкого силикона, что вкупе с ароматическими и вкусовыми свойствами вводит клюнувшего хищника в заблуждение, он продолжает удерживать ее во рту, что даёт вам возможность сделать уверенную подсечку. После рыбалки рекомендуется класть приманку обратно в упаковку, так как там находится ароматическое масло, и происходит, так сказать, "перезарядка" приманки. Полевые испытания приманки показали ошеломительные результаты. На сегодняшний день приманка не имеет аналогов на рынке по сочетанию цена - качество. Количество в упаковке - 5 шт..

Четырёхтактный лодочный подвесный мотор Mercury F 4 М - компактный, портативный и легкий с наибольшим рабочим объемом в своем классе.Лодочные моторы Меркури F 4 М очень удобны в управлении и универсальны в применении. Четырёхпозиционная регулировка мотора облегчает доступ в любые зоны водоёма. Очевидными преимуществами мотора являются отвод выхлопа через дейдвуд над винтом, а также блокировка утечки топлива при переноске двигателя благодаря топливному крану. В данной модели двигателя также возможна установка различных винтов заводского производства. Моторы Mercury F 4 M известны своим высоким качеством и надежностью, а также исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ADC-3, а также многослойным лакокрасочным покрытием. Опционально, за дополнительную плату мотор комплектуется по желанию заказчика системой зарядки аккумуляторной батареи мощностью 5 А/63 Вт. Обслуживание моторов данной модели стало более легким благодаря оптимизации подкапотного пространства, система декомпрессии, которой оснащены эти модели, значительно облегчает пуск двигателя. Мелководный привод и шестипозиционная регулировка наклона мотора позволяют выбрать высоту расположения мотора в зависимости от условий эксплуатации. Система рулевого управления обеспечивает легкую регулировку сопротивления на рукоятке румпеля без использования инструментов. Моторы оборудованы системой предупреждения о низком давлении масла и о достижении предельной частоты вращения двигателя, что позволяет не задумываться о технической стороне дела при эксплуатации подвесного мотора Mercury...

Аккумулятор для лодки существенно отличается от автомобильной стартерной батареи. Основная его особенность — выполнение двух функций одновременно: - стартерной; - тяговой.  Никому не хотелось бы неприятных сюрпризов вдали от берега, поэтому лодочный аккумулятор должен нести в себе максимальное количество энергии, которого будет достаточно для обеспечения питанием системы управления судна, навигации и комфортного отдыха. Специальные аккумуляторы для лодок имеют ряд неоспоримых преимуществ перед обычными тяговыми моделями: -герметичность; -низкий уровень саморазрядки; -надежность работы; -устойчивость к внешним воздействиям (вибрации, ударам). Помимо перечисленных преимуществ, лодочный аккумулятор Optima Blue имеет особую форму корпуса, что позволяет соединять его части последовательно или параллельно для обеспечения работы 12- и 24-вольтовых систем. Максимальный пусковой ток даже при низком заряде аккумулятора обеспечивает конструкция свинцовых пластин с минимальным сопротивлением, которые способны выдавать нужный ток при любом уровне заряда; Увеличенное количество циклов заряд\разрядов – рулонная форма свинцовых пластин и особый состав электролита делает невосприимчивой батарею к частым подзарядам и глубоким разрядам; Повышенная устойчивость к вибрациям – уникальная технология SPIRALCELL гарантирует стабильность работы аккумулятора даже при нагрузке, которая в 15 раз больше, чем могут выдержать стандартные батареи; Полная необслуживаемость и возможность установки батареи под любым углом – герметичная конструкция корпуса батареи исключает вероятность вытекания электролита и обслуживания батареи в течение всего срока службы; Длительный срок эксплуатации – невосприимчивость к глубоким разрядам и длительным простоям дает возможность сезонного использования батареи без дополнительного обслуживания...