Сил Твистер Berkley GJG2-CH (1129043)

Torqeedo Deep Blue 40 RXL – подвесной мотор с дистанционным рулевым и дроссельным управлением производимый Германией. Deep Blue это альтернатива бензиновым двигателям. Этот экологически чистый мотор в эксплуатации меньше загрязняет воду и в атмосферу выбрасывает довольно маленькое количество газов. Torqeedo Deep Blue 40 RXL обладает уникальным уровнем качества, надежности, долгим сроком службы в эксплуатации и безотказной работы. Еще одна особенность - двигатель имеет максимально высокий КПД в 54 % всего приводного механизма. И поскольку нет "щеток", то не требуется и техническое обслуживание, нет потерь на трение. Для оптимального вращения и скорости в электромоторе Deep Blue 40 RXL тщательно подобраны передачи. Работу мотора контролирует электронная система управления. Бортовой компьютер с помощью звукового сигнала извещает о том, когда питание будет на исходе, показывает скорость относительно дна. Предусмотрена GPS калькуляция оставшегося расстояния до разрядки аккумулятора. Есть разъемы для подключения самых разных девайсов, можно заряжать смартфон или подключить лампу. Комплектация: - Подвесной или стационарный мотор, включая силовую электронику; - Зарядное устройство; - Кабельные соединения; - Клавишный выключатель и аварийный выключатель; - Встроенный бортовой компьютер с сенсорным экраном - Соединительная коробка; - Комплект поставки встроенного мотора включает насос системы охлаждения шарнир равных углов скоростей (вал и винт не входят в комплект поставки подвесного мотора). Особенность: - Встроенный бортовой компьютер с сенсорным экраном имеет водонепроницаемый дисплей 5,7“ с 14 разными экранами. Показывает в режиме реального времени запас хода, пункт назначения, приблизительное время прибытия, направление компаса, скорость относительно дна, уровень заряда батареи и т.д; - Соединительная коробка . Здесь связаны все электрокабели и сигнальные кабели. Коробка обеспечивает соединение с 1-4 батареями, включает систему безопасности и датчик воды. Класс водонепроницаемости IP66;..

Фара Lunsun LED рассеянная - 60 Вт, 12 V, 5000 Lm. Размеры 135х120мм, вес фары 2.8 кг, корпус из алюминия, свет рассеяный...

Твистер Berkley GJG характеризующийся не совсем симметричными формами тела.Задняя часть имеет характерный твистерный хвостик, который в воде, создает провоцирующие хищника на атаку движения. Модельный ряд представлен большим разнообразием цветов, позволяющих рыболову оперативно подстраиваться под изменчивые предпочтения хищных рыб. Тело этой джиговой приманки изготовлено из сверхмягкого пластика, благодаря которому хвостик начитает работать при любой проводке или движении силикона. Отлично подойдет для ловли судака и крупного окуня...

Аккумулятор KM Battery KM NPG 12-100 - свинцово кислотный аккумулятор, который сделан по технологии VRLA GEL. Кислота в таких аккумуляторах находится в гелеподобном состоянии, что позволяет выдерживать глубокие циклы разряда без потерь емкости. Еще не мало важно корпус данного аккумулятора ― полностью герметичный и необслуживаемый, это обеспечивает безопасность использования в том плане что у него нету паров испарения электролита. То есть можно использовать в домашних условиях. Такие аккумуляторы хорошо использовать там, где надо большое количество циклов заряд разряд и иметь большую емкость, такие, например, как системы бесперебойного питания, питание электромоторов или другого типа электроники. Особенность: - Закрытость и герметичность корпуса. Не нужно доливать электролит. - Не выделяет токсичных газов. - Повышенный срок эксплуатации, - Не боится глубокой разрядки. Данная модель АКБ прекрасно подойдет для систем бесперебойного питания средней мощности, когда надо 3-4 часа автономной работы системы: - Системы ИБП; - Альтернативная энергетика; - Системы сигнализаций; - Преобразователи напряжения...

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Лодочный мотор Mercury F 150 L EFI является самым легким двигателем в классе с необычайно высоким для своей мощности рабочим объемом - 3 литра. Такой "литраж" характерен для моторов мощностью 200-250 л.с. Благодаря этому, двигатель обладает высоким крутящим моментом, и, следовательно, улучшенной разгонной характеристикой ("приемистость"). Силовой блок является рядным двигателем с одновальным газораспределительным механизмом (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр. Необходимость в обслуживании ГРМ отсутствует, поскольку вместо ремня применяется цепная передача. Новый двигатель оснащён вспомогательной балансировочной системой, компенсирующей вибрацию. Конструктивно это два стальных вала с противовесами, вращаемые в противоположных направлениях с двойной частотой коленвала. Спиралевидный впускной коллектор выполнен из композитных материалов. К несомненным достоинствам мотора можно отнести мощный генератор 60 А (756 Вт) для питания достаточно разветвленной бортовой сети. Усилена конструкция редуктора и транцевого кронштейна. Основным материалом корпуса является алюминий с рекордно низким содержанием меди(0,2%), что повышает коррозионную стойкость мотора даже при разрушении защитного покрытия. Для владельцев мотора будет чрезвычайно полезной новшество - находящаяся под капотом таблица регламентных процедур и QR-метка, в которой закодированы ссылки на сервисные материалы. Считать содержимое метки позволяют многие современные смартфоны. Рекомендуемая свеча зажигания - NGK ZFR5F...