Решетка вентиляционная RYE 230х115 мм HF13-009S
Есть в наличии
Код товара: 9967
Артикул: HF13-009S
7€
-1 %
7€
Нашли дешевле ?
Ваша cкидка
0€
7€
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Производитель
RYE
Размер, мм
230х115
Недавно просмотренные
Out Of Stock
386
Подвесной лодочный мотор Suzuki DF 250 был представлен в 2003 году на выставке Boat Show в Майами, где бренд заработал четвертую награду за достижения в отрасли - NMMA Innovation Award (Национальная ассоциация морской индустрии). Мотор оборудован V-образным шестицилиндровым силовым блоком и экстра-длинным дейдвудом. Угол между группами цилиндров составляет 55 градусов, что на пять градусов меньше, чем в аналогичных моторах данного класса; меньший угол сокращает габариты силового блока. Технологические достижения других серий: смещенный приводной вал, агрессивное передаточное число, микрокомпьютерная система впрыска и зажигания. Смещенный приводной вал лодочного мотора DF 250 оптимизирует распределение нагрузки на транец, снижает общее передаточное число редуктора. Уникальным для DF225-DF250 является воздушный тракт переменной длины. На высоких оборотах специальный клапан направляет поток в обход основного воздуховода. В мотор встроен бортовой микрокомпьютер, который производит постоянный мониторинг режима работы двигателя и внешних факторов, таких как температура воздуха и выхлопа. Основываясь на показаниях датчиков, микрокомпьютер исключительно точно управляет дозировкой топлива в смеси и моментом зажигания. Особенности мотора: V-образный силовой блок DOHC, 6 цилиндров, 24 клапана Бортовой микрокомпьютер Многоточечная система впрыска топлива Переменный момент срабатывания клапанов Воздушный тракт с охлаждением входящего потока Генератор с воздушным охлаждением Выпрямитель и реле-регулятор с водяным охлаждением Кованый монолитный коленвал Смещенный приводной вал Система контроля за давлением и периодичностью замены масла Ограничитель оборотов холостого хода Гидроподъемник с контролем положения Низкий уровень эмиссии (3-Star CARB)
..
0€
Out Of Stock
8671
Спальник Pinguin Savana имеет анатомическую конструкцию типа кокон, благодаря которой лучше сохраняется тепло внутри спальника.
Особенности: - состегивается с другим спальником;
- "теплые" (несквозные) швы;
- анатомическая форма;
- верх стягивается шнурком;
- компрессионный мешок - используя ремни на компрессионном мешке вы можете уменьшить объем спального мешка на 30 - 40%...
84€
Out Of Stock
606
Tohatsu MFS 40 A ETL - новинка 2014 года. Самый легкий двигатель в классе моторов 40-50 л.с. Обладает уникальной топливной экономичностью, имеет регулировку холостого хода с панели приборов, оснащен мощным генератором на 21 А.
Учитывая, что многие из производителей отказались от выпуска моторов в мощностях 50 л.с. и перешли на выпуск двигателей 60 сил, которые значительно тяжелее представленной модели можно смело говорить о том, что лодочный мотор Tohatsu MFS50A ETL (моторы 40 и 50 л.с. выполнены в одном корпусе. Разница в мощности в настройках электроники зажигания) является идеальным вариантом для установки на лодки типа "Прогресс" (с поднятым транцем).
Идеальное Японское качество, отличная цена и полная 2-х летняя гарантия - еще несколько аргументов в пользу выбора именно этого двигателя для вашей лодки.
Лодочный мотор Tohatsu ..
14206€
Out Of Stock
16966
Libao Casting 100% PE 135 м 0.22 мм grey - плетеный шнур, прекрасно подходящий для спиннинговой ловли, а также рыболовам, которые любят использовать шнур на поводках вместо лески в карповых оснастка. При изготовлении данный шнур обрабатывают специальной пропиткой, которая повышает эксплуатационные характеристики - увеличивается износостойкость и продлевает срок использования. Шнур не впитывает воду, поэтому отлично подходит для зимней рыбалки - можно не бояться примерзания к кольцам в минусовую температуру. Жесткость умеренная, не имеет памяти, не растягивается, отличается высокой прочностью на узлах. Неплохой вариант для тех, кто не хочет сильно тратиться на оснастку...
12€
Out Of Stock
16482
Ледобур HEINOLA SpeedRun – оригинальный финский ледобур, главной отличительной чертой которого является высокая скорость сверления лунок. Это, пожалуй, самый скоростной ледобур из ныне существующих. За счёт угла наклона ножей, он буквально вгрызается в лед и с огромной скоростью устремляется вглубь. Данная модель ледобура будет очень полезна спортсменам, чтобы просверлить лед быстрее конкурентов. В чьей лунке вода появится первой, того и это место. А остальным можно ловить рыбу не ближе 5 метров.
При производстве ледобуров HEINOLA SpeedRun используется качественная сталь компании Rautaruukki Oy, Финляндия: режущие головы изготавливаются из специальной стали Multisteel 355, спираль шнека изготавливается из холоднокатаной листовой стали DC 04 AMO, а основа – труба Form 220/370. ..
306€