Командер Powerob Tec для 2-т Yamaha без трима 7 pin, pull (703-48230-12-P/703-48230-14-P)

Подвесные лодочные моторы Evinrude имеют необыкновенный дизайн нового исполнения, разработанный инженерами Evinrude. Срок службы - прочность мирового класса от компании Bombardier. Техническое обслуживание - представте себе три года без профилактического планового техобслуживания. Помимо этого, Evinrude E-TEC разработан в соответствии с требованиями по выбросам EU2006 и CARB (Калифорнийского совета по воздушным ресурсам), и получил классификацию "три звезды", что соответствует сверхнизкому уровню выбросов. 1. Смазочная система исключает смешение масла и топлива. Модифицированная камера сгорания не допускает выброса масла в окружающую среду. 2. Высокоэффективная система зажигания обеспечивает многоискровый разряд при запуске, предупреждая заглушение и заливку. Полный электронный контроль дает возможность запускать двигатель. Даже при выходе батареи из строя. 3. Компактная система E-TEC включает в себя много компонентов повышенной износостойкости: штоки, кольца, поршни, подшипники, цилиндры, головки, редуктор, инжекторы. 4. Электронный модуль Management Module подразумевает упрощенную подготовку к зимним условиям и отсутствие весенней наладки. Не требуется замена масла в редукторе. 5. Оптимизированное сгорание топливной смеси, удовлетворяющее самым жестким требованиям. 6. Ровная работа. Максимальная мощность двигателя на любой скорости. Многослойное сгорание, оптимально подходящее для режима буксировки. 7. Низкий коэффициент трения. Технология E-TEC позволила избавиться от ремней, которые традиционно являются слабым местом двигателя. 8. Благодаря уникальной внутренней обшивке и глушителю, мотор практически бесшумен на воде. Включение акустического резонатора, расположенного в боковом отверстии звук работы двигателя еще понижается...

Двухтактный подвесной лодочный мотор Mercury 50 ELPTO оборудован тремя карбюраторами, гидроподъемником электрическим стартером и управляется при помощи блока дистанционного управления. Прозрачное окно, расположенное на крышке мотора позволяет визуально оценить уровень масла во встроенном масляном баке. Двойные водозаборники со вторичными входными отверстиями обеспечивают работу мотора при засоренных основных водозаборниках. Мощности подвесного мотора Mercury 50 ELPTO вполне достаточно для эксплуатации на большинстве алюминиевых катеров отечественного производства и некоторых типах надувных лодок. В систему электрического генератора 16А (201 Вт) встроен регулятор напряжения. Подвесной мотор Mercury 50 ELPTO комплектуется оригинальным топливным баком Mercury емкостью 25 литров. Лодочный мотор Mercury 50ELPTO – мотор с дистанционным управлением,  системой автоматического приготовления горючей смеси, выхлопом через ступицу винта. Основными особенностями мотора есть его улучшенные эксплуатационные характеристики,  простота обслуживания, высокое качество. Электронная система зажигания способствует экономии топлива и надежному запуску мотора, система охлаждения – поддержке оптимального температурного режима. Наклон лодочного мотора позволит подобрать оптимальное положение мотора для различных условий водоема и различной загрузки лодки...

..

..

Предпродажная подготовка включена в стоимость мотора! Еще один двухтактный двигатель производства компании Mercury, ставший легендой, среди моторов мощностью 5 лошадиных сил - мотор Mercury 5M. Охотники, рыбаки, любители дайвинга и подводной охоты, водные туристы – все знают этот мотор, и многие из них с уверенностью выскажут благодарность производителю, за этот качественный продукт, который стал надежным спутником в их хобби и увлечениях.Яхтсмены с удовольствием устанавливают данный ПЛМ на свои яхты, и имеют возможность передвигаться во время штиля. А капитаны больших лодок, используют его как дополнительный (резервный) мотор, и двигатель для троллинга. Как и все моторы производства этой фирмы, мотор славится своей надежностью, компактностью, малым весом и неприхотливостью в обслуживании. Сервис данного мотора, как и его двухтактных собратьев производства Mercury, можно проводить самостоятельно, не имея специальных навыков, и специфического оборудования. Свечи зажигания, масло и любые запасные части для него, можно без проблем найти в большинстве магазинов, предлагающих товары водномоторной тематики, или в официальных сервисных центрах, обеспечивающих как гарантийное, так и постгарантийное обслуживание. Шестипозиционная установка уровня трима, будет полезна во многих ситуациях, будь-то проход по мелководью, где необходимо поднять мотор как можно выше, либо для очистки винта от водорослей, когда необходимо полностью поднять мотор из воды. Как и к любому другому подвесному лодочному мотору, мы рекомендуем иметь запасной гребной винт, на случай, если вы вдруг налетели на мель, и повредили штатный. Замена винта так же будет очень простой - вы потратите максимум 10 минут, чтобы опять получить возможность  передвигаться по воде. Система впрыска с возвратно-петлевой продувкой, обеспечит максимальное соотношение мощности и цены. Как и другие моторы Mercury, 5M имеет низкий уровень шума, отличный показатель по расходу топлива, и минимальную вибрацию мотора, которая передается через рукоять румпеля в руку капитану. Встроенный топливный бачок на 2.5 литра, позволяет не использовать в лодке внешний бак, сэкономив место в лодке. Запуск мотора не доставит проблем в любую погоду, как в жару, так и при отрицательных показаниях термометра. Как и вся линейка ПЛМ, выпускаемых компанией Mercury, этот двигатель имеет хорошо узнаваемый дизайн, который не теряет свою популярность уже много лет. Достаточно посмотреть статистику продаж моторов марки Mercury во всем мире, чтобы убедиться в том, что многие владельцы как надувных лодок из ПВХ, так и алюминиевых лодок, выбрали для себя эти надежные и долговечные двигатели из огромного количества моторов, производимых другими фирмами. Эти цифры говорят сами за себя - моторы фирмы Mercury, это эталон надежности и качества. ..