Катушка Okuma Aveon AR-30 RD

Четырехтактный лодочный мотор F5BMS от известной китайской компании SeaNovo. Производитель SeaNovo успешно показал себя с лидирующей стороны в области разработки и производстве лодочных моторов не только в Китае, но и во всем мире. При производстве подвесных лодочных моторов SeaNovo используются только самые передовые инженерные технологии и материалы таких фирм как: Japan NGK (Япония) - свечи зажигания, DuPont chemical materials (США)- химическое сырье и материалы, NSK- подшипники, Martyr- аноды. Другие детали для лодочного мотора привозятся из Тайваня - вертикальный вал редуктора, муфта сцепления и другие компоненты. Такое сочетание деталей гарантирует высокое качество продукта. SeaNovo F5BMS имеет экономичный расход топлива и оборудован системой зажигания TCI. Двигатель оснащен встроенным баком объемом 1.1. л., и внешним на 12 литров, которого вполне достаточно на два полных дня активной рыбалки. Как показывает практика расход топлива составляет 1.5 л. на час. Управления лодочным мотором SeaNovo F5BMS осуществляется при помощи румпеля, на котором расположена поворотная ручка для регулировки подачи топлива. Четырехтактный лодочный мотор F5BMS - удовлетворить потребности даже самых требовательных рыбаков...

Практичный и удобный садок, который подойдет как для любителей и профессионалов. Его можно применять при ловле мирной рыбы, а также на соревнованиях по ловле хищной рыбы с берега. Сетка пропитана специальным средством, потому не впитывает влагу. По оси садка расположены пластиковые эластичные кольца, которые делят садок на секции и несут роль сохранения пространства для рыбы во время хранения в воде...

Практичный и удобный садок, который подойдет как для любителей и профессионалов. Его можно применять при ловле мирной рыбы, а также на соревнованиях по ловле хищной рыбы с берега. Сетка пропитана специальным средством, потому не впитывает влагу. По оси садка расположены пластиковые эластичные кольца, которые делят садок на секции и несут роль сохранения пространства для рыбы во время хранения в воде...

Двухтактный подвесной мотор Haswing 3,5 мощностью 3,5 лошадиных силы оснащен небольшим встроенным топливным баком, объемом 1,2 литра, переключателем хода «назад — нейтраль — вперед» и управлением газа на румпеле. Небольшой вес и легкость в обслуживании делают этот мотор прекрасным и недорогим помощником рыбаку. Двухтактные моторы Haswing универсальны. Они пригодны для разных нужд – от рыбалки до организации охраны территории с водоема. Моторы легко устанавливаются на любые виды лодок. Для этого не потребуется дополнительных инструкций. Мощность их в среднем 4 л.с. Обладатели лодок с такой техникой могут не только двигаться по воде, но и переходить на глиссирование. Двухтактные лодочные моторы широко распространены. Вес их сравнительно мал – около 15 кг. Ручное управление осуществляется с помощью румпеля. В конструкцию встроен топливный бак. Его объем – примерно 2 литра (в зависимости от модели). Он надежно защищен от воздействий окружающей среды и механических повреждений. Двухтактный лодочный мотор Haswing подойдет рыбаку или любителю путешествий. На рыбалке троллингом не обойтись без такого устройства. Ведь только двухтактные моторы способны долго работать на холостых оборотах. Работа и отдых с ним будут гораздо безопаснее и экономичнее...

Компания Seanovo (Ханчжоу) изготавливает лодочные моторы, производственная линия полностью разработана по международным стандартам. При производстве в основном применяется импортное производственное и контрольно- измерительное оборудование таких компаний, как Desoutter (Германия ), Innomatec (Германия ), Siemens (Германия ) и др. Благодаря современному дизайну, прочному корпусу, антикоррозийной защите и другим отличным эксплуатационным характеристикам лодочные моторы компании Seanovo довольно быстро стали пользоваться популярностью как в Китае, так и заграницей, и заслужили любовь потребителей.  Подвесной мотор Seanovo Т9.8BMS обладает мощностью в 9.8 л.с. при объеме 169 см3; Seanovo Т9.8BMS двухтактный лодочный мотор с румпельным управлением (ручка газа находиться на румпеле);  Запуск двигателя – ручной; Seanovo Т9.8BMS имеет карбюраторную систему питания, и систему зажигания CDI; Смазка движущихся частей осуществляется предварительным смешиванием бензина и масла; Охлаждение мотора - водяное. Выхлопные газы удаляются через винт; Имеется режим для передвижения по мелководью; Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия; Подвесной лодочный мотор Seanovo Т9.8BMS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 26 кг. ..