Леска Sunline Super Z HG 50 м #0.8/0.148 мм 1.89 кг

Серия надувных лодок GRAND ELF – хороший пример того, как габаритные вещи могут, помещается в компактные сумки. Серия лодок ELF является лёгкой и малёнькой надувной лодкой. Лучший выбор для владельцев катеров, яхт используя лодки ELF в качестве ( тузика ) в качестве спасательной шлюбки и лодки для развлечений на вашем судне. Предельно простая палуба лодки в виде настила ( реечная слань ) обеспечит высокий уровень комфорта, устойчивости, безопасности. Предельно проста в хранении, уходе и в зборке/разборке. Надувная лодка Grand Marine E270 серии ELF является легкой, компактной и практичной. Реечная слань из влагостойкой фанеры создает достаточный комфорт на палубе и не требует специальных навыков или усилий для быстрой сборки. Надувные лодки серии ELF можно подготовить к эксплуатации за 5-10 минут. Эта серия включает в себя модельный ряд лодок под двигатели до 10 л.с. Все лодки GRAND соответствуют требованиям международного стандарта ISO/FDIS-6185, директиве европейской комиссии для прогулочных судов 94/25/EC и многим региональным стандартам качества. При изготовлении надувных лодок GRAND применяется высококачественный пятислойный материал ПВХ и надежная фурнитура. Лодки торговой марки GRAND являются надежными и качественными изделиями с высокими потребительскими характеристиками, что подтверждено признанием этих лодок на рынках Европы и Америки...

Новая модель 2016 года ! Колибри One-GO – одноместный туристический каяк с закрытым кокпитом типа Sit-in. Благодаря форме корпуса и небольшой ширине One-GO обладает хорошим ходом и накатом, что важно при длительных переходах и многодневных походах. Предусмотрена установка рулевого управления (дополнтельное оснащение). Развит й фальшборт позволяет установить фартук (дополнительное оснащение), который обеспечит тепло и комфорт в кокпите во время длительных переходов в холодное время года. Стандартное оснащение каяка Колибри One-GO: - встроенный сляйд; - закрытый рундук – 2 шт.; - сетка для крепления багажа на корпусе – 2 шт.; - упоры для ног; - ручка для переноски каяка – 2 шт.; - весло байдарочное «КОЛИБРИ» - 1 шт. - накладка килевая износостойкая - для предотвращения повреждений корпуса при перетаскивании по берегу...

Одним из многих конкурентных преимуществ лодочных моторов Nisan Marine можно назвать доступность в цене при высоком качестве двигателей. Нисан Марин имеет свою историю. Все начиналось с подразделения Nissan Industrial Equipment Co. После хорошего старта и стабильного последующего успеха на мировом рынке в сфере производства лодочных моторов, Nissan Marine стала отдельной самостоятельной компанией, основным профилем деятельности которой являются подвесные лодочные моторы и аксессуары к ним. Подвесные лодочные моторы Nissan Marine и основные компоненты производятся на японских заводах. В перечне двигателей Nissan производства Японии находятся моторы двухтактные и четырехтактные, работающие на бензине марки 92, и подвесные моторы, где используется технология прямого впрыска топлива TLDI. Двигатели Nisan NS 3.5 A2 завоевали популярность и в Украине, где модели Nissan работают надежно и безотказно, поскольку изначально при производстве двигателей учитывалась вероятность использования их на водоемах с пресной водой, имеющей различную степень загрязнения, взвеси и кислотность. Российские реки и озера как раз относятся к водоемам такой категории. Работа моторов Nissan Marine по своей надежности и эксплуатационным показателям нередко сравнивается с качеством известного бренда Tohatsu, вероятно, еще и потому, что моторы этих компаний производятся на одним заводе. Как и большинство моторов этого класса, Nissan Marine NS 3.5 A2 имеют небольшой вес и компактные размеры, что позволяет легко переносить и транспортировать моторы. Эти же показатели в весе, мощности и размерах позволяют устанавливать двигатели на легких маломерных судах и самых простых лодках, что позволяет рыболовам и туристам передвигаться по воде даже на малых реках и озерах. Встроенный бак объемом 1,4л позволяет двигаться в течение 1,5-2 часов непрерывной работы на полном газу. Особенности и технические данные Мощность двухтактного двигателя Nissan Marine NS 3.5 A2 составляет 3,5 лошадиных силы. Вес – 12 кг. Двигатель имеет один цилиндр с рабочим объемом (куб. см) -75,0. Максимальное количество оборотов составляет - 4750 в минуту. Соотношение диаметр/ход поршня представлено - 47 х 43мм. Коэффициент передаточного отношения - 1.85 : 1 Двигатель Nissan Marine NS 3.5 A2 относится к типу карбюраторных, работающих на смеси бензина с маслом в соотношении – 50:1. Цифровая система зажигания – CD. Двигатель охлаждается забортной водой. Система запуска ручная, но есть возможность установки электронного зажигания. Свеча зажигания, рекомендуемая к применению - BPR6HS-10. Управление мотором производится румпелем. Есть настройки и функции, способствующие передвижению лодки по мелководьям. Высота транца, рекомендуемая для двигателя Nissan NS 3.5 A2 – 381мм. Количество масла в редукторе составляет – 179мл. Рекомендуется к использованию - масло TСW3. Вид топлива – бензин неэтилированный 92, не ниже 91. Топливный бак встроенный, объемом – 1,4л.  Гребной винт изготовлен из прочного пластика. Его шаг составляет - 4,5 – 7. В комплекте имеется трос для аварийной остановки двигателя. Также в комплект входит набор самых необходимых инструментов...

Лодка Finval OC 470 выделяется среди других катеров надежностью, мореходностью, приспособленностью под общие задачи. Строятся на долгие годы службы и почти не нуждаются в уходе и обслуживании. Они не переворачиваются и не тонут. Каждый узел катера надежен, в него вложен многолетний опыт: и пользователей и конструкторов КБ. Внутренняя система продольно-поперечного силового набора является главным элементом, придающим прочность конструкции. Во время движения по волнению, при столкновении с препятствиями и при резких маневрах корпус катера может быть подвержен значительным перегрузкам. Ударные напряжения могут быть локальными а могут возникать на значительной площади, потому каждый квадратный сантиметр Вашего водного транспортного средства должен быть надежно защищен, независимо от того, в каком направлении может произойти удар. Finval 470 уверенно себя чувствует в повороте, хорошо держит курс, не рыскает и не зарывается в волну. Лодка отличается минимальным брызгообразованием и хорошей ветрозащитой. Моторы рекомендуемой мощности выходят на глиссирование с загрузкой, значительно превышающей паспортную. При неплохих мореходных характеристиках, Finval OC 470 имеет небольшую (21 сантиметр) осадку, которая почти не меняется от загрузки. Катер выпускается в нескольких модификациях. Каждая модификация катера Finval 470 имеет свои преимущества. Одноконсольная, с кормовой компоновкой Finval OC 470 требует наименьшей энерговооруженности и предоставляет владельцу наибольшую свободную площадь. Малая осадка, комфорт движения по волне и отсутствие валкости на стоянке - несовместимые обычно характеристики. Однако, Finval OC 470 обладает ими в полной мере. И это главное отличие 470-го от других лодок этого класса. Комплектация лодки отвечает потребностям рыбака, охотника и туриста. Объем и правильное расположение рундуков позволяют уложить много вещей, не занимая при этом драгоценную свободную площадь. Кокпит в Finval OC 470 больше, нежели у многих альтернативных лодок с хорошими ходовыми характеристиками. В Финвалах не экономят на отделке и качественных дельных вещах. Лодка должна радовать глаз и быть практичной в эксплуатации. Это одно из важных правил, соблюдаемых при разработке и производстве Финвалов. Как и все лодки нашего модельного ряда, Finval OC 470 – крепкая лодка. Его силовой набор, служащий основой для надежной многолетней эксплуатации на настоящий момент является наиболее мощным среди "однокласников"...

Liquid Force Rant предоставляет все возможности современной парковой доски в уменьшенном размере. Лучшая детская модель может похвастать отличным щелчком, отзывчивостью и чувством доски. Деревянный сердечник специально разработан для меньших райдеров, а база Grind и прочные боковые стенки из эластомера позволят еще долго не искать замену для этого вейкборда. Благодаря гибридной конструкции доска быстро ускоряется при перекантовках и в то же время обеспечивает плавное скольжение по рейлам. Жесткость 1/10...