Карповое удилище Shimano AEROCARP 12-275

Лодка надувная моторная Navigator ЛП-290 (зеленая) Эта моторная лодка Navigator ЛП-290, оборудованная стационарным транцем обладает максимальной мощностью двигателя, сотавляющую 5.0 л/с и грузоподъемность до 300 кг. Navigator ЛП-290 отличается уникальной конструктивной особенностью, а именно переменным диаметром баллонов, уменьшающимся от кормовой части по направлению к носу лодки. Это не только эстетично и изящно, но и в сочетании с закаяченным (плавно приподнятым) носом лодки делает её крайне мореходной и способной легко выходить в режим «глиссирования» даже после установки мотора с минимально возможной мощностью. Такая особенность даёт существенную экономию не только на стоимости мотора, но и на расходе топлива. Уникальная технологий, использованная при производстве лодки - это тепловая сварка, а также сварка на установках ТВЧ, проводящаяся с использованием собственного уникального оборудования, разработанного «НАВИГАТОР ГРУПП». Это уникальное оборудование позволяет выполнять сварку не только прямолинейных участков, но и сваривать баллоны лодки по дуге. Применение этой технологии заметно расширяет возможности конструкторов во время проектировании новых моделей, а также оптимизирует обводы судов с точки зрения их мореходности и безопасности. Помимо этого, прочность и эластичность швов делает конструкцию практически монолитной. Перегородки, вваренные в баллоны лодки, позволяют ей даже после проколов секций, сохранять высокую плавучесть...

Colmic Carpa TS 100 – карповое удилище, изготовлено из высокомодульного карбона. Это удилище разработано специально для ловли карпа с большого расстояния с оптимальной точностью заброса...

Лодка надувная моторная Navigator ЛП-270 (зеленая) Эта моторная лодка Navigator ЛП-270, оборудованная стационарным транцем обладает максимальной мощностью двигателя, сотавляющую 5.8 л/с и грузоподъемность до 250 кг. Navigator ЛП-270 отличается уникальной конструктивной особенностью, а именно переменным диаметром баллонов, уменьшающимся от кормовой части по направлению к носу лодки. Это не только эстетично и изящно, но и в сочетании с закаяченным (плавно приподнятым) носом лодки делает её крайне мореходной и способной легко выходить в режим «глиссирования» даже после установки мотора с минимально возможной мощностью. Такая особенность даёт существенную экономию не только на стоимости мотора, но и на расходе топлива. Уникальная технологий, использованная при производстве лодки - это тепловая сварка, а также сварка на установках ТВЧ, проводящаяся с использованием собственного уникального оборудования, разработанного «НАВИГАТОР ГРУПП». Это уникальное оборудование позволяет выполнять сварку не только прямолинейных участков, но и сваривать баллоны лодки по дуге. Применение этой технологии заметно расширяет возможности конструкторов во время проектировании новых моделей, а также оптимизирует обводы судов с точки зрения их мореходности и безопасности. Помимо этого, прочность и эластичность швов делает конструкцию практически монолитной. Перегородки, вваренные в баллоны лодки, позволяют ей даже после проколов секций, сохранять высокую плавучесть...

Датчик эхолота (трансдюсер) Garmin GT54UHD-TM обеспечивает изображение ClearVü и SideVü с высоким разрешением на рынке и сверхчеткое изображение широкоугольного традиционного сонара CHIRP Широкоугольный традиционный сонар CHIRP обеспечивает невероятно четкое разделение и определение целей. Глубина сканирования до 800" с частотами CHIRP High Wide (150-240 kHz) Смотрите высокодетализированные изображение рыбы и структуры до 200" под лодкой с сонаром ClearVü 800 кГц Двойная частота сонара SideVü (455/1200 kHz) обеспечивает расширенный диапазон до 500" Благодаря компактной конструкции "все-в-одном" трансдьюсер легко устанавливается. В комплекте крепление на транец и троллинговой мотор. Ультравысокая четкость встроенного сонара Ultra High-Definition scanning sonar Трансдьюсер GT54UHD-TM позволяет просматривать мельчайшие детали в сверхвысокой разрешающей способности, например, вы сможете увидеть рыбу у ветвей затонувшего дерева, кустов и камней. Вы сможете отличить рыбу по размеру и даже увидеть отдельную рыбу в стае, принявшая форму шара. С одной трансдьюсер вы получаете высокочеткое изображения ClearVu, SideVu и традиционного, широкоугольного сонара CHIRP. Высокая производительность Встроенный сонар Ultra High-Definition scanning sonar обеспечивает расширенный диапазон и глубину сканирования. Он позволяет просматривать невероятно детализированные изображения рыбы и структуры на глубине до 200 футов под лодкой на частоте 800 кГц ClearVü. Одновременно сонар SideVü имеет две частоты (455/1200 кГц), обеспечивая расширенное охвата подводного пространства до 500 ". Трансдьюсер легко устанавливается с помощью крепления на транец или на троллингового мотор, чтобы вы могли как можно раньше начать рыбачить. Характеристики Частоты: CHIRP High Wide (150-240 кГц); UHD ClearVü CHIRP 800 kHz (760-880 кГц); UHD SideVü 1,200 кГц (1020-1230 кГц); CHIRP SideVü 455 кГц (425-485 кГц) Мощность: CHIRP Traditional 350 Вт; ClearVü/SideVü 350 Вт Максимальная глубина: CHIRP: 800'(244 м); ClearVü 200' (61 м); SideVü 500'(152 м); UHD SideVü 125' (38 м)..

Спиннинг Colmic Master Spin выполнен из высокомодульного карбона. Master Spin оснащен кольцами SIC, винтовым катушкодержателем и анатомической пробковой ручкой. ..