Штуцер воздушного клапана резьбовой Kolibri (13.001.4.62)
Есть в наличии
Код товара: 20968
Артикул: 13.001.4.62
50.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Резьбовой штуцер к воздушному клапану предназначен для надувных лодок торговой марки Kolibri выпуска с 2015 до 2019 года включительно. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти....
Читать далее...
Общие характеристики
Facebook
Twitter
Резьбовой штуцер к воздушному клапану предназначен для надувных лодок торговой марки Kolibri выпуска с 2015 до 2019 года включительно. При замене элементов надувных лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти.
Вид
Штуцер
Цвет
Чорний
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21206
Kolibri 33.083.0.34 – носовой тент для защиты от ветра и забрызгивания во время движения под мотором. Главная задача носового тента – облегчения эксплуатации лодки при сильном ветре и шторме, с чем он прекрасно справляется. Носовой тент легко устанавливается и не занимает много места при транспортировке. Носовой тент защищает пассажиров от встречного ветра, который возникает при движении моторной лодки, а также от волн. Благодаря носовому тенту будет минимизировано попадение брызг в коклит лодки. Вещи, которые будут храниться под носовым тентом, останутся сухими. Правильно подобранный носовой тент к лодке, способен принести не только дополнительный комфорт, но и сделает дизайн лодки более красивым. Благодаря носовому тенту каждый Ваш выход на воду станет незабываемым...
2535.00 грн.
Есть в наличии
21357
Parsun TC3.6BMS — компактный и надежный двухтактный лодочный мотор мощностью 3,6 л. с., созданный для эксплуатации на небольших судов с экипажем 1–2 человека. Он отлично подходит для надувных ПВХ лодок, а также алюминиевых, пластиковых и RIB-суден. Оснащён дейдвудом S-длины (381 мм), легко устанавливается на стандартные транцы и используется для рыбалки, троллинга, неспешных прогулок или выхода на глиссер в легком катере. Мотор уверенно справляется с транспортировкой пассажиров или небольших грузов по внутренним водоемам.
Управление и маневренность
Удобство управления обеспечивается румпелем с прорезиненной ручкой, которая хорошо фиксируется даже в мокрой руке. На румпеле расположена кнопка аварийной остановки и регулятор натяжения ручки газа, позволяющий зафиксировать нужные обороты при длительном прямолинейном движении. В конструкции предусмотрено три передачи — вперед, нейтраль и назад. Это особенно важно при маневрировании в ограниченном пространстве, обеспечивая полную управляемость в любых условиях.
Конструкция и надежность силового агрегата
Силовой блок представляет собой одноцилиндровый двухтактный двигатель объемом 74,6 см³. Он отличается устойчивой работой даже на холостом ходу, что особенно ценно при троллинговой рыбалке. Благодаря транзисторной системе зажигания TCI обеспечивается легкий пуск и стабильная работа на разных оборотах. Ручной стартер, изготовленный из морского алюминия, устойчив к коррозии и механическим повреждениям, а воздушное охлаждение защищает бензиновый лодочный двигатель от перегрева, даже если дейдвуд приподнят на мели.
Безопасность и защита в сложных условиях
Parsun TC3.6BMS оборудован шнуром с чекой и карабином — при случайном падении водителя за борт система немедленно остановит мотор. Для плавания на мелководье предусмотрен механизм быстрого подъема дейдвуда с фиксацией в поднятом положении, который защищает нижнюю часть от повреждений. Вернуть мотор в рабочее положение можно за несколько простых движений. Также предусмотрена регулировка усилия поворота при помощи эксцентрика на дейдвуде, позволяющая настроить чувствительность управления под конкретные условия.
Пропульсивная система и охлаждение
В комплект входит алюминиевый винт, который обеспечивает отличный баланс между скоростью и тягой. Он имеет демпферную посадку с резиновой втулкой, которая снижает нагрузку на трансмиссию при ударах. Выхлоп осуществляется через ступицу винта — это повышает КПД и снижает уровень шума, делая эксплуатацию более комфортной. Система охлаждения с принудительной циркуляцией забирает воду из нижней части дейдвуда, не прекращая работу даже при поднятом моторе на мели.
Антикоррозийная защита и долговечность
Корпус мотора изготовлен из морского алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию солёной воды. В конструкции предусмотрены многослойное лакокрасочное покрытие, цинковое покрытие каналов системы охлаждения и катодно-анодная защита, установленная на антикавитационной плите. Все это обеспечивает долгий срок службы в самых агрессивных условиях эксплуатации.
Комплектация
В стандартный комплект поставки входит сам подвесной лодочный мотор Парсун, внешний топливный бак, шланг с грушей, аварийный шнур с чекой, ремкомплект, запасная свеча зажигания, инструкция по эксплуатации и упаковка. Всё необходимое уже есть в комплекте для начала полноценной и безопасной эксплуатации...
23100.00 грн.
Есть в наличии
21300
Комплект стрингеров предназначен для жесткого фанерного пола килевых моторных лодок Kolibri начиная от модели КМ-300Д до КМ-450ДСЛ. Комплект стрингеров может включать от 2 до 4 стрингеров. Это зависит от модели лодки и года производства. Поэтому при заказе стрингеров лучше руководствоваться не только знанием модели лодки, но и предварительно замерить длину паза жесткого днища куда вставляются стрингера. Набор состоит из алюминиевых стрингеров которые устанавливаются по бокам жесткого пола и алюминиевых профилей с помощью которых соединяются между собой части днищевого настила. При замене элементов лодок Kolibri используйте только оригинальные запчасти...
1795.00 грн.
Есть в наличии
21358
Parsun TC5.8BMS — компактный и надежный двухтактный лодочный мотор мощностью 5,8 л. с., созданный для эксплуатации на небольших судов с экипажем 1–2 человека. Он отлично подходит для надувных ПВХ лодок, а также алюминиевых, пластиковых и RIB-суден. Оснащён дейдвудом S-длины (381 мм), легко устанавливается на стандартные транцы и используется для рыбалки, троллинга, неспешных прогулок или выхода на глиссер в легком катере. Мотор уверенно справляется с транспортировкой пассажиров или небольших грузов по внутренним водоемам.
Топливная система и запас хода
Модель оснащена двумя баками: встроенным на 2,7 л и внешним на 9 л, что в сумме дает 11,7 литра топлива. Такой объем обеспечивает до 6 часов работы на полных оборотах, а при среднем режиме — еще больше. Наличие топливного коннектора позволяет подключать баки другого объема, а экономичный расход (в среднем 2 л/ч) делает двигатель отличным выбором для длительных прогулок и рыбалки. В комплект входит шланг с грушей подкачки для удобного подключения внешнего бака.
Управление и маневренность
Удобство управления обеспечивается румпелем длиной 40 см с прорезиненной ручкой, которая хорошо фиксируется даже в мокрой руке. На румпеле расположена кнопка аварийной остановки и регулятор натяжения ручки газа, позволяющий зафиксировать нужные обороты при длительном прямолинейном движении. В конструкции предусмотрено три передачи — вперед, нейтраль и назад. Это особенно важно при маневрировании в ограниченном пространстве, обеспечивая полную управляемость в любых условиях.
Конструкция и надежность силового агрегата
Силовой блок представляет собой одноцилиндровый двухтактный двигатель объемом 102 см³. Он отличается устойчивой работой даже на холостом ходу, что особенно ценно при троллинговой рыбалке. Благодаря транзисторной системе зажигания TCI обеспечивается легкий пуск и стабильная работа на разных оборотах. Ручной стартер, изготовленный из морского алюминия, устойчив к коррозии и механическим повреждениям, а воздушное охлаждение защищает бензиновый лодочный двигатель от перегрева, даже если дейдвуд приподнят на мели.
Безопасность и защита в сложных условиях
Parsun TC5.8BMS оборудован шнуром с чекой и карабином — при случайном падении водителя за борт система немедленно остановит мотор. Для плавания на мелководье предусмотрен механизм быстрого подъема дейдвуда с фиксацией в поднятом положении, который защищает нижнюю часть от повреждений. Вернуть мотор в рабочее положение можно за несколько простых движений. Также предусмотрена регулировка усилия поворота при помощи эксцентрика на дейдвуде, позволяющая настроить чувствительность управления под конкретные условия.
Пропульсивная система и охлаждение
В комплект входит алюминиевый винт, который обеспечивает отличный баланс между скоростью и тягой. Он имеет демпферную посадку с резиновой втулкой, которая снижает нагрузку на трансмиссию при ударах. Выхлоп осуществляется через ступицу винта — это повышает КПД и снижает уровень шума, делая эксплуатацию более комфортной. Система охлаждения с принудительной циркуляцией забирает воду из нижней части дейдвуда, не прекращая работу даже при поднятом моторе на мели.
Антикоррозийная защита и долговечность
Корпус мотора изготовлен из морского алюминиевого сплава, устойчивого к воздействию солёной воды. В конструкции предусмотрены многослойное лакокрасочное покрытие, цинковое покрытие каналов системы охлаждения и катодно-анодная защита, установленная на антикавитационной плите. Все это обеспечивает долгий срок службы в самых агрессивных условиях эксплуатации.
Комплектация
В стандартный комплект поставки входит сам подвесной лодочный мотор Парсун, внешний топливный бак, шланг с грушей, аварийный шнур с чекой, ремкомплект, запасная свеча зажигания, инструкция по эксплуатации и упаковка. Всё необходимое уже есть в комплекте для начала полноценной и безопасной эксплуатации...
31500.00 грн.
Есть в наличии
21444
Лодка-катамаран ПВХ Колибри Kolibri Sea Cat KM-420CM выделяется среди других моторных лодок благодаря своему уникальному открытоносому дизайну, который значительно облегчает посадку пассажиров и процесс загрузки с берега. Этот катамаран идеально подходит для широкого спектра водных активностей — от неспешных семейных прогулок до интенсивной рыбалки. Универсальность Колибри позволяет использовать его как на мелких водоемах, так и на открытом море. Оснащение катамарана 1. Держатель леера (концевой)
2. Держатель леера (проходной)
3. Уключина поворотная без гайки
4. Муфта весла (левая, правая)
5. Буксир с пластиковым кольцом
6. Клапан воздушный "браво"
7. Клапан перепускной
8. Держатель весла
9. Опора крепления транца
10. Транцевая накладка металлическая Оптимальная эффективность и комфорт Корпус катамарана имеет особую конструкцию, которая минимизирует сопротивление воды и способствует высокоскоростному движению с экономией топлива. Просторный кокпит гарантирует комфортное размещение как для пассажиров, так и для груза, а конструктивные особенности снижают вибрацию, что делает путешествия безопасными и удобными даже в узких местах. Сиденья, которые можно регулировать по положению, обеспечивают максимальный комфорт при длительных экскурсиях. Благодаря простоте сборки и разборки, катамаран готов к новому приключению за считанные минуты, и его легко убрать после использования. Долговечность и надежность Килевая лодка Kolibri отличается выдающейся прочностью, так как для его изготовления использована пятислойная ткань ПВХ плотностью 1100 г/м², что защищает катамаран от порезов и механических повреждений в процессе эксплуатации. Все соединения выполнены с использованием технологии сварки на СВЧ-установках, что гарантирует их долговечность и надежность. Транец катамарана изготовлен из влагостойкой ламинированной фанеры, а монолитные опоры, которые крепят транец, обеспечивают куда большую прочность и надежность, чем традиционные крепления из ПВХ-ленты. Планировка отсеков Катамаран Колибри оборудован четырьмя герметичными отсеками в баллонах и Air-deck, что значительно повышает его безопасность и надежность во время эксплуатации. Рабочее давление в баллонах составляет 0,25 бара, что создает оптимальные условия для комфортного плавания. Также Kolibri Sea Cat оснащена перепускными клапанами для сброса избыточного давления, а линии баллонов защищены дополнительным брусом шириной 120 мм, что способствует долговечности катамарана и его устойчивости к внешним воздействиям. Комплектация ПВХ лодка Колибри под подвесной двигатель 20 л.с. Весла Сиденья (банки) - 2 шт Насос Пайол Air-deck Насос высокого давления для Air-deck Ремкомплект (ЗИП) Документы Сумки для лодки и пайола
..
33430.00 грн.





