Носовая сумка Kolibri KM-400DSL - KM-450DSL

Надувная платформа Kolibri DK-400 — идеальное решение для отдыха на воде в кругу семьи и друзей. Серия док-платформ "Weekend" сочетает устойчивость, удобство и многофункциональность, создавая незабываемые моменты на природе.     Простор для любых водных развлечений Благодаря размерам 400 × 200 × 20 см эта платформа предоставляет достаточно места для самых разных активностей. Специальные D-образные кольца позволяют соединять её с другими модулями, создавая уникальное пространство для загара, рыбалки, занятий йогой или активного отдыха на воде.   Надёжные материалы и безопасность Kolibri DK-400 изготовлена из прочных и износостойких материалов, что гарантирует долговечность и удобство. Поверхность платформы покрыта слоем EVA, который предотвращает скольжение и делает использование комфортным даже во влажных условиях.   Товары для отдыха Kolibri - всё для удобства и удовольствия В комплект входят удобная сумка для транспортировки, мощный насос высокого давления для быстрого надувания и ремкомплект для ухода за платформой. Дополнительно можно установить крепления для мотора или лестницу Колибри, что делает платформу ещё более универсальной и комфортной для отдыха на воде...

Лодочный мотор Parsun F5BML создан для надувных лодок, которым требуется экономичный и простой в эксплуатации двигатель. Благодаря своей конструкции и техническим характеристикам, он подходит для различных условий использования, включая рыбалку, прогулки и охоту.   Основные характеристики Он оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 112 см³, развивающим мощность 5 л.с. (3.6 кВт). Диаметр и ход поршня составляют 59×41 мм. Система зажигания TCI обеспечивает надежный запуск и стабильную работу в диапазоне 4000–5000 об/мин. Охлаждение осуществляется водяной системой с термостатом, предотвращающей перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а встроенный топливный бак объемом 1.3 литра позволяет подключить внешний бак для увеличения дальности хода. Расход топлива лодочного двигателя на бензине составляет около 1.5–2.0 л/ч, что делает его экономичным вариантом для длительных поездок.   Управление и эксплуатация Управление мотора для лодки осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск производится вручную, что делает его независимым от аккумуляторной батареи. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при эксплуатации. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.   Конструкция и особенности Лодочный двигатель Парсун имеет длинный дейдвуд длиной 508 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×7½×7''. Вес составляет 24.5 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Передаточное число редуктора составляет 2.08:1, что обеспечивает оптимальную тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества F5BML отличается стабильной работой, экономичным расходом топлива и длительным ресурсом. Он прост в обслуживании и устойчив к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде. Подходит для рыбаков, туристов и всех, кто использует маломерные суда для активного отдыха. Благодаря продуманной конструкции и цифровым системам, пуск надежен даже после длительного простоя.   Всё, что идёт с товаром Мотор Parsun F5BML Чека безопасности Трос аварийного запуска Набор инструментов Инструкция по эксплуатации Картонная упаковка ..

Parsun T2.6C BMS — это легкий и компактный лодочный двигатель мощностью 2.6 лошадиных сил, идеально подходящий для небольших лодок разных типов. Благодаря своим характеристикам он отлично подойдет для спокойных прогулок, рыбалки, охоты и троллинга.   Конструкция и особенности Данный агрегат представляет собой качественную копию популярной модели Yamaha 2, сохраняя при этом доступную цену и надежность. Корпус выполнен из прочного пластика, который защищает встроенный топливный бак и электронные компоненты от попадания воды и механических повреждений. Крышка бака закрепляется специальной застежкой, исключающей случайное открытие во время движения. Управление осуществляется при помощи румпеля длиной 40 сантиметров, на котором расположена прорезиненная ручка газа с возможностью фиксации положения для комфортного передвижения без постоянного удержания. На рукоятке также имеется чека безопасности, автоматически отключающая устройство в случае падения за борт. Для установки лодочного мотора предусмотрена система крепления с двумя струбцинами и зажимными винтами, что обеспечивает надежное и удобное закрепление на транце.   Технические характеристики Вес: 9.8 кг — легко переносится даже одной рукой. Мощность: 2.6 л.с. Максимальные обороты: 4500-5500 об/мин. Тип двигателя: двухтактный. Рабочий объем цилиндра: 50 см³. Расход топлива: около 0.9 литров в час. Объем топливного бака: 1.2 литра.   Ходовая часть и защита Дейдвуд длиной 381 мм имеет обтекаемую форму для улучшения гидродинамики. В его нижней части размещена антикавитационная пластина, защищающая металлические детали от износа и коррозии. Для увеличения срока службы установлен анод, обеспечивающий катодную защиту. Винт этого лодочного мотора на бензине изготовлен из прочного алюминиевого сплава и оснащён системой предохранителей: при столкновении удар принимается на себя, а специальная шпонка разламывается раньше, чем будут повреждены более дорогие части устройства. Ремонт таких повреждений при этом простой и недорогой.   Охлаждение Охлаждение внутренних механизмов происходит водным способом — с помощью забора воды из водоема и циркуляции ее по специальным каналам. Эти каналы имеют цинковое покрытие для защиты от коррозии.   Управление и маневренность Parsun T2.6C BMS оснащен одной передачей, однако благодаря возможности поворота на 180° вокруг своей оси можно легко перемещаться назад. Регулировка плавности поворота реализована с помощью эксцентрика-зажима на дейдвуде, что позволяет поддерживать стабильное движение по прямой. Кроме того, предусмотрен механизм изменения угла наклона, позволяющий зафиксировать устройство в нужном положении в зависимости от условий эксплуатации и задач.   Преимущества Доступная цена — сочетание качества и разумных затрат как на приобретение, так и на обслуживание. Надежность и простота конструкции — использование качественных материалов и продуманная защита от влаги и повреждений. Компактность и легкость — облегченная масса и небольшие размеры делают переноску и установку удобными. Удобство эксплуатации — быстрый разгон лодки и точное управление при маневрировании.   Комплектация В комплект поставки входят: Лодочный подвесной двигатель Парсун; Инструкция по эксплуатации; Чека безопасности; Трос аварийного отключения; Набор для ремонта; Упаковка. ..

Parsun F2.6BMS — компактный мотор идеально подходящий для маломерных судов. Отличается экономичностью, простотой в обслуживании и удобством эксплуатации. Лодочный двигатель отлично справляется с задачами рыбалки, прогулок и активного отдыха на воде.   Параметры Оснащён четырёхтактным одноцилиндровым двигателем объёмом 72 см³, мощностью 2.6 л.с. Диаметр и ход поршня составляют 54x31.5 мм. Система зажигания TCI обеспечивает уверенный и стабильный запуск. Диапазон оборотов двигателя — 5250-5750 об/мин. Охлаждение водяное с термостатом, что исключает перегрев при длительной работе. Подача топлива через карбюратор, встроенный бак имеет объём 1.2 литра, с возможностью подключения дополнительного внешнего бака.   Управление и эксплуатация Управление реализовано с помощью удобного румпеля. Запуск лодочного двигателя Парсун осуществляется вручную, что не требует наличия аккумулятора. Система выхлопа выведена через ступицу винта, что снижает уровень шума и вибрации. Ручной механизм подъёма дейдвуда позволяет использовать устройство в мелководных зонах. Наличие передач «вперёд», «нейтраль» и «реверс» обеспечивает удобство маневрирования.   Конструкция и особенности Дейдвуд длиной 381 мм подходит для лодок с коротким транцем. Крепление — стандартная транцевая струбцина, обеспечивающая прочную фиксацию. В комплекте идёт алюминиевый трёхлопастной винт размером 3-7 1/4 х 6'. Вес мотора — 16 кг, что упрощает его транспортировку и установку. Передаточное число редуктора составляет 2.08 (27/13), оптимизируя тягу и эффективность.   Эксплуатационные преимущества Бензиновый лодочный двигатель характеризуется стабильной работой, низким расходом топлива и долговечностью. Оно просто в обслуживании и устойчиво к коррозии, что важно при эксплуатации в морской воде. Модель отлично подходит как для начинающих, так и для опытных пользователей.   Содержимое упаковки лодочный мотор Parsun F2.6BMS чека аварийной остановки трос аварийного запуска набор инструментов инструкция по эксплуатации упаковка ..

Parsun T30FWS — подвесной лодочный двигатель с дистанционным управлением, рассчитанный на серьёзные нагрузки и активное использование на воде. С максимальной мощностью 30 лошадиных сил он идеально подходит для оснащения крупных надувных лодок, алюминиевых и пластиковых моделей, катеров и RIB-лодок. Благодаря своей производительности, эта модель способна уверенно перемещать как легкие суда на глиссере, так и тяжелые лодки в водоизмещающем режиме. Это делает его подходящим выбором как для рыбалки и охоты, так и для водных прогулок, коммерческой эксплуатации и буксировки аттракционов.   Пульт дистанционного управления и возможности управления Ключевым отличием данной версии является наличие в стандартной комплектации коммандера — пульта дистанционного управления, позволяющего управлять основными функциями из капитанской позиции. Он включает тросы «газ-реверс», крепления, электростартер и кнопку экстренной остановки с чекой безопасности. Управление передачами, холостым ходом, обогащением топливной смеси, а также возможность регулировки оборотов и установки стабильной скорости делают эксплуатацию удобной и безопасной. Дистанционное управление особенно актуально для катеров и больших лодок с рулевым постом.   Конструктивные особенности и материалы Для изготовления корпуса используется морской алюминиевый сплав, устойчивый к коррозии. Это позволяет применять агрегат как в пресной, так и в солёной воде без риска быстрого износа. Конструкция лишена румпеля, что делает подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун компактнее по ширине, а малошумная работа обеспечивается системой выхлопа через ступицу винта и антивибрационными подушками. Все элементы спроектированы с учетом долговечности и простоты обслуживания.   Рабочие характеристики и производительность В основе лодочного мотора — двухцилиндровый двигатель объемом 496 см³ с карбюратором оптимизированной конструкции. Он развивает обороты в диапазоне 4500–5500 в минуту, а на холостом ходу работает на уровне 1050–1150 об/мин. Надежная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную искру даже в неблагоприятных погодных условиях. Модель демонстрирует плавную, устойчивую работу на любом уровне оборотов, а также эффективно разгоняет лодки длиной до 4 м до выхода на глиссер.   Функциональность и комфорт эксплуатации Для повышения удобства и безопасности возможна установка электротрима (приобретается отдельно), который позволит быстро поднимать и опускать дейдвуд без физического усилия. Это особенно важно при движении по участкам с подводными препятствиями или на мелководье. Встроенный генератор (12В/6А) с выпрямителем и стабилизатором позволяет заряжать аккумулятор и питать бортовое оборудование, а также личную электронику пассажиров. Всё это делает эксплуатацию двигателя максимально удобной и современной.   Назначение и сферы применения Универсальность этой модели делает её идеальной для самых разных сценариев: рыбалка, охота, семейный отдых, буксировка водных лыжников и аттракционов, коммерческое использование в прокате. Благодаря хорошей тяге, агрегат уверенно справляется с суднами с водоизмещением от 500 кг и пассажирами в количестве до 4 человек. Он обеспечивает стабильное и контролируемое движение в разных условиях — от спокойной глади до волн и встречных течений.   Подходящие типы лодок Parsun T30FWS легко устанавливается на транцы высотой 381 мм благодаря короткому дейдвуду (тип «S»). Подходит для установки на ПВХ-лодки, алюминиевые и пластиковые судна, RIB-модели и небольшие катера. Может использоваться как основной двигатель, либо как дополнительный — для маневров или на случай аварийной ситуации.   Комплектация Модель поставляется в полном комплекте, готовом к установке и эксплуатации: бензиновый лодочный двигатель, модуль дистанционного управления, две запасные свечи, тросы газ-реверс (2 шт.), шланг с грушей, топливный бак, трос аварийного запуска, чека безопасности, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект с инструментами, инструкция и картонная упаковка...