Сумка-органайзер для рыбалки Kolibri

Kolibri Wing Lite W270LT RIB – самая компактная модель в линейке Wing Lite. Это отличный вариант тендера для яхты, а также быстрый и просторный катер для прогулок.   Kolibri Wing Lite RIB Жесткая надувная лодка (RIB – Rigid Inflatable Boat) представляет собой небольшое моторное судно с прочным жестким корпусом и надувными баллонами, разделенными на отсеки и расположенными по верхнему краю борта. Благодаря стеклопластиковому корпусу, RIB является усовершенствованной версией традиционных надувных моторных лодок. RIB “Колибри” Wing Lite – это легкие, прочные и маневренные лодки со стеклопластиковым корпусом длиной от 2,7 до 4,3 метров. Они доступны по цене, отлично подходят для отдыха, прогулок с семьей и друзьями, а также могут использоваться в качестве тендера для крупных судов, обеспечивая удобный транспорт до берега. Цветовое решение Выбор за вами – доступны два цвета: светло-серый или темно-серый.   Схема отсеков лодки Kolibri Баллоны трехместной лодки имеют три герметичных отсека, где давление достигает 0,25 бар. Что идет в комплекте? Лодка для рыбалки RIB Колибри Надувной баллон с ручками и привальным брусом Корпус стеклопластиковый средней килеватости Система водоотлива Антискользящая поверхность палубы Буксировочные проушины (рым-скоба) Банка алюминиевая Клапан избыточного давления Весло (2 шт.) Насос ножной, ремкомплект, инструкция Рундук носовой с мягкой накладкой (W360LT, W390LT, W430LT) Транец усиленный (W360LT, W390LT, W430LT) Шланг гофрированный в межпалубном пространстве для монтажа коммуникаций (W390LT, W430LT) ..

Днищевой настил (слань - книжка) 22.017.22 - сплошной настил из многослойной фанеры с проклеенными ПВХ полосками на изгибах с обеих сторон. Создан для гребной лодки Kolibri K-300СТ. Пайол слань-книжка – расположен по всей длине лодки, состоит из 3-х – 5-ти секций влагостойкой фанеры (9 мм), склеенных между собой лентами из ткани ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 полностю покрывает дно, легко устанавливается и демонтируется, занимает немного места при транспортировке. Придает дополнительную жесткость мягкому полу, что позволяет более свободно перемещаться по кокпиту, а так же улучшает ходовые качества лодки.  С установленным днищевым настилом слань-книжка надувная лодка Kolibri приобретает улучшенные ходовые и эксплуатационные характеристики...

Лодки Колибри имеют съемный днищевой коврик. Это уникальная запатентованная разработка конструкторов Колибри.  Слань-коврик изготавливается из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, с одной стороны имеют гладкую поверхность, с другой – рифлёную, антискользящую. Карманы сланей изготавливаются из ткани ПВХ и свариваются на установках СВЧ, они защищают борт лодки от стирания. Днищевой коврик располагается в центральной части лодки. Cлань-коврик усиливает общую конструкцию лодки и позволяет пассажирам стоять в лодке более уверенно, кроме того, ноги пассажиров не продавливают днище и не создают помех при движении судна.  Слань-коврик является съёмным и устанавливается на днище лодки при спущенных баллонах...

Parsun F25FWS — подвесной четырехтактный лодочный двигатель с дистанционным управлением, рассчитанный на серьёзные нагрузки и активное использование на воде. С максимальной мощностью 25 лошадиных сил он идеально подходит для оснащения крупных надувных лодок, алюминиевых и пластиковых моделей, катеров и RIB-лодок. Благодаря своей производительности, эта модель способна уверенно перемещать как легкие суда на глиссере, так и тяжелые лодки в водоизмещающем режиме. Это делает его подходящим выбором как для рыбалки и охоты, так и для водных прогулок, коммерческой эксплуатации и буксировки аттракционов.   Пульт дистанционного управления и возможности управления Ключевым отличием данной версии является наличие в стандартной комплектации коммандера — пульта дистанционного управления, позволяющего управлять основными функциями из капитанской позиции. Он включает тросы «газ-реверс», крепления, электростартер и кнопку экстренной остановки с чекой безопасности. Управление передачами, холостым ходом, обогащением топливной смеси, а также возможность регулировки оборотов и установки стабильной скорости делают эксплуатацию удобной и безопасной. Дистанционное управление особенно актуально для катеров и больших лодок с рулевым постом.   Конструктивные особенности и материалы Для изготовления корпуса используется морской алюминиевый сплав, устойчивый к коррозии. Это позволяет применять агрегат как в пресной, так и в солёной воде без риска быстрого износа. Конструкция лишена румпеля, что делает подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун компактнее по ширине, а малошумная работа обеспечивается системой выхлопа через ступицу винта и антивибрационными подушками. Все элементы спроектированы с учетом долговечности и простоты обслуживания.   Рабочие характеристики и производительность В основе лодочного мотора — двигатель объемом 498 см³ с карбюратором оптимизированной конструкции. Он развивает обороты в диапазоне 5000-6000 в минуту. Надежная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную искру даже в неблагоприятных погодных условиях. Модель демонстрирует плавную, устойчивую работу на любом уровне оборотов.   Функциональность и комфорт эксплуатации Для повышения удобства и безопасности возможна установка электротрима (приобретается отдельно), который позволит быстро поднимать и опускать дейдвуд без физического усилия. Это особенно важно при движении по участкам с подводными препятствиями или на мелководье. Встроенный генератор (12В/6А) с выпрямителем и стабилизатором позволяет заряжать аккумулятор и питать бортовое оборудование, а также личную электронику пассажиров. Всё это делает эксплуатацию двигателя максимально удобной и современной.   Назначение и сферы применения Универсальность этой модели делает её идеальной для самых разных сценариев: рыбалка, охота, семейный отдых, буксировка водных лыжников и аттракционов, коммерческое использование в прокате. Благодаря хорошей тяге, агрегат обеспечивает стабильное и контролируемое движение в разных условиях — от спокойной глади до волн и встречных течений.   Подходящие типы лодок Parsun F25FWS легко устанавливается на транцы высотой 381 мм благодаря короткому дейдвуду (тип «S»). Подходит для установки на ПВХ-лодки, алюминиевые и пластиковые судна, RIB-модели и небольшие катера. Может использоваться как основной двигатель, либо как дополнительный — для маневров или на случай аварийной ситуации.   Комплектация Модель поставляется в полном комплекте, готовом к установке и эксплуатации: бензиновый лодочный двигатель, модуль дистанционного управления, две запасные свечи, тросы газ-реверс (2 шт.), шланг с грушей, топливный бак, трос аварийного запуска, чека безопасности, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект с инструментами, инструкция и картонная упаковка...

Tohatsu MFS9.8B S — четырёхтактный мотор, разработанный для лёгких и средних лодок. Он сочетает в себе компактность, надёжность и простоту эксплуатации, что делает его популярным выбором среди рыболовов и любителей водных прогулок.   Технические характеристики Подвесной мотор оснащен двухцилиндровым двигателем объёмом 209 см³, обеспечивающим мощность 9,8 л.с. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 55 x 44 мм. Рабочий диапазон оборотов — от 5000 до 6000 об/мин. Система зажигания — цифровая CDI, обеспечивающая стабильный запуск и эффективную работу. Рекомендуемое топливо — неэтилированный бензин А92–А95. Система смазки реализована с помощью трохоидального насоса, а объём картера составляет 0,8 л. Передаточное число редуктора — 2,08:1.    Конструкция и управление Управление лодочным мотором на бензине осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и точность маневрирования. Переключение передач (вперёд — нейтраль — назад) осуществляется рычагом, расположенным на передней части корпуса, что упрощает доступ и управление. Ручной стартер с увеличенным маховиком облегчает запуск. Система охлаждения водяная, с термостатическим контролем температуры, а выхлоп осуществляется через ступицу винта, что снижает уровень шума.    Надёжность и защита Корпус изготовлен из высококачественного морского алюминиевого сплава с цинковым покрытием внутренних каналов, что обеспечивает защиту от коррозии. Водяной насос с корпусом из нержавеющей стали повышает долговечность системы охлаждения. Индикатор низкого давления масла предупреждает о возможных проблемах, а защита от запуска на передаче повышает безопасность эксплуатации.    Эргономика и удобство Мотор Tohatsu MFS9.8B S отличается низким уровнем вибрации и шума благодаря улучшенной конструкции головки блока цилиндров и системе впуска с глушителем воздуха большого объёма. Антикавитационная пластина и триммер способствуют стабильному ходу и лёгкому управлению на высоких скоростях. Регулируемое трение рулевого управления и дроссельной заслонки позволяет адаптировать управление под предпочтения пользователя.    Комплектация мотор Тохатсу 12-литровый внешний топливный бак с топливным шлангом и коннекторами трёхлопастной алюминиевый гребной винт шнурок безопасности руководство пользователя ..