Сумка под air-deck Kolibri

Весло 12.103.62.1 черное для гребных лодок. Удобное в использовании и транспортировке. Выпускается для комплектации надувных лодок Колибри. Является оригинальной запчастью разработанной и выпускаемой на предприятии. Производя замену комплектующих элементов лодок Колибри устанавливайте только оригинальные фирменные запчасти...

Ось уключины Kolibri - это сменная деталь уключины. Ось уключины представляет собой трубку, которая плотно входит в корпус уключины, для минимизации прокручивания. На ось уключины одевается шатун, с возможностью осевого перемещения. Ось уключины является оригинальной деталью, изготавливаемой на судостроительном заводе Колибри. При замене необходимых элементов используйте только оригинальный фирменные запчасти...

Держатель весла – надежная фиксация весла. При замене требуемых элементов используйте только оригинальные фирменные запчасти...

Kolibri 33.027.47 – транспортировочный тент камуфляжной окраски, который в первую очередь предназначен для перевозки Kolibri KM-360DSL в надутом состоянии. Тент изготовлен из лёгкой, непромокаемой ткани, легко фиксируется с помощью затяжной шнуровки. Край тента снабжен скрытым пазом для протяжки резинового шнура по периметру. На обоих концах экспандера установлены металлические крючки, для фиксации затяжки. Тент накрывает верхнюю часть лодки и боковины. Далее, производится натяжка экспандера по периметру, ткань поджимается под днище лодки и фиксируется, при этом, крючки шнура необходимо зацепить за специальные петли пришитые в кормовой части тента, чтобы исключить послабление натяжки. При длительных транспортировках, данный тент отлично защищает лодку от попадания внутрь кокпита пыли, грязи, осадков и УФ-лучей. Носовая часть  транспортировочного тента имеет специальное технологическое отверстие для переносной ручки. Наличие отверстия и центрирование тента по ручке имеет ряд преимуществ:  лодку с установленным тентом можно переносить держась за ручку; при продетой в отверстие ручке, тент занимает правильное положение относительно лодки; наличие торчащей ручи,  служит своею рода дополнительным элементом фиксации и страховки от потери тента во время транспортировки. ..

Parsun T15FWS — подвесной лодочный двигатель с дистанционным управлением, рассчитанный на серьёзные нагрузки и активное использование на воде. С максимальной мощностью 15 лошадиных сил он идеально подходит для оснащения крупных надувных лодок, алюминиевых и пластиковых моделей, катеров и RIB-лодок. Благодаря своей производительности, эта модель способна уверенно перемещать как легкие суда на глиссере, так и тяжелые лодки в водоизмещающем режиме. Это делает его подходящим выбором как для рыбалки и охоты, так и для водных прогулок, коммерческой эксплуатации и буксировки аттракционов.   Пульт дистанционного управления и возможности управления Ключевым отличием данной версии является наличие в стандартной комплектации коммандера — пульта дистанционного управления, позволяющего управлять основными функциями из капитанской позиции. Он включает тросы «газ-реверс», крепления, электростартер и кнопку экстренной остановки с чекой безопасности. Управление передачами, холостым ходом, обогащением топливной смеси, а также возможность регулировки оборотов и установки стабильной скорости делают эксплуатацию удобной и безопасной. Дистанционное управление особенно актуально для катеров и больших лодок с рулевым постом.   Конструктивные особенности и материалы Для изготовления корпуса используется морской алюминиевый сплав, устойчивый к коррозии. Это позволяет применять агрегат как в пресной, так и в солёной воде без риска быстрого износа. Конструкция лишена румпеля, что делает подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун компактнее по ширине, а малошумная работа обеспечивается системой выхлопа через ступицу винта и антивибрационными подушками. Все элементы спроектированы с учетом долговечности и простоты обслуживания.   Рабочие характеристики и производительность В основе лодочного мотора — двухцилиндровый двигатель объемом 246 см³ с карбюратором оптимизированной конструкции. Он развивает обороты в диапазоне 4500-5500 в минуту. Надежная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную искру даже в неблагоприятных погодных условиях. Модель демонстрирует плавную, устойчивую работу на любом уровне оборотов, а также эффективно разгоняет лодки до выхода на глиссер.   Функциональность и комфорт эксплуатации Для повышения удобства и безопасности возможна установка электротрима (приобретается отдельно), который позволит быстро поднимать и опускать дейдвуд без физического усилия. Это особенно важно при движении по участкам с подводными препятствиями или на мелководье. Встроенный генератор (12В/6А) с выпрямителем и стабилизатором позволяет заряжать аккумулятор и питать бортовое оборудование, а также личную электронику пассажиров. Всё это делает эксплуатацию двигателя максимально удобной и современной.   Назначение и сферы применения Универсальность этой модели делает её идеальной для самых разных сценариев: рыбалка, охота, семейный отдых, буксировка водных лыжников и аттракционов, коммерческое использование в прокате. Он обеспечивает стабильное и контролируемое движение в разных условиях — от спокойной глади до волн и встречных течений.   Подходящие типы лодок Parsun T15FWS легко устанавливается на транцы высотой 381 мм благодаря короткому дейдвуду (тип «S»). Подходит для установки на ПВХ-лодки, алюминиевые и пластиковые судна, RIB-модели и небольшие катера. Может использоваться как основной двигатель, либо как дополнительный — для маневров или на случай аварийной ситуации.   Комплектация Модель поставляется в полном комплекте, готовом к установке и эксплуатации: бензиновый лодочный двигатель, модуль дистанционного управления, две запасные свечи, тросы газ-реверс (2 шт.), шланг с грушей, топливный бак, трос аварийного запуска, чека безопасности, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект с инструментами, инструкция и картонная упаковка...