Сумка-трансформер для рыбалки Kolibri, темно-серый (32.109.35)
Есть в наличии
Код товара: 21084
Артикул: 32.109.35
Доступные варианты
530.00 грн.
Нашли дешевле ?
Краткое описание
Сумка-трансформер для рыбалки Kolibri – компактная, но в то же время очень вместительная. Главная идея – в ее функциональной форме. Ее предназначение – не занимать много места в вашем багаже, а при необходимости трансфор...
Читать далее...
Общие характеристики
Вид
Сумка-трансформер
Габариты, см
49 х 34 х 19
Для лодок
Колибри
Назначение
Для рыбалки
Цвет
Тёмно-серый
Все характеристики
Facebook
Twitter
Сумка-трансформер для рыбалки Kolibri – компактная, но в то же время очень вместительная. Главная идея – в ее функциональной форме. Ее предназначение – не занимать много места в вашем багаже, а при необходимости трансформировать ее в вместительную сумку для любых ваших вещей.
Вид
Сумка-трансформер
Габариты, см
49 х 34 х 19
Для лодок
Колибри
Назначение
Для рыбалки
Цвет
Тёмно-серый
Недавно просмотренные
Есть в наличии
21254
Air-deck (эйр-дек) – надувной днищевой настил высокого давления (0,6 – 1,0 Бар), толщиной 70-80 мм, который может устанавливаться на надувные лодки Kolibri вместо традиционных жестких настилов. Основное преимущество лодок с таким полом – это малый вес, простота в сборке, хранении и транспортировки. Лодку с таким полом не рекомендуется использовать в коммерческих целях, делая большую нагрузку на пол. Air - deck Kolibri 23.029.13 - устанавливается на моторную лодку Колибри КМ-330C. Наружная поверхность состоит из ткани ПВХ, а внутреннее пространство заполнено синтетическими нитями образующими структуру сот. Толщина 70-80 мм, а по площади он занимает все днище. Малый вес (вдвое легче традиционных фанерных настилов), компактность (в собранном виде упаковывается в небольшую сумку), скорость уборки (достаточно накачать идущим в комплекте насосом) – вот далеко не полный перечень преимуществ надувного настила высокого давления аir-deck.
Особенности надувного настила Air-deck: малый вес компактность при транспортировке и хранении быстрая и проста сборка и разборка высокая стойкость у нагрузкам, за счет высокого давления вслучае прокола баллона лодки, Air-deck не даст лодке утонуть и будет держать ее на плаву вынутый из лодки Air-deck можно также использовать для сна в палатке или как матрац для плавания на воде.
Комплектация: настил насос высокого давления сумка
..
3864.00 грн.
Есть в наличии
21352
Parsun T40FWS — универсальный 2-тактный бензиновый лодочный двигатель для маломерных судов с мощностью 40 лошадиных сил. Эта модель оптимально сбалансирована по характеристикам, что делает ее подходящей для широкого круга задач — от рыбалки до активного отдыха и туристических прогулок. Объем цилиндров — 703 см³, максимальные обороты — 4500-5500 об/мин. Вес — около 74 кг, что делает модель достаточно легкой для транспортировки без ущерба мощности и надежности.
Конструкция и надежность
Точное зажигание с первого раза. Силовая установка оснащена современной цифровой системой CDI, которая обеспечивает стабильную подачу искры нужной мощности в нужный момент, независимо от внешней температуры и текущих условий эксплуатации. Благодаря этому агрегат уверенно запускается даже в холодную погоду, без лишних усилий.
CDI-система — один из факторов, обеспечивающих плавную и надежную работу установки на всех оборотах. Лодка быстро выходит на глиссер, а управление остается предсказуемым и комфортным даже в сложных погодных условиях.
Два способа запуска. Лодочный двигатель поддерживает как электростартер, так и ручной запуск — с удобной рукояткой для экстренных случаев, например, при севшем аккумуляторе. Увеличенный маховик способствует лёгкому старту, часто уже с первого рывка.
Удобный пульт управления. Компактный дистанционный контроллер позволяет держать под контролем все основные функции: запуск, управление подсосом, переключение передач (вперёд, нейтраль, назад), регулировку оборотов — включая возможность точной настройки холостого хода. Также предусмотрена кнопка экстренного отключения (к ней крепится страховочный шнур из комплекта), а для длительных переходов будет полезна функция фиксации оборотов. В пульте предусмотрено и управление электротримом — дополнительной опцией, о которой расскажем ниже.
Тихая работа. Низкий уровень шума делает двигатель Parsun особенно привлекательным для рыболовов и охотников, предпочитающих скрытность и спокойствие на воде.
Минимум вибрации. Для повышения комфорта китайский производитель предусмотрел установку амортизирующих резинок в местах крепления, где вибрация от движущихся частей могла бы передаваться на корпус установки и саму лодку. Это заметно повышает плавность хода и общее удобство при эксплуатации.
Область применения
Parsun T40FWS отлично подходит для работы на пресных и морских водоемах, адаптирован к эксплуатации в самых различных климатических условиях. Используется на рыболовных лодках, прогулочных судах и надувных катамаранах. Высокий крутящий момент обеспечивает быстрый выход на глиссирование и уверенное поддержание скорости даже при высокой нагрузке. Устройство рассчитано на интенсивное использование, что позволяет применять его в коммерческих целях.
Стандартная комплектация
мотор - 1 шт.
запасная свеча - 2 шт.
инструкция по эксплуатации - 1 шт.
картонная упаковка - 1 шт.
крыльчатка водяной помпы - 1 шт.
модуль ДУ - 1 шт.
ремкомплект - 1 шт.
топливный бак - 1 шт.
трос аварийного запуска - 1 шт.
трос газ-реверс - 2 шт.
чека безопасности - 1 шт.
шланг для топливного бака с грушей - 1 шт.
..
135938.00 грн.
Есть в наличии
21361
Parsun F15FWS — подвесной четырехтактный лодочный двигатель с дистанционным управлением, рассчитанный на серьёзные нагрузки и активное использование на воде. С максимальной мощностью 15 лошадиных сил он идеально подходит для оснащения крупных надувных лодок, алюминиевых и пластиковых моделей, катеров и RIB-лодок. Благодаря своей производительности, эта модель способна уверенно перемещать как легкие суда на глиссере, так и тяжелые лодки в водоизмещающем режиме. Это делает его подходящим выбором как для рыбалки и охоты, так и для водных прогулок, коммерческой эксплуатации и буксировки аттракционов.
Пульт дистанционного управления и возможности управления
Ключевым отличием данной версии является наличие в стандартной комплектации коммандера — пульта дистанционного управления, позволяющего управлять основными функциями из капитанской позиции. Он включает тросы «газ-реверс», крепления, электростартер и кнопку экстренной остановки с чекой безопасности. Управление передачами, холостым ходом, обогащением топливной смеси, а также возможность регулировки оборотов и установки стабильной скорости делают эксплуатацию удобной и безопасной. Дистанционное управление особенно актуально для катеров и больших лодок с рулевым постом.
Конструктивные особенности и материалы
Для изготовления корпуса используется морской алюминиевый сплав, устойчивый к коррозии. Это позволяет применять агрегат как в пресной, так и в солёной воде без риска быстрого износа. Конструкция лишена румпеля, что делает подвесной бензиновый лодочный мотор Парсун компактнее по ширине, а малошумная работа обеспечивается системой выхлопа через ступицу винта и антивибрационными подушками. Все элементы спроектированы с учетом долговечности и простоты обслуживания.
Рабочие характеристики и производительность
В основе лодочного мотора — двигатель объемом 323 см³ с карбюратором оптимизированной конструкции. Он развивает обороты в диапазоне 4500–5500 в минуту, а на холостом ходу работает на уровне 1050–1150 об/мин. Надежная электронная система зажигания CDI обеспечивает стабильную искру даже в неблагоприятных погодных условиях. Модель демонстрирует плавную, устойчивую работу на любом уровне оборотов.
Функциональность и комфорт эксплуатации
Для повышения удобства и безопасности возможна установка электротрима (приобретается отдельно), который позволит быстро поднимать и опускать дейдвуд без физического усилия. Это особенно важно при движении по участкам с подводными препятствиями или на мелководье. Встроенный генератор (12В/6А) с выпрямителем и стабилизатором позволяет заряжать аккумулятор и питать бортовое оборудование, а также личную электронику пассажиров. Всё это делает эксплуатацию двигателя максимально удобной и современной.
Назначение и сферы применения
Универсальность этой модели делает её идеальной для самых разных сценариев: рыбалка, охота, семейный отдых, буксировка водных лыжников и аттракционов, коммерческое использование в прокате. Благодаря хорошей тяге, агрегат обеспечивает стабильное и контролируемое движение в разных условиях — от спокойной глади до волн и встречных течений.
Подходящие типы лодок
Parsun F15FWS легко устанавливается на транцы высотой 381 мм благодаря короткому дейдвуду (тип «S»). Подходит для установки на ПВХ-лодки, алюминиевые и пластиковые судна, RIB-модели и небольшие катера. Может использоваться как основной двигатель, либо как дополнительный — для маневров или на случай аварийной ситуации.
Комплектация
Модель поставляется в полном комплекте, готовом к установке и эксплуатации: бензиновый лодочный двигатель, модуль дистанционного управления, две запасные свечи, тросы газ-реверс (2 шт.), шланг с грушей, топливный бак, трос аварийного запуска, чека безопасности, крыльчатка водяной помпы, ремкомплект с инструментами, инструкция и картонная упаковка...
95700.00 грн.
Есть в наличии
21332
Лодочный мотор Parsun F15A BWS — функциональное решение для маломерных судов, сочетающее в себе высокую производительность, экономичность и простоту эксплуатации. Благодаря своим характеристикам, он подходит как для рыбалки, так и для прогулок по водоемам различного типа.
Ключевые параметры
Parsun оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л.с. (11 кВт) с двумя цилиндрами. Рабочий объем составляет 369 см³. Система газораспределения типа OHC с ременным приводом обеспечивает стабильную работу в диапазоне 4500–5500 об/мин. Система охлаждения водяная, с термостатом, что предотвращает перегрев при длительной эксплуатации. Подача топлива осуществляется через карбюратор, а зажигание реализовано с помощью цифровой системы CDI, обеспечивающей надежный запуск и стабильную работу. Рекомендуемое топливо для лодочного мотора — неэтилированный бензин с октановым числом не менее 91.
Управление и эксплуатация
Управление осуществляется с помощью румпеля, что обеспечивает простоту и удобство в обращении. Запуск бензинового лодочного двигателя Parsun возможен как вручную, так и с помощью электростартера, что особенно удобно в различных условиях эксплуатации. Система выхлопа через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций. Механизм подъема дейдвуда ручной, с возможностью работы в режиме мелководья, что расширяет сферу применения. Передачи включают вперед, нейтраль и реверс, обеспечивая маневренность и контроль над судном.
Конструкция и особенности
Этот лодочный двигатель на бензине имеет короткий дейдвуд длиной 381 мм, что делает его совместимым с лодками, рассчитанными на такую высоту транца. Крепление осуществляется с помощью транцевой струбцины, обеспечивая надежную фиксацию. Гребной винт выполнен из алюминия, стандартный размер — 3×9-1/4''×10''. Вес составляет 53 кг, что делает его достаточно легким для установки и транспортировки. Генератор обеспечивает питание бортовых приборов и зарядку аккумулятора, рекомендованная емкость которого от 35 до 65 Ah.
Надежность и гарантия
Parsun F15A BWS производится в Китае и соответствует современным стандартам качества. Гарантийный срок составляет 36 месяцев, что свидетельствует о доверии производителя к своей продукции. Материалы и технологии, использованные при производстве, обеспечивают долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в морской воде.
Полный комплект
Мотор
Инструкция по эксплуатации
Картонная упаковка
Топливный бак объемом 24 литра
Ремкомплект
Свеча зажигания
Трос аварийного запуска
Чека безопасности
Топливный шланг с грушей
..
95700.00 грн.






