Спиннинг Salmo Taifun Spin 20 2414-210

Топливный шланг с грушей и двумя быстроразъемными коннекторами. Длина топливного шланга 2,44м. Диаметр топливного шланга 8 мм. Применяется на моделях Mercury: все модели использующие разъем 8 мм (5/16") Force 40 и выше (1993 и более новый), Force 9.9/15/25 (1998)..

Алюминиевая лодка Runner Sport 430NW (Nord West), Mercury F40ELPT Корпус: Цельносварной корпус состоит из четырех частей из сплава АМГ. Толщина днища — 3 мм, бортов — 2,0 мм. Днище и борта усилены по всей длине системой шпангоутов. Транец, предназначенный для установки подвесного мотора, изготовлен из того же сплава без применения внутренних деревянных деталей. Покраска планширя, носовой палубы, рецесса и бортов. Полная зашивка борта, увеличенный размер кокпита, два сидения. Для буксировки на форштевне установлена буксирная скоба. Палуба и кокпит: Кокпит (отсек для рулевого и пассажиров) находится в центральной части лодки. Часть палубы в носовой части лодки, образована банками (поперечными лавками) коробчатой конструкции, заполненными пенопластом и образующими блоки непотопляемости. В носовой части лодки имеется отсек заполненный пеной представляющий часть системы непотопляемости. Приборная доска и консоль: Металлическая стационарная консоль с каленым стеклом. На консоли клавиши управления трюмной помпой и навигационными огнями. Рулевая колонка. Корма и транец: Транец предназначен для установки подвесного мотора. В нижней части кормы под транцем имеются два отверстия для слива воды из лодки, снабженные завинчивающимися пробками. По обеим сторонам кормы установлены гнезда для транспортировки рыболовных удилищ. С правой стороны есть рундук под аккумулятор, а с левой, рундук для снаряжения. Электрическая система: Самовсасывающая трюмная помпа. Навигационные огни. Лодка комплектуются мотором Mercury F40ELPT. Лодочный мотор Mercury F 40 ELPT EFI с прямым впрыском топлива (инжектор), дейдвудом стандартной длины, дистанционным управлением и электрическим запуском. Низкий уровень эмиссии и шума. Мотор подходит для алюминиевых лодок длиной 4.8 - 5.4 метра или надувных лодок длиной 4 - 5 метров. Ручная тримм-система с пневмоцилиндром. Система зажигания у данной модели, управляемая компьютером, использует модуль электронного цифрового контроля и позволяет запустить мотор с четверти оборота. Моторы обладают легким запуском, лучшей топливной экономичностью и бездымной работой. Моторы Mercury соответствуют экологическим требованиям ЕРА 2006 года и стандарту "Три Звезды" по классификации CARB 2008 года (модели EFI). Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность. (Модели EFI). Многофункциональный румпель обеспечивает рулевое управление, управление дросселем, регулировку сопротивления дросселя, а также остановку мотора, что исключительно удобно во время троллинга и причаливания. Эти моторы также оснащены отличной виброизоляцией, и поэтому даже при длительном движении Вы не почувствуете усталости. Благодаря совместимости с системой SmartCraft, отображающей полную информацию о параметрах работы и техническом состоянии мотора, управлять Mercury F 40 ELPT EFI может даже неподготовленный человек. В случае если из-за невнимательности или неопытности владельца какой-то из параметров превысит норму, электронный контрольный блок ECM555 выдаст предупредительный сигнал, а затем откорректирует режим работы мотора. Все двигатели оборудованы генераторами мощностью 223 Вт. Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Топливная система также имеет жидкостное охлаждение, что предотвращает вскипание бензина и образование паровых пробок, приводящих к перебоям в работе моторов. Выхлоп осуществляется через ступицу винта, а конструкция подвески имеет дистанционную регулировку наклона. Моторы поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508 мм) дейдвудом. В стандартную комплектацию всех двигателей входит кнопка аварийной остановки. Двигатели серии экономичны. Расход топлива примерно на 40% ниже, чем у аналогичных по классу мощности двухтактных карбюраторных моделей и на 20% ниже, чем у двухтактных с прямым впрыском...

..

Индукционный сенсор уровня топлива ECMS C5-E250 4~20mA, 250mm (для цифровых датчиков KUS)...

Прослужит вам долгие годы EcoFlow 110W Solar Panel разработанна так, чтобы выдержать ваш авантюрный образ жизни, она имеет класс защиты от пыли и воды IP67, что делает ее идеальной для активного отдыха, например, походов. Пленка ETFE обеспечивает дополнительную защиту от ультрафиолетового излучения, продлевая срок службы продукта. Подходит для всех DELTA и RIVER Солнечная батарея использует общепризнанный разъем MC4-XT60, что делает его совместимым со всеми портативными электростанциями серии EcoFlow DELTA и RIVER. Больше чем чехол Панель поставляется с собственным футляром для переноски, которому не страшна непогода. Также, с помощью гибкой подставки, вы можете подпереть свои солнечные батареи так, дабы получился правильный угол, чтобы запечатлеть солнце. Надежная Где бы вы ни находились, EcoFlow 110W Solar Panel, состоящая из эффективных монокристаллических кремниевых элементов, может заряжать портативные электростанции и ваши электрические устройства, а также обеспечивать бесперебойную работу вашего оборудования при подключении к нашей портативной электростанции. Еще больше мощности Соедините солнечные панели вместе с параллельным кабелем, это даст вам достаточную мощность для вашей электростанции благодаря функции объединения в цепь.     Берите с собой куда угодно Солнечная панель весит всего 6 килограмм вместе с футляром, который, кстати, можно использовать как подставку, что обеспечивает наилучший угол для зарядки от солнечных батарей.   Комплектация: ..