Тент - палатка без каркаса Kolibri КM360D

Если для вас важны скорость, маневренность и комфорт при передвижении на воде, то моторная килевая надувная лодка Kolibri KM-360DSL серии «Sea Line» станет отличным выбором! Это судно создано для тех, кто ценит сочетание надежности, высокой производительности и удобства во время водных путешествий. Позвольте себе и своим близким испытать удовольствие от безопасных и увлекательных поездок. Каждая прогулка на этой лодке подарит незабываемые впечатления — будь то наслаждение живописными пейзажами, ощущение свежего бриза или время, проведенное в кругу друзей и семьи. Эти эмоции бесценны, и именно на этой лодке от Колибри их можно испытать в полной мере!   Особенности фурнитуры лодки 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Роульс якорный 8. Буксир с металлическим кольцом 10. Клапан воздушный "браво" 11. Клапан перепускной 12. Держатель весла 13. Опора крепления транца 14. Транцевая накладка металлическая   Важность размеров для вашего комфорта Серия «Sea Line» включает самые крупные моторные лодки бренда Kolibri. Благодаря продуманному дизайну кокпита модели KM-360DSL (280 x 73 см), судно предоставляет достаточно пространства для комфортного размещения экипажа из пяти человек. Лодка длиной 360 см оборудована подвижными сиденьями, что позволяет регулировать распределение груза и пассажиров, создавая удобные условия даже при длительных водных путешествиях.   Прочность и надежность конструкции Отличительной особенностью данной модели является использование пятислойного материала ПВХ с плотностью 1100 г/м², что придает конструкции невероятную прочность и устойчивость к повреждениям. Транец выполнен из ламинированной водостойкой фанеры, а его крепление усилено монолитными опорами, превосходящими по прочности стандартные ПВХ-ленты. Это делает лодку не только долговечной, но и способной выдерживать высокие нагрузки. В зависимости от предпочтений владельца, судно может оснащаться фанерными или алюминиевыми пайолами со стрингерами, что значительно улучшает ходовые качества и мореходность килевой моторной лодки на высокой скорости.   Эстетика и продуманность дизайна Эргономичная конструкция корпуса с улучшенными обводами и полусферическими кормовыми баллонами делает лодку с транцем более динамичной и маневренной. Это обеспечивает легкость в управлении даже в сложных условиях. Дополнительно, киль защищен специальным брусом, который снижает риск повреждений при контакте с дном или при случайных столкновениях с препятствиями. Лодка под подвесной двигатель 20 л.с. также оснащена перепускным клапаном, предотвращающим избыточное давление в баллонах, а также усовершенствованной системой весел и носовым роульсом с креплением для якорного каната.   Расположение отсеков надувной лодки Безопасность надувной лодки обеспечивается за счет трех независимых герметичных отсеков, расположенных в баллонах и киле. Оптимальное давление в баллонах (0,25 бар) и киле (0,35 бар) позволяет лодке сохранять устойчивость и комфортное движение по воде даже в непростых условиях.     Серия гребных лодок Kolibri Sea Line Гребные лодки Kolibri Sea Line — это уникальная серия килевых судов, созданная для тех, кто ценит сочетание скорости, маневренности, комфорта и безопасности на воде. В зависимости от ваших предпочтений, вы можете подобрать идеальную модель, ориентируясь на три ключевых параметра: размер, цвет и тип настила. Размер Sea Line — это самые крупные лодки в линейке Колибри. Их длина варьируется от 330 см до внушительных 460 см, а мощность совместимых двигателей достигает 35 л.с. Благодаря увеличенному кокпиту (от 73×250 см до 90×370 см), каждая модель обеспечивает просторное пространство для комфортного размещения и свободного передвижения экипажа численностью от 4 до 6 человек. Цвет Выберите цвет из широкой палитры оттенков, чтобы подчеркнуть индивидуальность вашей лодки. Таким образом, она станет не только функциональным средством передвижения, но и стильным отражением вашего вкуса. Настил Для повышения ходовых характеристик лодки могут быть оснащены пайолами со стрингерами из фанеры или алюминия. Эти материалы придают корпусу дополнительную жесткость, обеспечивая надежность и устойчивость даже на высокой скорости.   Комплектующие Пятиместная ПВХ лодка Колибри Весла Сидения Пайол Насос Зип Паспорт Сумка ..

Одноместная гребная лодка с креплением для транца Колибри К-220Т — это уникальный выбор для активного отдыха на воде, предоставляющий возможность установки подвесного мотора. Лодка серии "Стандарт" оснащена баллонами с увеличенным диаметром до 34 см и двумя герметичными отсеками, что значительно повышает безопасность при использовании на открытых водоемах. Это идеальный вариант для тех, кто ценит не только надежность, но и комфорт во время водных приключений. Возможность установки мотора добавляет универсальности лодке, открывая возможности для реализации различных водных активностей.   Материалы с повышенной износостойкостью Ключевыми особенностями этой модели являются прочность и долговечность. Баллоны выполнены из пятислойного материала ПВХ с плотностью 850 г/м², что гарантирует длительный срок службы и защиту от механических повреждений, воздействия химических веществ и ультрафиолетового излучения. Швы прошиты и запаяны с использованием профессионального оборудования, что обеспечивает надежную герметичность и прочность конструкции. Выбор между тремя вариантами настила — слань-коврик, слань-книжка или надувное дно Air-deck — позволяет выбрать оптимальный вариант, который идеально подойдет для вашего стиля отдыха на воде, обеспечивая дополнительный комфорт.   Приоритет безопасности Особое внимание в дизайне лодки уделено безопасности. Плоское дно, увеличенный диаметр баллонов и два герметичных отсека обеспечивают надежность и устойчивость на открытых водоемах, таких как реки и озера, где безопасность является приоритетом. Номинальное давление в баллонах гребной надувной лодки Kolibri составляет 0,25 бар, что гарантирует стабильность и отличную устойчивость на воде.   Элементы фурнитуры лодки Kolibri для рыбалки 1. Ручка функциональная 2. Держатель леера (концевой) 3. Держатель леера (проходной) 4. Уключина поворотная без гайки 5. Муфта весла (левая, правая) 6. Держатель весла   Простота установки, разборки и эксплуатации Кроме того, лодка отличается удобством в использовании благодаря быстрому процессу монтажа и демонтажа. Вам не нужно тратить много времени на подготовку, чтобы отправиться в водное путешествие. Подвижные сиденья обеспечивают гибкость при размещении, позволяя установить сиденье в наиболее удобное для вас положение.   Серия гребных лодок Kolibri Стандарт Гребные лодки «Стандарт» — это надежные надувные лодки, рассчитанные на 1-3 пассажиров, с возможностью установки подвесного мотора (покупается отдельно). В зависимости от ваших предпочтений, вы можете выбрать модель, ориентируясь на три основные характеристики: размер, цвет и тип настила. Размер Первые 3 модели К-220Т, К-240Т, К-260Т идеально подходят для переноски в рюкзаке. А лодки К-280СТ и К-300СТ, с диаметром баллонов до 38 см, предлагают улучшенную безопасность и комфорт, что делает их подходящими для использования на открытых водоемах. Цвет Выберите цвет лодки из разнообразной палитры, чтобы подчеркнуть ее индивидуальность. Таким образом, ваша лодка будет не только практичной, но и стильной. Настил Гребная надувная лодка Kolibri с креплением под навесной транец поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из трех вариантов настила: слань-коврик, слань-книжка или Air-deck. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Одноместная лодка Kolibri Весла Сидения Насос Зип Паспорт Сумка ..

Kolibri KM-330C – легкое, компактное надувное каноэ со стационарным транцем. Лодка обладает большой плавучестью, отличной остойчивостью, большой грузоподъемностью и малой массой комплекта. Каноэ Колибри имеет подвижные банки, удобные ручки для переноски, курсовые стабилизаторы.     Преимущества ▪︎ Прочная и устойчивая к порезам пятислойная ткань ПВХ плотностью 850 гр/м2; ▪︎ Небольшой вес и размеры в транспортировочном состоянии; ▪︎ Быстрый монтаж-демонтаж лодки; ▪︎ Два варианта пайола: слань-коврик, air-deck; ▪︎ Транец – из высококачественной, влагостойкой, ламинированой фанеры; ▪︎ Подвижные банки — бесступенчатое передвижение банок вдоль борта лодки позволяет установить сиденье в наиболее удобное для вас место; ▪︎ Широкий выбор аксессуаров Kolibri и дополнительного оборудования собственного производства.   Взглянем на детали фурнитуры Kolibri Держатель леера (концевой) Держатель леера (проходной) Клапан воздушный "БРАВО" Клапан перепускной Опора крепления транца Рым-ручка с буксиром Ручка малая для каноэ   Планировка отсеков Номинальное давление в баллонах лодки ПВХ Колибри составляет 0,25 бара, что обеспечивает оптимальные условия для безопасного плавания. Для удобства эксплуатации в лодке предусмотрены перепускные клапаны, которые автоматически сбрасывают избыточное давление, поддерживая стабильную работу лодки и повышая её безопасность.   Цвет Каждая модель доступна в трех цветовых вариациях: зеленый, темно-серый или светло-серый.   Настил Лодка поставляется без пайола, однако, при необходимости, можно выбрать один из двух вариантов настила: Air-deck, слань-коврик или слань-книжка. Это позволяет подобрать наиболее удобный вариант для вашего водного путешествия.   Что идет в комплекте? Двухместная надувная лодка Kolibri Весла Банка Насос Зип Паспорт лодки Сумка ..

Лодочный электромотор Fisher 55 предназначен для установки на надувные, пластиковые и алюминиевые лодки с навесным или стационарным транцем. Он рассчитан на лодки массой до 1200 кг и длиной до 5,5 метров, и может выступать в роли основного, вспомогательного или троллингового двигателя. Благодаря отсутствию выхлопных газов и низкому уровню шума, данный агрегат прекрасно подходит для рыбалки, охоты и комфортного отдыха на воде.   Назначение Он предназначен для эксплуатации в морской и пресной воде. Его стойка подходит для монтажа на лодках с навесным или стационарным транцем высотой 381 или 508 мм. Этот двигатель может использоваться как основной тяговый для лодок весом до 1,2 тонны и длиной до 5,5 метров, а также как вспомогательное устройство для точного маневрирования. Особое применение — троллинговая рыбалка, где бесшумная работа и стабильное поддержание скорости имеют первостепенное значение. Кроме того, он подходит для установки на водные велосипеды.   Достоинства модели Модель обладает целым рядом преимуществ, среди которых стоит выделить высокую экономичность — мотор не требует бензина и смазочных материалов, что существенно снижает затраты на эксплуатацию. Цена устройства при этом остается демократичной, что делает его доступным для широкого круга пользователей. Качество сборки и применяемых материалов — композитного стеклопластика и алюминия — гарантируют долговечность и надежность. Также стоит отметить экологическую безопасность: отсутствие разливов топлива и масла исключает загрязнение водоемов. Благодаря небольшой массе его легко транспортировать и устанавливать. Агрегат запускается практически мгновенно, винт сразу начинает вращаться и быстро набирает обороты. Телескопический румпель позволяет регулировать длину рукояти для максимального удобства управления. Индикатор заряда аккумулятора помогает контролировать уровень энергии и избегать глубокого разряда батареи. Установка и обслуживание отличаются простотой и не требуют специальных инструментов. Электродвигатель Фишер с графитовыми щетками заключен в прочный корпус из литого алюминия, устойчивый к коррозии. Во время эксплуатации мотор погружен в воду, что обеспечивает эффективное охлаждение и предотвращает перегрев, даже при длительной работе на максимальной нагрузке. Прямой привод гребного винта без редуктора повышает надежность узла.   Головной блок Управляющая электроника расположена в верхней части электродвигателя для лодки и надежно защищена пластиковым корпусом, который не только защищает от влаги и пыли, но и устойчив к ультрафиолетовому излучению. Глянцевая черная поверхность корпуса выглядит современно и стильно.   Румпель Телескопический румпель выполнен из ударопрочного ABS-пластика и снабжен резиновыми накладками с рифлением для удобства управления, даже если руки влажные. Длина рукояти варьируется от 18 см в сложенном виде до 30 см в разложенном. Положение «Ноль» выключает двигатель, передние передачи обозначены английским словом «Forward», задние — «Reverse». Переключение происходит с отчетливым щелчком, что обеспечивает четкое фиксирование нужной передачи.   Стойка Стойка изготовлена из прочного композитного стеклопластика, сочетающего легкость и высокую прочность. Она способна выдерживать значительные нагрузки, возникающие при движении лодки, а также случайные удары об дно водоема. Внутри стойки проходят провода, передающие питание от головного блока к электродвигателю. Место соединения стойки с корпусом герметично, что исключает попадание воды внутрь обмоток. Для передвижения по мелководным участкам стойку можно поднять, ослабив муфту и установив её на нужной высоте, после чего зафиксировать винтом-барашком. В экстренных случаях мотор можно поднять вручную вместе со стойкой, не раскручивая муфту, чтобы избежать повреждения винта.   Блок крепления Крепление к транцу состоит из двух струбцин с корпусами из усиленного нейлона, устойчивого к истиранию и механическим нагрузкам. Прижимные винты оборудованы металлическими шайбами для равномерного распределения давления и предотвращения повреждения транца. Установка не требует использования инструментов и занимает всего несколько минут. Механизм наклона стойки позволяет зафиксировать агрегат в одном из десяти положений с шагом в 10 градусов — от вертикального до горизонтального. Это помогает приподнять двигатель во время стоянки или очистки винта, а также наклонить его при движении по мелководью, чтобы защитить гребной винт от повреждений. Важно помнить, что в отличие от бензиновых двигателей, электромотор можно полностью поднять из воды во время работы без риска поломки. Для удобства управления предусмотрена регулировка усилия поворота стойки, что позволяет сохранять курс без необходимости постоянного удержания руля. При маневрировании прижимной винт ослабляют для свободного поворота.   Технические характеристики Фишер 55 оснащен восемью передачами — пятью передними и тремя задними, каждая из которых имеет свои значения тока, мощности и тяги. На максимальной пятой передаче тяговое усилие достигает 55 lbs (около 25 кг), скорость вращения гребного винта — 1250 оборотов в минуту, сила тока — 52 ампера, а мощность — 624 ватта. Для питания используется 12-вольтовый тяговый аккумулятор типа GEL или AGM с рекомендуемой емкостью не менее 150 А*ч, что обеспечивает до трех часов работы на максимальной скорости. Длина стойки составляет 92 см, полная высота — 123 см, а вес — 9 кг. Рабочий шум не превышает 50 дБ.   Винт В комплект входит трехлопастной гребной винт из ударопрочного пластика, а также монтажный набор с ключом, шпонкой, шайбой и гайкой. Монтаж винта прост: шпонка вставляется в паз на валу, винт насаживается на вал так, чтобы шпонка попала в соответствующие пазы, затем фиксируется шайбой и гайкой. Конструкция винта позволяет амортизировать удары о дно — лопасти пружинят и восстанавливают форму после легких столкновений, что снижает нагрузку на двигатель и продлевает срок службы. При сильных ударах лопасти могут повредиться, однако их замена обходится значительно дешевле ремонта электромотора Fisher 55. Киль на корпусе дополнительно защищает винт от повреждений.   Индикатор заряда На верхней поверхности головного блока размещен индикатор уровня заряда аккумулятора — он напоминает спидометр с цветовой индикацией: зелёная зона обозначает нормальный уровень заряда, красная — низкий. Это помогает избежать глубокого разряда батареи и продлить срок службы тягового аккумулятора.   Особенности эксплуатации При использовании необходимо применять только тяговые аккумуляторы (гелевые или AGM), так как автомобильные батареи могут представлять опасность из-за возможных разливов электролита. Рекомендуется регулярно контролировать напряжение аккумулятора, не допуская снижения ниже 10,5 В, чтобы избежать глубокого разряда. Аккумуляторы емкостью 150 А*ч весят около 44 кг, поэтому для их транспортировки и загрузки лодки стоит предусмотреть удобные средства перемещения. Гелевые и AGM батареи могут устанавливаться как вертикально, так и горизонтально. После длительного простоя аккумулятор необходимо полностью зарядить, а также подзаряжать после каждого использования. Комплектация В комплект поставки входят сам лодочный мотор, трехлопастной гребной винт, монтажный набор, упаковочная коробка и подробная инструкция по эксплуатации...

Перевозочный тент KM-360DXL изготовлен из легкой, непромокаемой ткани, легко фиксируется с помощью затяжной шнуровки. Тент транспортировочный для лодки Колибри предотвращает попадание внутрь кокпита лодки грязи, пыли, осадков. Стояночный тент для лодки также защищает лодку от воздействия ультрафиолетовых лучей при транспортировке и хранении. Тент также предназначен для перевозки и хранения лодки в надутом состоянии. Тент изготовлен из легкой, прочной и непромокаемой тентовой ткани. Затяжная шнуровка по периметру стояночного тента обеспечивает быструю и удобную фиксацию на моторной лодке. Тент перевозочный предназначен для моторных лодок Колибри, но также может быть использован на надувных лодках других производителей с подобными габаритами. Как собрать транспортировочный тент на лодку: разложить материал тента поверх надутой моторки, при этом, носовой частью тента считать ту часть, где предусмотренно отверстие для транспортировочной ручки; совмещаем отверстие тента с носовой ручкой. Ручка будет являться дополнительным фиксатором; после, расправляем тент по всей верхней и боковой поверхности лодки. Верхняя и боковые стороны лодки должны быть полностью зачехлены; производим затяжку резинового экспандера по кругу, затягивая шнур за металлические крючки экспандера; сделав затяжку шнура, производим зацеп крючка шнура за проушину на тенте, обогнув при этом, концевик баллона снизу так делаем с двумя крючками поочередно: выравниваем растянутую ткань по поверхности, проверяем как затянут экспандер, делаем ее равномерной, следим чтоб не было перекосов. Тент обеспечивает: защиту и сохранность лодки при хранении, например в гараже от попадания пыли и грязи, сохраняет целостность баллонов при контакте с опасными объектами; для защиты судна в процессе транспортировки на лафете, багажнике или другим способом, где есть возможность повреждения или загрязнения коклита, или баллонов лодки; сохранность и скрытность содержимого, например, на природе, где есть необходимость герметизировать кокпит снаряженного судна с вещами от кратковременных осадков, или закрыть его от ненужных взглядов. ..