Леєр Kolibri 10 мм чорний (11.070.62)

Чотирьохтактний підвісний човновий мотор Suzuki DF 20 ATS - має румпельне керування, а також можна запускати як вручну, так і за допомогою кнопки електрозапуску. Двигун є одним з найкомпактніших і найлегших чотиритактних агрегатів у своєму класі. Мотор є двоциліндровим двигуном з робочим об'ємом 327 куб. див. Паливо подається системою електронного упорскування EFI, яка працює разом із системою збіднення палива. Робота системи електронного упорскування Suzuki не потребує акумулятора. Система активується і починає роботу відразу після двох поворотів двигуна маховика (720°) під час запуску. Інжекторна система забезпечує швидке запуск двигуна. Полегшення запуску забезпечується обладнаною системою декомпресії, яка сприяє зниженню зусилля на стартерний трос на 20%. Мотор має електростартер для заряджання акумулятора. У стандартну комплектацію моделі з електрозапуском встановлюється регулятор напруги. Істотні модифікації амортизаторів мотора, що сприяють зниженню вібрації від двигуна, що передається на румпель і корпус човна. Корпус має антикорозійне покриття, що сприяє збільшенню терміну експлуатації двигуна...

Увага ! Kapitan.UA представляє двигун Suzuki DF2.5S модельного ряду 2017 року . У Suzuki DF 2.5 S , представленому в нашому магазині, встановлена вдосконалена система запалювання, і повністю перероблений редуктор, який відчутно "міцніший" за своїх попередників. Також у ньому повністю змінена система кріплення гребного гвинта - тепер гвинт кріпиться на вал не шплінтом, як раніше, а гайкою. Гвинт встановлений безпосередньо на шліцевому гребному валу, і, як наслідок, трансмісія захищається не шпонками, а гумовим демпфером усередині гребного гвинта* (дані зміни були реалізовані виробником у 2013 році) Якщо ви вже придбали, або думаєте про придбання невеликого надувного, або алюмінієвого човна, або ви захоплені рибалкою, і періодично берете човен в оренду на рибальських базах, то рано чи пізно у вас виникне питання про придбання компактного мотора човна. Одним з найчастіше задається питання буде: який марки двигун, варто розглядати як потенційну покупку? Дозвольте запропонувати Вам унікальну свою компактність, і один з найпопулярніших моторів, виробництва компанії Suzuki, рестайлінговий, чотиритактний підвісний човновий двигун - Suzuki DF 2.5 S. Власники попередньої версії даного двигуна мали деякі зауваження і претензії до двигуна. Зокрема основне невдоволення викликала система охолодження. Вона була малоефективною, і не дозволяла використовувати мотор тривалий час на максимальних оборотах. Високий рівень шуму та тремтіння румпеля – все це не могло не вплинути на випуск оновленої версії двигуна. Новий Сузукі DF2,5S позбавлений проблеми з охолодженням, до того ж має багато вдосконалень та покращень. Мотор на повному ходу має нижчий рівень шуму, а вібрація двигуна, що передається через румпель в руку, стала практично мінімальною. Так само постаралися на славу дизайнери - мотор виглядає набагато цікавіше, ніж його попередник. Деякі капітани, відмовляються від тих, чи інших марок двигунів, віддаючи перевагу вже перевіреним на своєму досвіді моторам, але мало хто з них, хто пройде кілька годин у човні, оснащеному цим "малюком", зможуть відмовити собі у придбанні цього надійного, економічного, компактного та сучасного мотора. Транспортування не доставляє проблем - адже вага двигуна всього 13 кг! Габарити двигуна Suzuki DF 2,5 S дозволяють зберігати його в звичайній шафі або на балконі. Мінімальна витрата палива позбавить вас необхідності брати з собою в подорож зайву каністру, звільнивши у вашому човні додаткове місце. Але не варто скидати з рахунків і власників великих човнів та катерів. Даний мотор чудово виконає роль запасного, будучи встановленим на додатковому транці вашого човна, і у разі проблем з основним двигуном, хоч і не так швидко, але дозволить дістатися до бази. Також Suzuki DF 2,5 S стане незамінним помічником, якщо ви любитель тролінгового лову, т.к. на двигунах з великою потужністю, часом, практично неможливо рухатися з невеликою швидкістю, необхідною для правильної проводки приманки. Та й якщо така можливість є, то тролінг стає не найдешевшим задоволенням, зважаючи на велику витрату палива. Яхтсмени теж гідно оцінять цю новинку. Під час повного штилю, у них з'явиться можливість переміститись у потрібну точку, не чекаючи на попутний вітер. На сьогоднішній день, у всьому світі, величезна кількість власників оновленого двигуна, вже висловили, і продовжують висловлювати подяки компанії Suzuki за популярність, що завоювала, своєю якістю і надійністю двигуна Suzuki DF 2,5 S. Можна з упевненістю говорити про те, що оновлений Suzuki DF 2,5 S знайде безліч шанувальників як серед туристів, так і серед мисливців та рибалок, власників малих та середніх суден...

ЧОЛОВНІ МОТОРИ SUZUKI включають чудові та зручні властивості за багатьма параметрами, такими як висока надійність, економічна витрата палива, практично безшумна робота, низький рівень токсичності вихлопних газів. Також, човнові мотори Suzuki відрізняються високотехнічним виконанням за дотримання високої ефективності використання палива - в результаті користувач заощаджує на експлуатаційних витратах та отримує додатковий спектр можливостей. Підвісні човнові мотори Suzuki створять атмосферу комфорту та надійності. Двигуни Suzuki відрізняються генераторами високої потужності. Вони створюють можливість живити електрообладнання катера навіть на малих оборотах, і навіть якщо ви зупинилися, щоб половити рибу. Човновий мотор DT 40 WRL радує якістю виконання та достатком сучасних технологій, впроваджених у двигун. Електрична система запуску та дистанційне керування човновим мотором дозволить зробити відпочинок легким та приємним. Стандартна комплектація човнового мотора DT40 включає: * систему електронного запалення Suzuki PEI, що гарантує швидкий запуск двигуна; * систему водяного охолодження з двома водозабірними отворами, що дозволяють двигуну безперебійно працювати навіть якщо один отвір засмічиться; * обмежувач максимальних оборотів; * обробку спеціальним антикорозійним складом всіх основних силових та сполучних вузлів мотора...

Трициліндровий чотиритактний л одочний мотор Suzuki DF 40 TL мають дуже високу потужність, при мінімальній витраті палива, низькому рівні вібрації і шуму. Легкий алюмінієвий 12-ти клапанний блок циліндрів об'ємом 815 см3 з багатоступінчастою послідовною системою впорскування палива, система запалювання з інтегрованими ковпачками свічок запалювання та котушкою дозволяють уникнути великої кількості комплектуючих частин та спрощують електросхему двигуна. Сезон за сезоном, у бурхливій та спокійній воді, ваш чотиритактний човновий підвісний мотор Suzuki DF 40 TL продовжує працювати без найменших нарікань. Завдяки більшому робочому об'єму циліндрів, що забезпечує підвищення потужності та покращення експлуатаційних характеристик, системі контролю спалювання збіднених паливних сумішей Suzuki, що покращує паливну економічність, а також конструкції, яка є більш компактною та легковагою, ніж у попередніх моделей, новий двигун DF40 є чудовим вибором ентузіастів ходіння на човнах...

Підвісний човновий мотор Suzuki DF 15 має карбюраторну паливну систему і ручну систему старту. Оснащений електронною системою запалювання, що гарантує легкий запуск та стабільне функціонування. Мотор з гарною розгінною динамікою, порівняно легкий та економічний. У порівнянні з двотактними підвісними моторами аналогічної потужності витрата пального менша на 50%. Човнові мотори Suzuki DF 15 випускаються в модифікаціях з електричною або ручною системою запуску, а також з дистанційним керуванням. Особливості двигуна: Декомпресійна система для полегшення запуску (моделі із ручним запуском) Обмежувач оборотів Двоциліндровий силовий блок Цифрова система запалювання PEI Ультранизька емісія вихлопу Корпус водяної помпи з нержавіючої сталі Універсальні підвісні човнові двигуни Suzuki 15 к.с., що мають високу продуктивність. Ідеальні для риболовлі та дослідження озер та лагун, ідеальні для дня присвяченого дайвінгу. Suzuki виробляє ряд невеликих, потужних підвісних двигунів з використанням таких передових технологій, як і у великих моделях. Ці динамічні мотори розроблені для встановлення на широкому діапазоні маленьких суден, включаючи рибальські, невеликі моторні та надувні човни, вітрильні шлюпки та посильні ялики. Вони також розроблені спеціально для створення великого моменту, що крутить, щоб працювати з максимальною віддачею при русі повністю навантаженого човна. Човнові мотори Suzuki DF 15 S випускаються в модифікаціях з електричною або ручною системою запуску, а також з дистанційним керуванням...