Леєротримач великий Kolibri чорний (11.015.62)
Є в наявності
Код товару: 5776
SKU: 11.015.62
5€
Short descriptio
Лееротримач тросу для надувного човна Колібрі. Леєротримач призначений для надувних човнів торгової марки Kolibri. При заміні надувних човнів Kolibri використовуйте тільки оригінальні запчастини. Отвори дозволяють фіксув...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Лееротримач тросу для надувного човна Колібрі. Леєротримач призначений для надувних човнів торгової марки Kolibri. При заміні надувних човнів Kolibri використовуйте тільки оригінальні запчастини.
Отвори дозволяють фіксувати леєр діаметром до 12 мм .
Діаметр монтажного майданчика: 90-100 мм
Recently viewed
Out Of Stock
722
Підвісні човнові мотори Suzuki набули своєї популярності завдяки невибагливості, надійності та безвідмовній роботі. Їхні відмінні швидкісні характеристики поєднуються з низьким рівнем витрати палива та простотою в управлінні. Модель DT 40 безсумнівно порадує Вас якістю виконання та достатком сучасних технологій, впроваджених у двигун. Електрична система запуску та дистанційне керування двигуном дозволить зробити відпочинок легким і приємним. Електрична система запуску та дистанційне керування човновим мотором дозволить зробити відпочинок легким та приємним. Стандартна комплектація човнового мотора DT40 включає: систему електронного запалення Suzuki PEI, що гарантує швидкий запуск двигуна. Фірмова система запалювання Suzuki PEI забезпечить легкий запуск в будь-яких умовах, антикорозійне покриття захистить від іржі і продовжить термін роботи мотора. систему водяного охолодження з двома водозабірними отворами, що дозволяють двигуну безперебійно працювати навіть якщо один отвір засмічиться; обмежувач максимальних оборотів; обробку спеціальним антикорозійним складом всіх основних силових та сполучних вузлів мотора...
0€
Out Of Stock
718
Човновий двигун Suzuki DT 30 RS з дистанційним керуванням. Потужний підвісний двотактний двигун Suzuki DT30 екіпірований міцною основою, що оберігає від неправильного поводження, та охолоджуються водою для міцності та звукоізоляції. Купуючи цей підвісний мотор, ви можете бути впевнені, що він прослужить вам безвідмовно не один сезон. Антикорозійне покриття захищає двигун від іржі у найважчих умовах експлуатації. Поршневі кільця унікальної трапецієподібної форми дозволяють уникнути втрат потужності при передачі енергії палива на колінчастий вал. Це знижує витрату палива, а також продовжує термін служби двигуна. Всі варіанти мотора Suzuki DT30 дуже надійні, є одними з найбільш "тягучих" серед 30-сильних моторів човнів, прості у використанні, мають легкий запуск, невибагливі до умов експлуатації. Ці мотори не потребують іншого обслуговування, крім зазначеного в посібнику користувача, вони стабільно працюють роками, при цьому демонструючи відмінні технічні характеристики...
0€
Out Of Stock
719
Двотактні мотори Suzuki набули своєї популярності насамперед, завдяки, невибагливості, надійності та безвідмовній роботі. Їхні відмінні швидкісні характеристики поєднуються з низьким рівнем витрати палива та простотою в управлінні. А нові японські технології дозволили зробити ці мотори по-справжньому довговічними. Фірмова система запалювання Suzuki PEI, забезпечить легкий запуск у будь-яких умовах, антикорозійне покриття захистить від іржі та продовжить термін роботи двигуна. Яку б модель ви не вибрали, ви можете бути впевнені в справжній японській якості та бездоганній надійності Вашого підвісного мотора Suzuki. Купуючи цей підвісний мотор, ви можете бути впевнені в тому, що він прослужить вам безвідмовно не один сезон. Антикорозійне покриття захищає двигун від іржі у найважчих умовах експлуатації. Поршневі кільця унікальної трапецієподібної форми дозволяють уникнути втрат потужності при передачі енергії палива на колінчастий вал. Це знижує витрату палива, а також продовжує термін служби двигуна. Човновий двигун Suzuki DT 30 S з ручним керуванням. Поршневі кільця унікальної трапецієподібної форми дозволяють уникнути втрати потужності при передачі енергії на колінчастий вал. Це знижує витрату палива, а також на багато подовжує термін служби двигуна. Система запалювання Suzuki PEI гарантує надійний та швидкий запуск двигуна. Човновий двигун Suzuki DT 30 S обладнаний ручним стартером. Потужний підвісний двотактний двигун Suzuki DT 30 S екіпірований міцною основою, що оберігає від неправильного поводження, та охолоджуються водою для міцності та звукоізоляції. Купуючи цей підвісний мотор, ви можете бути впевнені, що він прослужить вам безвідмовно не один сезон. Антикорозійне покриття захищає двигун від іржі у найважчих умовах експлуатації. Поршневі кільця унікальної трапецієподібної форми дозволяють уникнути втрат потужності при передачі енергії палива на колінчастий вал. Це знижує витрату палива, а також продовжує термін служби двигуна...
0€
Out Of Stock
715
В наш час пропонується великий вибір моторів човнів різних виробників і складно зробити правильний вибір, від якого безпосередньо залежить комфорт, безпека і економічність плавання. Всі підвісні мотори поділяються на два види: двотактні та чотиритактні моделі. Кожна модель має свої переваги, тому вибір в основному залежить від сфери застосування. Найбільшого поширення набули двотактні човнові двигуни, так як мають більш високу питому потужність (в розрахунку на 1кг ваги). У більшості випадків їх цілком достатньо для будь-яких потреб. Протягом багатьох років човнові підвісні мотори компанії Suzuki залишаються серед найпопулярніших двотактних моделей. Така увага до мотора човна Suzuki DT15 S цілком обгрунтована. Двигун має достатню потужність, щоб забезпечити безпечне плавання компанії і в той же час, завдяки порівняно невеликій вазі та компактності переносити та встановити його зможе одна людина. З човновим мотором Suzuki DT 15 S однаково комфортно як на глибоких водоймах, так і на мілководді, не доставить проблем і кам'янисте дно, оскільки є можливість регулювання кута нахилу дейдвуду. Даний тип човнового мотора відрізняється своєю якістю та надійністю. Виготовляють Suzuki DT15 S із застосуванням сучасних технологій, які забезпечують чудові швидкісні характеристики та стабільну роботу. Використання безконтактної електронної системи запалювання (PEI-запалювання) дозволяє значно спростити запуск двигуна та підвищує ефективність процесу згоряння палива, збільшує термін експлуатації свічок запалювання. У головці блоку циліндрів поршні та камери згоряння мають куполоподібну форму, що забезпечує надходження горючих сумішей у більшій кількості та відповідно підвищує робочі характеристики двигуна Suzuki DT15 S: більш високу віддачу потужності та нижчу витрату палива. Поршневі кільця виконані у формі трапеції, що сприяє поліпшеній передачі енергії з найменшими втратами, що збільшує ефективність процесу згоряння. На зниження рівня шуму двигуна та покращення розгону впливає система випуску відпрацьованих газів, які проходять через маточину гребного гвинта. У всіх двотактних моделей корпус помпи виготовлений з нержавіючої сталі і тому майже не схильний до корозії і довговічний у використанні. Для комфортнішого керування двотактні човнові мотори оснащені деякими пристроями. Наприклад, можливість фіксації мотора в піднятому положенні або регулювання зусилля, що додається, для повороту. Використання нових японських технологій роблять ці мотори по-справжньому довговічними. Весь корпус двигуна покритий багатошаровим антикорозійним покриттям поверх алюмінієвого сплаву, що продовжує його термін служби. Кріпильні елементи оброблені спеціальним складом. Купуючи двигун компанії Suzuki, можете бути впевнені в бездоганній надійності та справжній японській якості. У комплект поставки обов'язково входять трилопатевий гребний гвинт, набір інструментів та аварійний трос...
0€