Кришка повітряного клапана Kolibri (11.001.1.62)
Out Of Stock
Код товару: 5856
SKU: 11.001.1.62
0€
Short descriptio
Кришка клапана від KOLIBRI служить для комплектації надувних човнів КОЛІБРІ. Кріпиться безпосередньо на самому клапані і оберігає клапан від попадання пилу, бруду, води або від випадкового натискання. При заміні надувних...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Кришка клапана від KOLIBRI служить для комплектації надувних човнів КОЛІБРІ. Кріпиться безпосередньо на самому клапані і оберігає клапан від попадання пилу, бруду, води або від випадкового натискання.
При заміні надувних човнів Kolibri використовуйте тільки оригінальні запчастини.
Recently viewed
Є в наявності
2454
Надувний човен BARK B-220C Для любителів риболовлі, полювання, подорожей річками чи просто відпочинку біля води — для всіх знайдеться щось у нашому магазині. Тільки у нас Ви підберете варіант, який максимально задовольнить ваші потреби. Будуть це надувні човни для мисливців і рибалок, що відрізняються легкістю і тишею ходу або надувні човни з навісним силовим агрегатом для тих, кому важливіша більша швидкість, ніж тиша роботи. Через особливості технологій виробництва, надувні човни ПВХ виділяються підвищеними показниками зручності експлуатації, надійності та комфорту. Вони мають відносно малу вагу і невеликі розміри, що дозволяє вмістити їх у сумку для зручнішого транспортування. Незначна вага дає їм ще одну перевагу: надувні човни цього навіть з двигуном невеликої потужності здатні розвивати хорошу швидкість. А установка малопотужних моторів позбавляє необхідності возити великогабаритний силовий агрегат і економити паливо. Надувні гребні човни, у свою чергу, відрізняються простотою конструкції, безшумністю та простим управлінням. Комплектація: Сидіння – 1 шт. Насос 6 л Ремкомплект (клей для ПВХ, 2 латки з ПВХ) Рейкова слоінь Сумка для човна Інструкція з експлуатації Сертифікат малого судна Леєр рятувальний Буксирувальні кільця Кормові кільця...
337€
329€
Out Of Stock
9352
У Nuvi 2597LMT використовуються покращені голосові навігаційні підказки від повороту до повороту завдяки функції Garmin Real Directions. За допомогою простих для розуміння інструкцій прилад підкаже Вам дорогу як друг, використовуючи помітні орієнтири: будівлі та світлофори. Більше не потрібно враховуватись у назви вулиць, покращена технологія Garmin Real Voice™ використовує більш натуральний і дружній голос. Функції Garmin Real Directions та Garmin Real Voice застосовуються лише в нашій лінії GPS-навігаторів...
437€
Є в наявності
2198
Втулка Michigan Wheel Marine XHS для двигунів Mercury/Mariner 18-25 Hp. Комплектація: Передня шайба, адаптер, втулка...
70€
Є в наявності
6250
Спеціально для встановлення та подальшого використання човнових моторів на надувних гребних човнах був розроблений транець. Цей навісний транець рекомендований для моделей гребних човнів Колібрі із серій Стандарт (К-260Т, К-280Т, К-280СТ) та Профі (К-250Т, К-270Т, К-290Т)...
30€
Out Of Stock
3621
Це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки. Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. З твердим днищем для п'яти чоловік. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Довжина 3.90 м, ширина 1.85 м, діаметр балона 55 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю - 25 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1200 г/квадратний метр. Човен має вантажопідйомність щонайменше 850 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1200 г на квадратний метр. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На носі, на конусах та із зовнішнього периметра прикріплені 7 спеціальних ручок для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. З боків розташовані ще дві буксирувальні скоби. У разі буксирування, буксирувальний канат заводиться через три кріпильні вузли, і кріпиться до буксира. Таким чином, навантаження розподіляється рівномірно і човен не постраждає під час буксирування. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери вітчизняного виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. Вага човна 73 кг. У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одній каркас човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (Тюбик клею та шматок однорідної тканини). Цю модель наших човнів офіційно зареєстровано у Реєстрі судноплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна...
0€