Акумуляторна скринька Easterner з ременем C11526

Зимове вудлище Crazy Fish Nano Ice виготовлене вручну. Має вагу всього 10 грамів - Ви можете відкидати вудку в сніг або на лід при виведенні риби, а потім підтягнути її до себе без будь-яких проблем, не порвавши волосінь і не заплутавши свою снасть. Регулювання ходу котушки дає можливість точно налаштувати скидання волосіні при ривках риби і тим самим уникнути обривів. Хлист у вудці м'який і при підсіканні він амортизує та зберігає ваш трофей. CARBON - це карбоновий хлист товщиною 1.2 мм. Він має середню жорсткість між xUL та UL. Вудка вважається найкращою у своєму класі, тому що не вимагає жодних доробок. Ви тільки намотуєте волосінь, ставите кивок, прив'язуєте блешню і вже можете рибалити. За один оберт шпулі намотується 10 см волосіні...

AquaStar K-320 це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки. Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. З твердим днищем для чотирьох людей. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Довжина 3.20 м, ширина 1.51 м, діаметр балона 43 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю – 15 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Човен має вантажопідйомність щонайменше 470 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1100 г на квадратний метр. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На носі, на конусах прикріплено 3 ручки для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. Вага човна 45 кг. У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одному каркасі човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (Тюбик клею та шматок однорідної тканини). Ця модель наших човнів офіційно зареєстрована у Реєстрі судноплавства та пароплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна...

Нова модель 2016 року з ПЕРЕДВИЖНИМИ СИДЕННЯМИ! Надувний човен BARK B-220CD Для любителів риболовлі, полювання, подорожей річками чи просто відпочинку біля води — для всіх знайдеться щось у нашому магазині. Тільки у нас Ви підберете варіант, який максимально задовольнить ваші потреби. Будуть це надувні човни для мисливців і рибалок, що відрізняються легкістю і тишею ходу або надувні човни з навісним силовим агрегатом для тих, кому важливіша більша швидкість, ніж тиша роботи. Через особливості технологій виробництва, надувні човни ПВХ виділяються підвищеними показниками зручності експлуатації, надійності та комфорту. Вони мають відносно малу вагу і невеликі розміри, що дозволяє вмістити їх у сумку для зручнішого транспортування. Незначна вага дає їм ще одну перевагу: надувні човни цього навіть з двигуном невеликої потужності здатні розвивати хорошу швидкість. А установка малопотужних моторів позбавляє необхідності возити великогабаритний силовий агрегат і економити паливо. Надувні гребні човни, у свою чергу, відрізняються простотою конструкції, безшумністю та простим управлінням. Комплектація: Сидіння - 1 шт., пересувне Насос 6 л Ремкомплект (клей для ПВХ, 2 латки з ПВХ) Рейкова слоінь Сумка для човна Інструкція з експлуатації Сертифікат малого судна Леєр рятувальний Буксирувальні кільця Кормові кільця...