Алюмінієвий човен Runner Sport 430WT

Алюмінієвий човен Runner Sport 430WT Цільнозварний корпус складається з чотирьох частин сплаву АМГ. Товщина днища – 3 мм, бортів – 2,0 мм. Днище та борти посилені по всій довжині системою шпангоутів. Транець, призначений для встановлення підвісного мотора, виготовлений із того ж сплаву без застосування внутрішніх дерев'яних деталей. Для буксирування на форштевні встановлено буксирну скобу. Кокпіт (відсік для керма та пасажирів) знаходиться в центральній частині човна. У носовій частині човна є палуба, яка має скриньку для зберігання спорядження. Двомісне сидіння, що має відсік для паливного бака, зі знімними м'якими подушками, а також частина палуби в носовій частині човна, утворені банками (поперечними лавками) коробчастої конструкції, заповненими пінопластом і блоками непотоплюваності, що утворюють. Для зручності сидіння банку забезпечене м'яким чохлом. У носовій частині човна є відсік заповнений піною, що представляє частину системи непотоплюваності. Ущільнена консоль із скловолокна з панорамним вітровим склом із армованого скла. На консолі встановлений тахометр і вольтметр, а також клавіші керування трюмною помпою та навігаційними вогнями. Рульова колонка. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна. У нижній частині корми під транцем є два отвори для зливу води з човна, забезпечені пробками, що загвинчуються. По обидва боки корми встановлені гнізда для транспортування рибальських вудлищ. З правого боку є скринька під акумулятор, а з лівої, скринька для спорядження. Самовсмоктувальна трюмна помпа. Навігаційні вогні.