Алюмінієвий настил Kolibri KM-330DXL (25.010.0.21)

Каяк серії Memba спеціально розроблений для прогулянок на середні та довгі дистанції. Плоске дно з невираженим рокером та довга ватерлінія забезпечують відмінну здатність до ковзання, що дозволить вам швидко рухатися по воді, долаючи довгі відстані. Максимальне розподілене навантаження становить 95 кг, а зручне регульоване сидіння каяку з високою спинкою, губчастою подушкою та кількома кишенями для зберігання дрібниць забезпечують максимальний комфорт. Каяк виготовлений із міцного ПВХ за технологією "Стягуючих ниток", яку використовували ще півстоліття тому військові США при конструюванні надувних літаків для порятунку збитих льотчиків та рятувальниками у пневмо-балонах для підйому затонулих суден. Конструкція каяка посилена міцною жорсткою підлогою з двошаровою камерою високого тиску товщиною 7 см. Це найкраще на сьогодні рішення для підлоги в надувних човнах! Переваги: • За рахунок зливних клапанів є можливість без труднощів скинути воду з кокпіту, легко переноситься однією людиною, м'яке сидіння з високою спинкою преміум-класу полегшує веслування • Носова спідниця знижує попадання води в кокпіт, система фіксації багажу Bugee надійно утримує речі, зручне транспортування за рахунок 4 прогумованих ручок. • Плоске дно, два плавці та довжина корпусу забезпечують найбільшу стійкість та ефективне ковзання. • У комплект входить все необхідне для виходу на воду, за рахунок компактності його можна комфортно перевозити у багажнику машини, громадському транспорті та велосипі. • Надміцний зовнішній чохол з посиленого поліестеру з дренажними клапанами, що захищає від УФ-випромінювання; • 2-шарова жорстка надувна підлога товщиною 7 см з камерою високого тиску Drop-stitch; • Декілька гумових ручок для зручного транспортування; • Регульоване сидіння для каяків преміум-класу з високою спинкою, комфортною подушкою та кількома кишенями для зберігання речей; • Міцні пряжки та фіксатори на ременях дозволяють регулювати положення сидіння; • Високоефективна система плавців для відмінної стійкості; • Тримачі для весел на липучці Velcro на обох повітряних камера • Автоматичний зливальний клапан своєчасно видаляє воду, що потрапила всередину човна...

Коробка Marco Polo JBC reversible чудово підійде для зберігання воблерів. Відрізняється від інших моделей трикутними відділеннями для приманок...

Коробка рибальська Salmo 90 – це містка водонепроникна коробка з фіксованими перегородками середньої величини...

Підвісний човновий двигун Suzuki DF 140TL замикає лінійку чотиритактних двигунів 90-140 к.с. У даній моделі робочий об'єм порівняно з менш потужними однокласниками збільшено до 2044 куб. див. DF 140TL економічний та прийомист, з низьким рівнем вібрацій та шуму. Зміщений приводний вал робить DF 140TL одним з найбільш компактних незважаючи на найбільший робочий об'єм у даному класі та оптимізує розподіл навантаження на транець. Додатковий бонус - агресивне передатне число редуктора, що дозволяє досягти низьких оборотів холостого ходу - близько 630 обмін. Особливості двигуна: -Чотирициліндровий силовий блок DOHC, 2 розподільні вали, 16 клапанів -Система вихлопу 4-2-1 -Многоточкова система упорскування палива -Повітряний клапан холостого ходу -Повітряний тракт з охолодженням вхідного потоку -Генератор з повітряним охолодженням -Випрямляч і реле-регулятор з водяним охолодженням -Кований монолітний колінвал -Зміщений приводний вал -Вбудовані діагностичні засоби -Мікрокомп'ютерна система запалювання -Гідропідйомник з контролем положення -Низький рівень емісії (3-Star CARB)..

Килимок самонадувний Pinguin Horn 20 green...