Антикидка Seajet 034 чорна 2.5 л Emperor (634VR0013 2.5)

Більше переваг та інновацій від Suzuki . Модель DF90 поставляється укомплектованою всіма технічно вдосконаленими компонентами, якими характеризуються висококласні підвісні двигуни Suzuki . Ця модель підвісного мотора оснащена силовим агрегатом, на якому встановлена головка циліндрів з двома верхніми кулачковими валами (DOHC) і чотирма клапанами на кожен циліндр для досягнення високої продуктивності. Удосконалений редуктор обтічної форми, вперше використаний на флагманській моделі DF300, забезпечує зниження гідродинамічного опору до 36%, сприяючи швидшому прискоренню, в той час як високоефективний гребний гвинт, завдяки чудовому моменту двигуна, що крутить, забезпечує більш швидке прискорення і підвищення граничної швидкості. Компактна конструкція Як і початкова модель DF90 , нова модель оснащена зміщеним приводним валом Suzuki , що забезпечує компактну конструкцію та покращення робочих характеристик і збалансованості та зниження рівня вібрації. Головка циліндрів удосконаленої конструкції забезпечує ще більше зменшення габаритів двигуна, роблячи новий DF90 ще меншим, ніж його попередник, і, більш того, компактним підвісним мотором даного класу. Система управління, заснована на використанні збідненої паливної суміші Для максимального використання кожної краплі палива інженери Suzuki розробили систему керування, засновану на використанні збідненої паливної суміші, яка регулює витрату палива відповідно до експлуатаційних умов. Завдяки цій системі досягається більша ефективність використання палива та ширший діапазон режимів використання бідної паливної суміші аж до діапазону високих швидкостей, що забезпечує більш ефективну роботу навіть на крейсерських швидкостях...

Навігаційний вогонь ААА червоно-зелений у білому пластиковому корпусі. Підходить для катерів завдовжки до 12 метрів. Тип лампи Festoon 12V/10W. Корпус водонепроникний...

Вітрове скло Gala це повноцінне, високоякісне скло, яке ви можете зустріти на катерах світових брендів. Компанія Gala спеціально розробила серію скла для пострадянських алюмінієвих човнів. У моделі цієї версії використовується акрил. Засклення виконане зі спеціалізованого удароміцного акрилу завтовшки 3мм. Матеріал вирізняє висока світлопроникність. термостійкість, стійкість до навколишніх впливів, стійкість до розчинників, здатність полірування. Конструкція вітрового скла оснащена центральною секцією, що відкривається, з демпферами-відбійниками і запорами хвіртки. Шарнірні упорні стійки забезпечують жорсткість конструкції рами при будь-якому куті установки стійки. У конструкції скління використані різні ущільнювачі, що унеможливлюють попадання води. Комплект скління включає спеціалізований ущільнювач для кріплення до корпусу, комплект нержавіючого кріплення. Установка здійснюється відповідно до інструкції, що постачається в комплекті. На продукцію надається гарантія 1 рік...

Michigan Wheel Marine Vortex - 4-лопатевий гребний гвинт без втулки, виготовлений з алюмінію, для встановлення обов'язково необхідний настановний комплект (втулка). Для моторів Johnson/Evinrude потужністю: 40 HP E-Tec® від 2004р. 45 HP 2 Cyl Commercial 1986-1995 50 HP E-Tec® від 2004р. 50 HP 2 Cyl Commercial 1977-1979 50 HP 2 Cyl 1971-1974 50 HP 3 Cyl 1994-1998 55 HP 3 Cyl 1968-1969 55 HP 2 Cyl від 1980р. 55 HP E-Tec® від 2009р. 60 HP 3 Cyl 1970-1971; 1986-2001 60 HP E-Tec® від 2004р. 65 HP 3 Cyl 1972-1973 65 HP 3 Cyl Commercial 1984-2001 70 HP 3 Cyl Commercial 1974-2001 75 HP 3 Cyl 1975-1984 75 HP E-Tec® від 2004р. 85 HP 1969-1980; 1991-1995 88 HP 1981-1996 90 HP від 1981р 90 HP E-Tec® від 2004р. 100 HP 1979-1980; 1989-1993 110 HP 1986-1989 112 HP 1994-1996 115 HP від 1973р. 115 HP E-Tec® (включаючи HO) від 2004р. 120 HP 1986-1994 125 HP 1971-1972 130 HP E-Tec® 2004-2010 135 HP 1973-1976 140 HP 1977-1994 потрібна втулка XHS 206 60 HP 4-Stroke від 1998р. 70 HP 4-Stroke від 1998р. потрібна втулка XHS 210 90 HP 4-Stroke 2002-2005 115 HP 4-Stroke 2002-2005 потрібна втулка XHS 225 140 HP 4-Stroke 2002-2005 потрібна втулка XHS 226..

Коробка для приманок Versus VS-3043ND C зі "вільними" роздільниками та монолітними застібками. Крім традиційної якості самого пластику та лиття зверніть увагу на застібку: як правило, для плоских довгих коробок використовується дві застібки. У даному випадку – всього одна, зате яка! Виготовлена з іншого типу пластику, вона може витримати безліч напруги при відкриванні та закриванні, щільно прилягає до корпусу, з такою застібкою легко керується однією рукою...