Бічний кріплення труби тенту Easterner пластик, 20 мм (C0005-B)

Лодочний мотор Tohatsu M 3.5 B2L . Корпус мотора виготовлений із спеціального алюмінієвого сплаву, який забезпечує максимальний захист від корозії, а цинкове внутрішнє покриття системи водоохолодження. Виконані з нержавіючої сталі вузли водонасосу забезпечують високу антикорозійну стійкість у морській воді. Tohatsu M 3.5 B2L обладнаний мікропроцесорною електронною системою запалювання CD, має чудову керованість (форвард – реверс) за допомогою розвороту на 360 градусів, вбудований паливний бак 1.4 л, страхувальний талреп, нейтральну швидкість та інші переваги, властиві всім підвісним 2- Tohatsu Corporation®. Tohatsu M 3.5 B2L це відмінний вибір для рибалки з невеликим човном!..

..

Особливості двигуна Yamabisi T40BWS: • Висота дейдвуду, мм: 381(S) • Система старту: Електрозапуск • Тип паливної системи: Карбюратор • Кількість циліндрів:1 • Система газорозподілу :Поршнева з пелюстковим клапаном • Тип рульового керування: Румпель • Система запалювання: PEI • Свічка запалювання, що рекомендується :NGK BR 5HS • Кріплення двигуна :Транцева скоба • Система підйому дейдвуду: Електро + Ручна • Надсилання :Вперед/Нейтраль/Назад • Вихлоп :Через ступицю гвинта • Захист трансмісії :Гумовий демпфер..

Мотузка для якоря Stronger 35 м. Капроновий трос із зусиллям на розрив 360 кг. Товщина – 4.5 мм. Використовується в якірних лебідках Stronger Steel Hands..

Легкий чотиримісний надувний човен Adventure Scout T-320PN обладнаний стаціонарним транцем під мотор та рейковою слонею. Слань виготовлена з ламінованої водостійкої фанери. Номінальна пасажиромісткість – 2 особи. Мала вага човна дозволяє комфортно експлуатувати її як під веслами, так і під мотором човном потужністю до п'яти кінських сил. Потужності такого двигуна достатньо для виведення на глісер човна із завантаженням палуби 100-130 кг. Виріб комплектується зручним та естетичним рюкзаком для транспортування. Борт човна обладнаний рятувальним леєром та кільцем буксирування в носовій частині. Комплектація: - Зварений надувний балон класичної форми двома незалежними роздільними внутрішніми відсіками - Рейкова слань з морської ламінованої водовідштовхувальної фанери - Стаціонарний вбудований транець з металевою накладкою для підвісного двигуна - водовідбійник (бортовий захист) уздовж балона - Клапан спуску води (на транці) - Два знімні дерев'яні сидіння - Два весла в комплекті з уключинами та опорами уключини - Леєр рятувальний вздовж балона - Носове буксирувальне кільце - Комфортабельна сумка для човна, сумка для слані - Насос, перехідник до насосу - ремонтний комплет (матеріал, клей) для екстреного ремонту - Інструкція з експлуатації..