Бічний кріплення труби тенту Easterner пластик, 20 мм (C0005-B)
Є в наявності
Код товару: 9728
SKU: C0005-B
2€
Short descriptio
Бічний кріплення напрямної тенту Easterner пластик, чорний, діаметр 20 мм або 3/4", C0005-B Тайвань...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Бічний кріплення напрямної тенту Easterner пластик, чорний, діаметр 20 мм або 3/4", C0005-B Тайвань
Recently viewed
Out Of Stock
16043
Коробка рибальська 3448-60 - зручна пластикова коробка для зберігання та транспортування приманок. Особливості: 6 осередків для невеликого рибальського приладдя; габаритні розміри – 11.7х7.3х2.5 см; колір прозорий...
1€
Out Of Stock
16299
Зимове вудлище балалайка Akara WRB поставляється в комплекті із запасним хлистиком та шпулею...
3€
Out Of Stock
3599
Оновлена модель 2013 року! Надувний човен AquaStar K-330 – чудове рішення для відпочинку на природі. Подумайте тільки: незалежно від місця призначення, завжди зможете дістатися до мети з універсальним і легким надувним човном. Розбірний настил, надувний кільсон і алюмінієвий силовий набір забезпечують AquaStar K-330 чудову поздовжню жорсткість, а отже, хороші морехідні якості, стійкість на курсі, легкість в управлінні. Надувний човен AquaStar K-330 - професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки. K-330 має тверде днище. Пасажирів місткість-чотири особи. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Довжина 3.30 м., ширина 1.58 м. діаметр балона 43 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю - 15 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1100 г/квадратний метр. Човен має вантажопідйомність 500 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 950 г на квадратний метр. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На носі, на конусах прикріплено 3 ручки для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери виробництва. Основа виготовлення обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, береза. Вага човна 45 кг. У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одній каркас човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, ножний насос - 6.5 л, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (тюбик клею та шматок однорідної тканини). Усі човни AquaStar сертифіковані відповідно до європейських вимог та стандартів. Маркування CE на човнах підтверджує їхню відповідність діючим директивам Європейського Союзу та їхню безпеку для покупців (Directive 94/25/EC 16.06.1994)..
0€
Є в наявності
8177
Датчик (трандьюсер) Lowrance TotalScan™ Skimmer призначений для забезпечення найкращого огляду підводного простору у трьох напрямках: праворуч, ліворуч, а також під вашим човном. Датчик кріпиться на транець. Особливості: - Частоти датчика: Broadband Medium/HighCHIRP (83/200 кГц) + StructureScan HD, SideScan and DownScan (455/800 кГц) - Кілька варіантів монтажу - Сумісність з Lowrance Elite-7Ti, Elite-5Ti, Elite-5Ti, Simrad NSS evo2, GO XSE. - Роз'єм: xSonic (9-pin) - Кабель: 7.3 м. Ехолот SideScan (Бічне сканування) Максимальний діапазон: 455 kHz ─ 600 ft (182 м) загальний, 300 ft (91 м) у кожну сторону; 800 kHz ─ 200 ft (60 м) загальний, 100 ft (30 м) у кожну сторону Макс. швидкість (Швидкість відстеження дна): 56 км/год Мітки об'єктів: 24 км/год Оптимальна швидкість: 16 км/год DownScan (Нижнє сканування) Максимальна глибина: 300 ft (92 м) Макс. швидкість (Швидкість відстеження дна): 88 км/год Мітки об'єктів: 56 км/год Оптимальна швидкість: 16 км/год...
687€