Клей (тубус) Kolibri (13.010.2.61)
Out Of Stock
Код товару: 20974
SKU: 13.010.2.61
2€
Short descriptio
Для ремонту човнів із тканини ПВХ було створено клей від Kolibri. На поверхні клею описані умови, склад та спосіб застосування. Об'єм клею 40 мл. Входить до складу ЗІПу від Kolibri....
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Для ремонту човнів із тканини ПВХ було створено клей від Kolibri. На поверхні клею описані умови, склад та спосіб застосування. Об'єм клею 40 мл. Входить до складу ЗІПу від Kolibri.
Recently viewed
Out Of Stock
21025
Надувний кіль Kolibri встановлюється у всі килеві надувні човни. Є кілька різновидів кільсонів, залежно від моделі та розміру човна. Різні вони по довжині, діаметру кіля в широкій частині і кольору матеріалу ПВХ. Кіль або кільсон, це окремий і незалежний балон судна, з повітряним клапаном для накачування і скачування. Розташований кіль на днищі човна, від транця до носа, розділяючи човен на правий і лівий борт. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...
37€
Є в наявності
21240
Слань-книжка – це новий варіант днищового настилу моторних човнів Колібрі. Днищовий настил розташований по всій довжині човна, складається з трьох або чотирьох секцій спеціально просоченої фанери, з'єднаної між собою стрічками з матеріалу ПВХ. Днищовий настил значно підвищує жорсткість дна та покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri 22.012.22 призначена для моторного човна KM-300 - за габаритними розмірами повністю відповідає заявленій моделі човна. Настил виготовлений відповідно до лекала днища човна, включаючи необхідні зазори для легкої установки. Основний матеріал пайола це морська бакелітова фанера, яка не боїться ні води, не жаркого сонця, її міцнісні властивості схожі з низьколегованою сталлю, має підвищену зносостійкість. У даному настилі є три секції, з'єднані воєдино за допомогою стрічок ПВХ. Таким чином виходить суцільна підлога від транця до носа. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri КМ200 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Поверхня настилу має гладку і шорстку сторону, гладка - лягає на днище човна, шорстка - зверху для впевненого переміщення по ньому. Пайол слань-книжка, встановлений в човен, дозволяє стоячи ловити рибу або переміщення по кокпіту. Для укладання настилу не потрібно великих зусиль, просто розкладіть його на дно спущеного човна і наповніть балони повітрям. Знімається настил у тій самій послідовності, після цього очищається і складається у сумку...
217€
Є в наявності
21249
Слань-книжка – це новий варіант днищового настилу моторних човнів Колібрі. Днищовий настил розташований по всій довжині човна, складається з трьох або чотирьох секцій спеціально просоченої фанери, з'єднаної між собою стрічками з матеріалу ПВХ. Днищовий настил значно підвищує жорсткість дна та покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri 22.024.22 призначена для моторного човна KM-390C - за габаритними розмірами повністю відповідає заявленій моделі човна. Настил виготовлений відповідно до лекала днища човна, включаючи необхідні зазори для легкої установки. Основний матеріал пайола це морська бакелітова фанера, яка не боїться ні води, не жаркого сонця, її міцнісні властивості схожі з низьколегованою сталлю, має підвищену зносостійкість. У даному настилі є три секції, з'єднані воєдино за допомогою стрічок ПВХ. Таким чином виходить суцільна підлога від транця до носа. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri КМ200 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Поверхня настилу має гладку і шорстку сторону, гладка - лягає на днище човна, шорстка - зверху для впевненого переміщення по ньому. Пайол слань-книжка, встановлений в човен, дозволяє стоячи ловити рибу або переміщення по кокпіту. Для укладання настилу не потрібно великих зусиль, просто розкладіть його на дно спущеного човна і наповніть балони повітрям. Знімається настил у тій самій послідовності, після цього очищається і складається у сумку...
198€
Є в наявності
21672
Kolibri KM-330C – легке, компактне надувне каное зі стаціонарним транцем. Човен має велику плавучість, відмінну стійкість, велику вантажопідйомність і малу масу комплекту. Каное Колібрі має рухливі банки, зручні ручки для перенесення, курсові стабілізатори. Переваги ▪︎ Міцна та стійка до порізів п'ятишарова тканина ПВХ щільністю 850 гр/м2;
▪︎ Невелика вага та розміри в транспортувальному стані;
▪︎ Швидкий монтаж-демонтаж човна;
▪︎ Два варіанти пайолу: слань-килимок, air-deck;
▪︎ Транець – з високоякісної, вологостійкої, ламінованої фанери;
▪︎ Рухливі банки – безступінчасте пересування банок уздовж борту човна дозволяє встановити сидіння у найбільш зручне для вас місце;
▪︎ Широкий вибір аксесуарів Kolibri та додаткового обладнання власного виробництва. Погляньмо на деталі фурнітури Kolibri Тримач леєра (кінцевий) Тримувач леєра (прохідний) Клапан повітряний "БРАВО" Клапан перепускний Опора кріплення транцю Рим-ручка з буксиром Ручка мала для каное
Планування відсіків Номінальний тиск у балонах човна ПВХ Колібрі становить 0,25 бар, що забезпечує оптимальні умови для безпечного плавання. Для зручності експлуатації в човні передбачені перепускні клапани, які автоматично скидають надлишковий тиск, підтримуючи стабільну роботу човна та підвищуючи його безпеку. Колір Кожна модель доступна у трьох колірних варіаціях: зелений, темно-сірий або світло-сірий. Настил Човен поставляється без пайола, проте, за потреби, можна вибрати один із двох варіантів настилу: Air-deck, слань-килимок або слань-книжка. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі. Що йде у комплекті? Двомісний надувний човен Kolibri Весла Банки Насос Зіп Паспорт човна Сумка
..
774€
Є в наявності
21336
Чотирьохтактний мотор Parsun F20A BWS відмінно підходить для човнів довжиною 4–6 метрів і впевнено справляється з навантаженням у вигляді пасажирів і вантажу. Він підійде як для відпочинку (рибалка, полювання, туризм), так і для комерційного або технічного використання. Завдяки збалансованим характеристикам та продуманій конструкції двигун швидко завоював популярність на ринку.
Основні переваги
Оптимальне співвідношення потужності та ваги, що дозволяє брати більше корисного вантажу без шкоди для ходу.
Доступна вартість серед аналогів із порівнянними параметрами.
Гарантія 3 роки - додаткове підтвердження надійності та якості складання.
Зручне управління - ергономічний румпель, ручний трим, режим роботи на мілководді, зрозумілий навіть початківцям.
Надійний захист від корозії та механічних пошкоджень, допускається експлуатація бензинового човнового двигуна у солоній воді.
Низький рівень шуму та вібрацій, а також екологічність, що дозволяє використовувати двигун у зонах з особливими природними вимогами.
Технічні характеристики Parsun F20A BWS
Потужність: 20 к.с. (14.7 кВт)
Робочий об'єм: 362 см³
Оберти: 5000–6000 об/хв
Витрата палива: до 6.9 л/год.
Місткість зовнішнього бака: 24 л
Генератор: 12V/6A
Висота транцю: 381 мм
Вага: 52 кг
Особливості конструкції та експлуатації
???? Система запуску
Бензиновий човновий двигун Parsun оснащений комбінованим запуском: електричний стартер – основний, ручний – резервний на випадок розрядженого акумулятора. Застосовано електронну систему запалювання CDI, що не містить механічних деталей, що забезпечує стабільний пуск у будь-яку погоду.
???? Органи управління
Румпель довжиною 40 см зручно лежить у руці завдяки рельєфній прогумованій поверхні. Поворот ручки регулює оберти, а фіксатор дозволяє утримувати потрібну швидкість. Зусилля обертання настроюється під користувача.
???? Перемикання передач
Важель розташований поруч із румпелем, зручно дотягуватися. Три режими: "вперед", "нейтраль" і "реверс". Запуск можливий лише при нейтральній передачі – система блокує стартер при увімкненій швидкості.
???? Маневреність
Зміна напрямку руху здійснюється поворотом головної частини. Положення фіксується ексцентриковим затискачем зручно на прямих ділянках.
???? Трим та робота на мілководді
Ручна система трима дозволяє вибрати кут нахилу під конкретні умови. Для проходження складних ділянок передбачено спеціальний режим — конструкція піднімається та фіксується.
???? Охолодження
Здійснюється рахунок примусової подачі води, термостат регулює робочу температуру. Внутрішні канали захищені цинковим покриттям, що дозволяє використовувати техніку навіть у морській воді.
???? Корпус
Обтічна форма та компактне розміщення елементів керування. Верхній ковпак виготовлений із міцного пластику, стійкого до дії води та УФ-променів, надійно фіксується засувкою.
Комплектація
У стандартний комплект входять:
Підвісний мотор
Зовнішній паливний бак
Шланг із грушею
Чека безпеки
Трос аварійного запуску
Набір для ремонту
Посібник з експлуатації
Картонна упаковка
..
3987€







