Кронштейн для зберігання спінінгів (навісний) Kolibri (13.020.62)

Гребний надувний човен з кріпленням під навісний транець Kolibri K-300CT – це ідеальний засіб для активного відпочинку на воді, що забезпечує можливість встановлення підвісного двигуна. З розширеним діаметром балонів до 38 см і наявністю двох герметичних відсіків він гарантує високий рівень безпеки, що особливо важливо при використанні човна на відкритих водоймах. Надувний човен Kolibri чудово підходить для тих, хто цінує надійність та комфорт під час водних пригод. Можливість встановлення невеликого мотора на човен з плоским дном робить його універсальним, відкриваючи перед вами масу варіантів для активного відпочинку на воді.   Стійкість матеріалів до зносу Міцність та довговічність – ключові характеристики цієї моделі. Балони гребного човна виготовлені з високоякісної п'ятишарової тканини ПВХ із щільністю 850 г/м2, що забезпечує довговічність та захист від механічних пошкоджень, хімічних впливів та ультрафіолетового випромінювання. Всі шви пройшли професійну обробку, що гарантує надійність та герметичність усієї конструкції. Крім того, для вашої зручності пропонується три варіанти настилу: слань-килимок, слань-книжка та Air-deck. Це дозволяє вибрати оптимальний варіант для вашого стилю відпочинку на воді та гарантує максимальний комфорт під час експлуатації човна.   Пріоритет безпеки Безпека є головним пріоритетом при розробці цього човна. Два герметичні відсіки у балонах та розширений діаметр до 38 см забезпечують додаткову стабільність та впевненість під час плавання на відкритих водоймах. Така конструкція робить човен ідеальним для активного відпочинку на річках та озерах, де безпека та надійність мають першорядне значення. Робочий тиск у балонах становить 0,25 бар, що забезпечує відмінну стабільність та стійкість на воді.   Елементи фурнітури надувного човна 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Ще однією важливою перевагою є швидкий і простий процес монтажу та демонтажу човна Kolibri. Ви не втратите час на підготовку, а зможете вирушити у подорож практично відразу, насолоджуючись кожним моментом. Рухливі сидіння дозволяють легко пересуватися по борту і встановлювати сидіння у зручне положення, що робить перебування на човні комфортним та практичним.   Серія "Стандарт (Standart)" Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Човен поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Тримісний надувний човен Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Човен для риболовлі Колібрі КМ-200 є компактним і зручним одномісним моторним плавзасобом, який ідеально підходить для любителів активного відпочинку і риболовлі. Ця модель із серії "Стандарт" від Kolibri поєднує у собі функціональність, надійність і продуманість кожної деталі. Оснащення включає рухомі сидіння, весла, носовий роульс, а також монолітні опори для кріплення стаціонарного транця. Такий комплект робить човен готовим до використання відразу після покупки. Однією з головних переваг серії Standart є можливість встановлення човнового мотора (купується окремо). Це перетворює його на універсальне рішення як для рибальських подорожей, так і для прогулянок по воді. Плоске дно забезпечує стабільність та стійкість, що особливо важливо при риболовлі або швартуванні. Носовий роульс з кріпленням для якірного каната дозволяє легко організувати надійну стоянку, а місткий кокпіт і рухомі сидіння, що регулюються, створюють ідеальні умови для комфортного відпочинку. Якщо ви доповните човен тентом-наметом, рівень зручності на воді стане ще вищим. Крім того, ви можете вибрати один з трьох варіантів пайолу: слань-килимок, слань-книжка або air-deck, залежно від ваших уподобань та завдань.   Можливість вибору кольору Виробник пропонує різноманітність колірних рішень та широкий асортимент додаткових аксесуарів, що дозволяє індивідуалізувати човен та адаптувати його під будь-які потреби.   Поглянемо на деталі фурнітури Kolibri 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Роульс якірний 9. Буксир із пластиковим кільцем 10. Клапан повітряний "браво" 12. Тримач весла 13. Опора кріплення транця 14. Транцева металева накладка   Більше комфорту, більше користі Однією з унікальних особливостей Kolibri КМ-200 є конструкція рухомих сидінь, які можна регулювати вздовж бортів. Це забезпечує не тільки зручність, але і гнучкість при настроюванні простору в кокпіті. Плоскодонний човен Kolibri виготовлений з високоякісного п'ятишарового ПВХ із щільністю 950 г/м2, що забезпечує виняткову міцність та стійкість до механічних пошкоджень. Балони човна мають зварні шви, виконані на установках ТВЧ, що гарантує довговічність та герметичність.   Планування відсіків Для підвищення безпеки в кожному балоні передбачено два герметичні відсіки. Робочий тиск усередині балонів становить 0,25 бар, що забезпечує необхідну жорсткість і стійкість човна. Додатково встановлені перепускні клапани, які автоматично скидають надлишковий тиск, запобігаючи можливим пошкодженням балонів та забезпечуючи оптимальні умови експлуатації.   Обладнайте човен двигуном для кращої швидкості Стаціонарний транець човна Kolibri КМ-200 дозволяє використовувати підвісні човнові мотори потужністю до 12 к.с., що забезпечує високу швидкість та ефективність пересування. Транець виконаний з вологостійкої фанери, що надає конструкції міцність і довговічність. Унікальні монолітні опори для кріплення транця набагато перевершують за надійністю традиційні кріплення на основі ПВХ-стрічок, що гарантує стійкість конструкції навіть за використання потужних моторів.   Серія моторних човнів Kolibri Стандарт Моторні човни «Стандарт» — є плоскодонними моделями з фіксованим транцем, просторим кокпітом, розрахованими на перевезення до чотирьох осіб і оснащеними можливістю установки підвісного мотора потужністю до 12 к.с. Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір Серія включає шість різних моделей, від 200 до 330 см в довжину і від 144 до 160 см в ширину. Колір Кожен одномісний моторний надувний човен доступний у трьох кольорових варіаціях: зелений, темно-сірий, світло-сірий. Настил Човен Kolibri під підвісний двигун 3.5 л. поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Моторний надувний човен ПВХ Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка для човна ..

Parsun T15BMS — це потужний човновий двигун для власників середніх та великих човнів. Завдяки 15 к.с. він з легкістю справляється не тільки з прогулянковими завданнями, але й дозволяє буксирувати водні атракціони або навіть воднолижника. Такий агрегат забезпечить швидкий вихід на глісер та стійкий рух при будь-якому завантаженні. Він відмінно підходить для риболовлі, активного сімейного відпочинку, транспортування людей або вантажів, а також як допоміжний мотор для катерів, яхт та вітрильників.   Економічність та надійність конструкції Силовий блок побудований на двох циліндрах об'ємом 246 см, з ефективним карбюратором і алюмінієвим гвинтом 3-9 1/4 х 8 чи 3-9 1/2 х 11. Стійкість у широкому діапазоні обертів від 4500 до 5500 об/хв забезпечується продуманою механікою та системою запалювання CDI. Вихлоп через маточину гвинта дозволяє знизити рівень шуму та підвищити ККД.   Електроніка та система запалювання Бензиновий човновий двигун оснащений сучасною мікропроцесорною системою запалення CDI, яка гарантує швидкий старт. Вона не вимагає зовнішнього джерела живлення та практично нечутлива до забруднення свічок. Завдяки точному цифровому налаштуванню кута випередження запалення система забезпечує стабільну роботу на будь-якому рівні оборотів і знижує знос двигуна. Стабільність пуску та роботи важлива особливо при виході на воду у прохолодну погоду або у складних умовах.   Живлення електрообладнання та додаткова функціональність Підвісний бензиновий човновий мотор Парсун комплектується вбудованим генератором 12V/6A зі стабілізатором і випрямлячем, який заряджає акумулятор. Це дозволяє підключати електропомпу, ехолот, якірну лебідку та навіть особисті гаджети пасажирів. За бажання можна доукомплектувати човен електростартером та системою дистанційного підйому. Підключення електроприладів здійснюється лише через акумулятор, що важливо враховувати під час встановлення додаткових систем.   Конструкція та ергономіка Parsun T15BMS важить всього 36 кг, що робить його одним з найлегших у своєму класі. Його короткий дейдвуд підходить для транців висотою до 381 мм. Спеціальний підйомний механізм з можливістю фіксації положення дозволяє безпечно проходити мілководдя або ділянки з підводними перешкодами. Удар пом'якшується гумовим демпфером, який захищає редуктор при зіткненні гвинта з перешкодою. Для зручності керування передбачений румпель довжиною 40 см з прогумованою рукояткою та вбудованим поворотним керуванням газом. Також доступні три передачі — вперед, назад і нейтраль, із зручним важелем перемикання. Встановлено фіксатор обертів та регулятор ходу ручки газу для більш плавного регулювання.   Надійність у будь-яких умовах Система водяного охолодження з термостатом регулює температуру силового блоку, запобігаючи перегріву і роботі «на холодну». Це підвищує термін служби двигуна та його ефективність у будь-яких режимах. Важливим елементом комфорту є система віброгасіння — гумові демпфери між моторним відсіком і корпусом знижують вібрацію і роблять управління більш комфортним навіть за малих обертів. Це особливо цінують любителі риболовлі та тривалих спокійних прогулянок.   Сумісність та сфера застосування Цей агрегат встановлюється на широкий спектр суден: від ПВХ-човнів довжиною близько 4 м до пластикових, алюмінієвих або RIB-човнах. Він підходить для експлуатації як на прісній, так і на солоній воді завдяки потужному антикорозійному захисту. Головне — перед покупкою переконайтеся, що потужність не перевищує допустиму для вашого судна.   Комплектація У стандартне постачання входять: човновий мотор, паливний бак на 24 л з грушею, шланг і конектор, запасні свічки (2 шт.), інструкція, крильчатка водяної помпи, ремкомплект, трос аварійного запуску, чека безпеки, картонна упаковка...

Parsun T30FWS — підвісний човновий двигун з дистанційним керуванням, розрахований на серйозні навантаження та активне використання на воді. З максимальною потужністю 30 кінських сил він ідеально підходить для оснащення великих надувних човнів, алюмінієвих та пластикових моделей, катерів та RIB-човнів. Завдяки своїй продуктивності, ця модель здатна впевнено переміщати як легкі судна на глісері, так і важкі човни у режимі водойм. Це робить його підходящим вибором як для риболовлі та полювання, так і для водних прогулянок, комерційної експлуатації та буксирування атракціонів.   Пульт дистанційного керування та можливості керування Ключовою відмінністю даної версії є наявність у стандартній комплектації командира — пульта дистанційного керування, що дозволяє керувати основними функціями з капітанської позиції. Він включає троси «газ-реверс», кріплення, електростартер та кнопку екстреної зупинки з чекою безпеки. Управління передачами, холостим ходом, збагаченням паливної суміші, а також можливість регулювання обертів та встановлення стабільної швидкості роблять експлуатацію зручною та безпечною. Дистанційне керування особливо актуальне для катерів та великих човнів з кермовим постом.   Конструктивні особливості та матеріали Для виготовлення корпусу використовується морський алюмінієвий сплав, стійкий до корозії. Це дозволяє застосовувати агрегат як у прісній, так і в солоній воді без ризику швидкого зношування. Конструкція позбавлена ​​румпеля, що робить підвісний бензиновий човновий мотор Парсун компактніше по ширині, а малошумна робота забезпечується системою вихлопу через маточину гвинта та антивібраційними подушками. Усі елементи спроектовані з урахуванням довговічності та простоти обслуговування.   Робочі характеристики та продуктивність В основі човнового мотора — двоциліндровий двигун об'ємом 496 см³ із карбюратором оптимізованої конструкції. Він розвиває обороти в діапазоні 4500 – 5500 за хвилину, а на холостому ході працює на рівні 1050 – 1150 об/хв. Надійна електронна система запалювання CDI забезпечує стабільну іскру навіть у несприятливих погодних умовах. Модель демонструє плавну, стійку роботу на будь-якому рівні обертів, а також ефективно розганяє човни завдовжки до 4 м до виходу на глісер.   Функціональність та комфорт експлуатації Для підвищення зручності та безпеки можливе встановлення електротриму (купується окремо), який дозволить швидко піднімати та опускати дейдвуд без фізичного зусилля. Це особливо важливо при русі по ділянках з підводними перешкодами або на мілководді. Вбудований генератор (12В/6А) з випрямлячем та стабілізатором дозволяє заряджати акумулятор та живити бортове обладнання, а також особисту електроніку пасажирів. Все це робить експлуатацію двигуна максимально зручною та сучасною.   Призначення та сфери застосування Універсальність цієї моделі робить її ідеальною для різних сценаріїв: риболовля, полювання, сімейний відпочинок, буксирування водних лижників і атракціонів, комерційне використання в прокаті. Завдяки хорошій тязі, агрегат впевнено справляється з суднами з водотоннажністю від 500 кг та пасажирами у кількості до 4 осіб. Він забезпечує стабільний та контрольований рух у різних умовах — від спокійної гладі до хвиль та зустрічних течій.   Відповідні типи човнів Parsun T30FWS легко встановлюється на транці висотою 381 мм завдяки короткому дейдвуду. Підходить для встановлення на ПВХ-човни, алюмінієві та пластикові судна, RIB-моделі та невеликі катери. Може використовуватися як основний двигун або як додатковий — для маневрів або на випадок аварійної ситуації.   Комплектація Модель поставляється в повному комплекті, готовому до встановлення та експлуатації: бензиновий човновий двигун, модуль дистанційного керування, дві запасні свічки, троси газ-реверс (2 шт.), шланг з грушею, паливний бак, трос аварійного запуску, чека безпеки, крильчатка водяної помпи, ремкомплект з інструментами, інструкція та картонна упаковка...

Комплект стрінгерів призначений для жорсткої алюмінієвої підлоги кільових моторних човнів Kolibri, починаючи від моделі КМ-300Д до КМ-450ДСЛ. Комплект стрінгера може включати від 2 до 4 стрінгера. Це залежить від моделі човна та року виробництва. Тому при замовленні стрінгерів краще керуватися не тільки знанням моделі човна, але й заміряти довжину паза жорсткого днища куди вставляються стрінгера. Набір складається з алюмінієвих стрінгерів, які встановлюються з боків жорсткої підлоги та алюмінієвих профілів, за допомогою яких з'єднуються між собою частини днищового настилу. При заміні елементів човна Kolibri використовуйте тільки оригінальні запчастини...