Весло стандартне розбірне Kolibri 1.5 м, у зборі, чорне (12.004.62)

Двомісний човен Kolibri K-280CT є ідеальним вибором для активних водних подорожей, пропонуючи можливість встановлення підвісного мотора. Його унікальні характеристики, такі як збільшений діаметр балонів до 38 см та наявність двох герметичних відсіків, забезпечують високий рівень безпеки під час експлуатації на відкритих водах. Ця модель стане незамінним супутником для тих, хто шукає надійність та комфорт у своїх водних пригодах. Можливість встановлення компактного підвісного мотора робить човен універсальним і готовим для найрізноманітніших активних занять на воді.   Стійкість матеріалів до зносу Міцність і довговічність - ключові особливості цієї моделі. Балони виконані з п'ятишарової тканини ПВХ із щільністю 850 г/м2, що захищає їх від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі шви двомісного човна для риболовлі Колібрі ретельно проклеєні та запаяні з використанням спеціалізованого обладнання, що забезпечує надійність та герметичність конструкції. Ви також можете вибрати з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дає можливість підібрати найкращий варіант, який відповідає вашому стилю активного відпочинку та надає максимальний комфорт під час використання човна.   Головний пріоритет — безпека При розробці човна особливу увагу приділено безпеці, що є одним із найважливіших аспектів. Два герметичні відсіки зі збільшеним діаметром балонів забезпечують надійність та безпеку в будь-яких умовах. Це робить човен ПВХ Колібрі довжиною 280 см ідеальним для активного відпочинку на річках та озерах, де головними пріоритетами є безпека та впевненість. Номінальний тиск у балонах становить 0,25 бар, що гарантує відмінну стійкість і стабільність на воді.   Елементи фурнітури надувного човна 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Одним з найбільших переваг човна Kolibri K-280CT є його простота в складанні та розбиранні. Ваша підготовка займе мінімальний час, дозволяючи відразу вирушити у пригоду та насолоджуватися кожним моментом. Легкість у маневруванні палубою завдяки рухливим сидінням дозволяє налаштувати їх для максимального комфорту, забезпечуючи легкість у використанні та ідеальне розташування для гребного плавання.   Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни серії "Стандарт (Standart)" — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір Перші 3 моделі гребного човна К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна з різноманітної палітри (зелений, світло-сірий, темно-сірий), щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Плоскодонний надувний човен ПВХ Kolibri поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Човен ПВХ Колібрі Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Човновий мотор Parsun F15A FWS — функціональне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність, економічність та простоту експлуатації. Завдяки своїм характеристикам, він підходить як для риболовлі, так і для прогулянок водоймами різного типу.   Ключові параметри Parsun оснащений чотиритактним бензиновим двигуном потужністю 15 к.с. (11 кВт) із двома циліндрами. Робочий об'єм становить 362 см. Система газорозподілу типу OHC з ремінним приводом забезпечує стабільну роботу в діапазоні 5000-6000 об/хв. Система охолодження водяна, з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а запалення реалізовано за допомогою цифрової системи CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Паливо, що рекомендується для човнового мотора — неетильований бензин 92/95.   Керування та експлуатація Бензиновий човновий двигун Parsun має дистанційне керування, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.   Конструкція та особливості Цей двигун на бензині має короткий дейдвуд довжиною 381 мм, що робить його сумісним з човнами, розрахованими на таку висоту транця. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір - 3×9-1/4''×10''. Вага становить 52 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Генератор забезпечує живлення бортових приладів та заряджання акумулятора, рекомендована ємність якого від 35 до 65 Ah.   Надійність та гарантія Parsun F15A FWS виробляється в Китаї та відповідає сучасним стандартам якості. Гарантійний термін становить 36 місяців, що свідчить про довіру виробника до своєї продукції. Матеріали та технології, використані при виробництві, забезпечують довговічність та стійкість до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді.   Повний комплект мотор 1 шт. паливний бак 1 шт. ремкомплект 1 шт. свічка запалювання 2шт. трос аварійного запуску 1 шт. чека безпеки 1 шт. шланг для паливного бака з грушею 1 шт. інструкція з експлуатації 1 шт. картонна упаковка 1 шт. ..

Днищовий настил (слань - книжка) Kolibri 22.015.22 - полегшений днищовий настил для моторного кільового човна KM-300DL. Це суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Матеріал слань-книжки - бакелітова морська фанера, яка має спеціальну ламінацію, гладку з одного боку і протиковзну з іншого. Пайол слань-книжка складається з чотирьох фанерних секцій, скріплених між собою еластичним ПВХ матеріалом. Слань-книжка для кільових човнів має отвір у носовій секції повітряного клапана кільсона, і виріз з боку транца для обслуговування зливного клапана. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri KM-280DL повністю покриває дно, легко встановлюється та демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Для зручного транспортування в комплект до настилу йде переносна сумка. Зручність даного пайолу це легкий монтаж та демонтаж у порівнянні з іншими настилами кільових човнів. Настил зручно складається, перегинаючись у місцях з'єднання секцій, і так само легко розкладається. Установка пайола слань-книжка проводиться при спущених балонах човна і не накаченому кільсоні. Після того, як настил встановлений, проводиться накачування балонів, після накачування кільсона. Кіль ніби видавлює настил вгору, дозволяючи відчувати його повноцінною жорсткою підлогою. По ньому можна вільно пересуватися, стояти, ловити рибу тощо...

Сумка для човнів Колібрі КМ400DSL-КМ450DSL. Виготовлена із якісного матеріалу...

Parsun F13.5A FWS — це надійний мотор для тих, хто шукає збалансовану потужність та зручність експлуатації на воді. Він орієнтований на власників невеликих човнів, яким важливе поєднання продуктивності та простоти обслуговування. Пристрій адаптований як для прісноводних, так і для морських умов, зберігаючи стабільність і комфорт навіть при тривалій роботі.   Основні характеристики В основі лежить чотиритактний бензиновий агрегат з двома вертикально розташованими циліндрами. Його робочий об'єм — 362 см, що забезпечує вихідну потужність до 13.5 кінських сил. Охолодження реалізовано через водяну систему з термостатом, що дозволяє уникнути перегріву. Запуск здійснюється вручну або електростартер. Робочий діапазон обертів — від 4500 до 5500 за хвилину. Використовується карбюраторна система подачі палива та цифрове запалювання CDI. Рекомендується заправляти бензин А95.     Керування та трансмісія Управління румпельного типу — оптимальне рішення для маневрування та точної навігації на малих судах. Передачі човнового двигуна — передня, нейтраль і задня, що спрощує звернення і робить човен більш маневреним. Система вихлопу вбудована в маточину гвинта, що допомагає знизити рівень шуму. Є функція мілководного режиму, корисна в прибережних районах або на мілководді. Обертання можливе на 360 градусів, що також розширює діапазон маневрів.   Конструктивні особливості Довжина дейдвуда мотора Parsun F13.5A FWS складає 381 мм. Вага — 52 кг, що полегшує встановлення та демонтаж. Встановлюється через транцеву струбцину. Гребний гвинт алюмінієвий, трилопатевий, з розмірами 9¼ на 11 дюймів. Є вбудований генератор для живлення електрообладнання та заряджання акумулятора, мінімально рекомендована ємність якого — 35 Ач.   Експлуатаційні якості Човновий мотор на бензині відрізняється стабільною роботою, економічною витратою палива та тривалим ресурсом. Він простий в обслуговуванні та стійкий до корозії. Підходить для рибалок, туристів та всіх, хто використовує маломірні судна для активного відпочинку. Завдяки продуманій конструкції та цифровим системам, пуск надійний навіть після тривалого простою.   Комплект постачання бензиновий човновий двигун Parsun паливний бак об'ємом 24 літри шланг із грушею для підкачування чека безпеки трос аварійного запуску свічка запалювання ремкомплект посібник з експлуатації транспортувальна упаковка ..