Лодочний мотор Tohatsu MFS8A3 EPL
Лодочний мотор Tohatsu MFS8A3 EPL розроблений за принципом легкості та компактності, зберігаючи при цьому надійність або якість роботи, що асоціюються з маркою Tohatsu. Збережені перевірені часом і ціновані користувачами стандартні функції, створюючи економічні чотиритактні мотори, що легко транспортуються. Це компактний двоциліндровий SOHC мотор, що випускається відповідно до всіх вимог ЕРА 2006 та CARB 2008 (тризірковий рівень) щодо викидів.
Потужний чотиритактний човновий двигун Tohatsu MFS8A3 EPL відповідає найвищим стандартам. Незважаючи на відносно невелику вагу в 39 кг, цей мотор має високу потужність - 8 кінських сил (на гвинті). Унікальна рідинна система охолодження не дасть перегріватись двигуну, тим самим, збільшуючи термін експлуатації, електрична система старту зробить запуск двигуна простим та зручним. Однією з властивостей даного мотора є чудова маневреність, яка забезпечується системою дистанційного керування, і швидкий хід завдяки трилопатевому гребному гвинту особливої форми. Використання мотора для човна Тохатсу MFS8A3 EPL забезпечує човну рівний хід. Транець цієї моделі човнового двигуна має довжину 508 мм. (подовжений), для встановлення на човен з високою кормою.
ВАЖАР ПЕРЕМИКАННЯ РЕЖИМІВ
Важіль перемикання реверсу знаходиться в передній частині двигуна, що полегшує перемикання режимів трансмісії.
ГЛУШНИК НА ВПУСКУ
У впускній системі встановлено глушник великого об'єму, який знижує шум під час роботи двигуна.
АНТИКАВІТАЦІЙНА ПЛИТА
Антикавітаційна плита великої площі захищає гвинт від появи кавітації. Також на плиті встановлений плавець-компенсатор, який виконує одночасно роль протектора від корозії.
ПРОСТОТА В ЕКСПЛУАТАЦІЇ
-Цифрова система запалювання (CD) забезпечує легкий запуск двигуна.
-Оригінальна система управління дросельною заслінкою.
-Ручний стартер з довгим шнуром робить запуск двигуна легким і стабільним.
-Генератор та випрямляч забезпечують зарядку акумулятора.
-Важіль реверсу знаходиться спереду, що полегшує керування.
-Режим «дрібна вода», 6 положень кута нахилу двигуна.
ОСНОВИ Зручності та комфорту
-Випуск відпрацьованих газів через гвинт забезпечує тиху роботу.
-Наявність термостата у системі охолодження стабілізує температурний режим.
-Водяна помпа з нержавіючої сталі підвищує термін служби.
-Цинкове покриття внутрішніх елементів захищає двигун від корозії.
-Бензиновий бак ємністю 12л забезпечений фітингами та бензопроводом.
СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ І ЗАХИСТУ
-Індикатор низького тиску олії.
-Захист від запуску при включеній трансмісії.
-Страхувальний трос клавіші зупинки двигуна.
-Обмежувач оборотів.
