Човниковий двигун Parsun T9.9BMS

Новинка 2012 на нашому ринку. Ми з радістю представляємо Вам двигун Parsun T40J BMS Ця модель 2-тактного двигуна PARSUN T40J BMS з коротким транцем ідеальна для відпочинку на воді...

Чотирьохтактний човновий мотор Tohatsu MFS6D SS з робочим об'ємом 123 куб. та потужністю 6 л.с. загальновідомий своєю досконалою якістю за прийнятну вартість. Tohatsu MFS6D SS має румпельну систему управління з високою екологічністю та з невеликим викидом токсичних речовин у воду та повітря. У цього мотора швидкий старт, м'який і швидкісний хід завдяки унікальному механізму гребного гвинта, який робить можливим максимально ефективно експлуатувати потужність двигуна, як на низьких, так і на високих оборотах. Цифрова система запалювання (СDI) створює простий запуск двигуна. У розробці мотора Tohatsu MFS6D SS застосовуються інноваційні рішення та технології, саме тому зберігання та перевезення чотиритактного мотора можливе на будь-якому боці. Використання унікальної системи рідинного охолодження не дає двигуну перегріватися та створює оптимальну робочу температуру. Запас палива для риболовлі вистачить як на день, так і на три дні. Перший у галузі важіль перемикання передач фронтального розміщення. Зручний та надійний важіль перемикання передач розміщений поруч із судноводієм. Ця унікальна інновація можлива лише на моторах Tohatsu. У країнах Азії такі мотори називають "хвістом креветки" (Shrimp Tail Motor). Такі двигуни мають повітряне охолодження, тому вони можуть використовуватися в забрудненій воді і в зарослих водними рослинами водоймах. Мотори схожих конструкцій можна застосувати у збройних силах, їх ще називають «мотор-весло». Впевнено купуйте двигун Tohatsu MFS6D SS , який прослужить Вам багато років. Ви можете чудово провести час на воді з цим мотором для човна, використовуючи його для економії своїх сил і часу...

Meiho Lure Case L-HD конструкція клямки разом з формою верхньої кришки дозволяють відкривати і закривати коробки плавно без зайвих зусиль, які часто провокують пошкодження. Щільне прилягання ідеальне оброблення всіх поверхонь. Довговічний пластик сімейства поліпропіленів...

..

Лодочний мотор Tohatsu M15D2 S – двотактний мотор з відмінною репутацією потужного та надійного двигуна, при невеликій вазі та компактності. Цей двигун Тохатсу має високу потужність, а також незважаючи на середні габарити (вага всього 43 кг) він здатний видати потужність 15 кінських сил. Унікальна система рідинного охолодження не допускає перегріву двигуна, що значно збільшує термін експлуатації. Зовнішній паливний бак, ємністю 25 л., дозволяє здійснювати тривалі прогулянки, особлива конструкція трилопатевого гребного гвинта забезпечує човну рівний хід. При виготовленні човнового двигуна Tohatsu M15D2 L були використані сучасні технології, тому цей мотор Tohatsu дозволить насолодитися швидкою їздою. Через відмінні технічні характеристики (керування румпелем) двигун може розгортатися на 360 гр., забезпечуючи зручність управління. Система запуску ручна, трилопатевий гвинт забезпечує човну рівний та плавний хід. Транець має стандартну довжину 381 мм, тому двигун Tohatsu M15D2 S рекомендується встановлювати на човни з невисокою кормою. Човнові мотори Tohatsu M15D2 S двотактні якнайкраще підходять для вас, забезпечуючи необхідну потужність і маневреність. Протягом багатьох років Tohatsu постачає підвісні човнові мотори користувачам, для яких човен є робочим інструментом. Якщо протягом дня ви ловите рибу, а потім протягом довгих годин повертаєтеся додому з місця лову, мотори для човнів Tohatsu M15D2 S двотактні - для вас. Багаторічні жорсткі випробування компанії Tohatsu дозволили визначити ті якості, які необхідні хорошому мотору човна на довгому шляху до берега...