Човновий мотор Suzuki DF15AL
Код товару: 161
SKU: Suzuki DF15AL
0€
Short descriptio
Модель Suzuki DF15AL є сучасним високоефективним човновим двигуном, виконаним за чотиритактною технологією. Даний човновий двигун оснащений румпельною системою керування. Ця модель відрізняється мінімальним рівнем шуму т...
Read more...
Brief Attributes
Модель Suzuki DF15AL є сучасним високоефективним човновим двигуном, виконаним за чотиритактною технологією. Даний човновий двигун оснащений румпельною системою керування. Ця модель відрізняється мінімальним рівнем шуму та вібрації, що видається під час роботи. Такого ефекту вдалося досягти завдяки застосуванню спеціальних кріплень. Найлегший серед аналогічних моделей інших виробників і при цьому один з найдинамічніших.
Система упорскування палива є безакумуляторною, і як видно з визначення, не вимагає акумуляторної батареї. Наявність системи Lean Burn у моторах Suzuki сприяє економії палива до 14% (дані вимірів, проведених у компанії Suzuki).
Recently viewed
Out Of Stock
239
З першої секунди запуску підвісного чотиритактного човнового мотора Suzuki DF 175 TX, ви відчуєте потужність і точність добротно розробленої машини. Цифрове запалення реагує негайно. Мотор працює тихо та бездимно. Продуктивність не вибивається із загальної технологічної гармонії. Модель DF 175 TX повністю використовує перевагу удосконалень Suzuki у технології 4х тактних двигунів для розвитку найвищої потужності та продуктивності. Система саморегульованого газорозподілу, подібна до тієї, яку Ви виявите в нашій флагманській моделі DF250, розвиває потужне середнє прискорення. І для найвищої продуктивності, яку потрібно випробувати, щоб повірити в її реальність, обидва підвісні двигуни використовують багатоступінчастий впуск, що забезпечує оптимальний потік повітря в двигун на верхніх значеннях кривої потужності...
0€
Out Of Stock
358
Чотирьохтактний підвісний мотор Suzuki з V-подібним двоциліндровим блоком циліндрів. Це дозволило зменшити як вібрацію двигуна, а й його розмір. У Suzuki DF20ATHL застосована технологія CDI – вбудований комп'ютер постійно контролює температуру двигуна та кількість обертів за хвилину, і на підставі цих показань автоматично встановлює момент запалення. Датчики відстежують температуру та оберти двигуна. Маючи ці дані, електронний блок встановлює оптимальний час тривалості іскри запалювання. Також спрощено процес перевірки олії, адже щуп доступний без зняття бічної кришки...
0€