Днищовий настил Air - deck Kolibri K-240

Air-deck (ейр-дек) – надувний днищовий настил високого тиску (0,6 – 1,0 Бар), товщиною 70-80 мм, який може встановлюватись на надувні човни Kolibri замість традиційних твердих настилів. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у збиранні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Air - deck Kolibri 23.023.13 - встановлюється на моторний човен Колібрі KM-300. Зовнішня поверхня складається з тканини ПВХ, а внутрішній простір заповнений синтетичними нитками, що утворюють структуру сот. Товщина 70-80 мм, а площею він займає все днище. Мала вага (удвічі легша за традиційні фанерні настили), компактність (у зібраному вигляді упаковується в невелику сумку), швидкість прибирання (досить накачати насосом, що йде в комплекті) – ось далеко не повний перелік переваг надувного настилу високого тиску аir-deck. Особливості надувного настилу Air-deck: мала вага компактність при транспортуванні та зберіганні швидка і проста збірка та розбирання висока стійкість у навантажень, за рахунок високого тиску у разі проколу балона човна, Air-deck не дасть човну потонути і триматиме його на плаву вийнятий з човна Air-deck можна використовувати для сну в наметі або як матрац для плавання на воді. Комплектація: настил насос високого тиску сумка ..

Air-deck (ейр-дек) – надувний днищовий настил високого тиску (0,6 – 1,0 Бар), товщиною 70-80 мм, який може встановлюватись на надувні човни Kolibri замість традиційних твердих настилів. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у збиранні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Air - deck Kolibri 23.033.02 - встановлюється на моторний човен Колібрі KM-300DXL. Зовнішня поверхня складається з тканини ПВХ, а внутрішній простір заповнений синтетичними нитками, що утворюють структуру сот. Товщина 70-80 мм, а площею він займає все днище. Мала вага (удвічі легша за традиційні фанерні настили), компактність (у зібраному вигляді упаковується в невелику сумку), швидкість прибирання (досить накачати насосом, що йде в комплекті) – ось далеко не повний перелік переваг надувного настилу високого тиску аir-deck. Особливості надувного настилу Air-deck: мала вага компактність при транспортуванні та зберіганні швидка і проста збірка та розбирання висока стійкість у навантажень, за рахунок високого тиску у разі проколу балона човна, Air-deck не дасть човну потонути і триматиме його на плаву вийнятий з човна Air-deck можна використовувати для сну в наметі або як матрац для плавання на воді. Комплектація: настил насос високого тиску сумка ..

Човновий мотор Parsun F15A FWS — функціональне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність, економічність та простоту експлуатації. Завдяки своїм характеристикам, він підходить як для риболовлі, так і для прогулянок водоймами різного типу.   Ключові параметри Parsun оснащений чотиритактним бензиновим двигуном потужністю 15 к.с. (11 кВт) із двома циліндрами. Робочий об'єм становить 362 см. Система газорозподілу типу OHC з ремінним приводом забезпечує стабільну роботу в діапазоні 5000-6000 об/хв. Система охолодження водяна, з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а запалення реалізовано за допомогою цифрової системи CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Паливо, що рекомендується для човнового мотора — неетильований бензин 92/95.   Керування та експлуатація Бензиновий човновий двигун Parsun має дистанційне керування, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.   Конструкція та особливості Цей двигун на бензині має короткий дейдвуд довжиною 381 мм, що робить його сумісним з човнами, розрахованими на таку висоту транця. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір - 3×9-1/4''×10''. Вага становить 52 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Генератор забезпечує живлення бортових приладів та заряджання акумулятора, рекомендована ємність якого від 35 до 65 Ah.   Надійність та гарантія Parsun F15A FWS виробляється в Китаї та відповідає сучасним стандартам якості. Гарантійний термін становить 36 місяців, що свідчить про довіру виробника до своєї продукції. Матеріали та технології, використані при виробництві, забезпечують довговічність та стійкість до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді.   Повний комплект мотор 1 шт. паливний бак 1 шт. ремкомплект 1 шт. свічка запалювання 2шт. трос аварійного запуску 1 шт. чека безпеки 1 шт. шланг для паливного бака з грушею 1 шт. інструкція з експлуатації 1 шт. картонна упаковка 1 шт. ..

Надувний човен Kolibri K-280T – це чудовий вибір для любителів активного відпочинку на воді, з можливістю встановлення підвісного двигуна. Його балони з розширеним діаметром до 34 см, а також два герметичні відсіки забезпечують високий рівень безпеки при експлуатації на відкритих водоймах. Цей човен Колібрі довжиною 280 см ідеально підходить для тих, хто шукає поєднання надійності та комфорту у своїх водних пригодах. Установка невеликого двигуна робить човен універсальним, відкриваючи широкі можливості для створення унікальних водних вихідних.   Матеріали з підвищеною зносостійкістю Основні характеристики цієї моделі – це міцність та довговічність. Балони виготовлені з високоякісної п'ятишарової тканини ПВХ щільністю 850 г/м2, що забезпечує довгий термін служби, відмінний захист від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі з'єднання двомісного човна для риболовлі Колібрі виконані з використанням професійного обладнання: вони прошиті та запаяні, що гарантує надійність та герметичність конструкції. Човен Kolibri K-280T пропонує вибір із трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє вибрати найбільш підходящий варіант, що відповідає вашому стилю активного відпочинку на воді та забезпечує максимальний комфорт при використанні.   Основний акцент на безпеці Безпека човна має найважливіше значення і забезпечена завдяки двом герметичним відсікам та збільшеному діаметру балонів, що робить човен відмінним вибором для активного відпочинку на річках та озерах, де важливо гарантувати надійність та захист. Робочий тиск у балонах гребного човна становить 0,25 бар, що забезпечує відмінну стійкість та стабільність на воді.   Елементи фурнітури надувного човна 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Крім того, одним з основних переваг серії "Стандарт" є простота і швидкість складання та розбирання. Це дозволяє вам не витрачати зайвий час на підготовку та одразу вирушати у подорож, насолоджуючись кожним моментом. А завдяки рухомим сидінням, ви зможете легко пересуватися по палубі човна, налаштувавши сидіння в найбільш зручне для вас положення.   Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір човна Kolibri для риболовлі Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна Kolibri з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Плоскодонний гребний човен поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck.. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Гребний човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Parsun F40FEL-T-EFI — це високопродуктивний чотиритактний човновий мотор потужністю 40 кінських сил, який призначений для встановлення на середні та великі човни з транцем заввишки 508 мм. Його вибирають як приватні користувачі для активного відпочинку — рибалки, тролінгу, полювання, туристичних подорожей, так і підприємці, які використовують судно для комерційних цілей. Завдяки універсальності ця модель добре підходить для буксирування водних атракціонів, перевезення пасажирів та вантажів, роботи в рибних господарствах та інших завдань, пов'язаних із рухом по воді.   Технічні характеристики Тип мотора для човна Парсун: чотиритактний із системою електронного упорскування палива (EFI). Це забезпечує ефективну роботу та економічну витрату палива. Потужність: 40 кінських сил (29,4 кВт). Робочий об'єм циліндрів: 747 см³. Кількість циліндрів: 3. Максимальні обороти: 5000-6000 об/хв. Вага: 101,5 кг. Висота дейдвуду (транця): подовжений, 508 мм, що дозволяє використовувати двигун з човнами з високим транцем. Паливний бак: зовнішній, об'ємом 24 літри.   Керування та ергономіка Однією з важливих особливостей є наявність дистанційного керування — в комплект входить зручний пульт (командер) із тросами для монтажу. Вони досить довгі, щоб створити комфортне місце керування на надувних човнах довжиною від 5 до 6 метрів. Пульт адаптований для користувачів з різною домінуючою рукою, забезпечуючи однакову зручність і правшам, і шульгам. Основні функції, об'єднані в пульті: Електростартер для швидкого та надійного запуску. При цьому передбачений і ручний стартер як резервний спосіб запуску, що особливо важливо за несприятливих погодних умов або несправностей електросистеми. Керування передачами за допомогою ергономічного важеля — три положення: «вперед», «нейтраль», «реверс». Також через важіль регулюються оберти. Аварійна зупинка двигуна — кнопка на панелі пов'язана з тросом безпеки (чеки), який кріпиться до одягу або зап'ястя користувача, миттєво відключаючи двигун під час падіння за борт.   Електрогідравлічний витяг (триммер) У базовій комплектації присутній електрогідравлічний підйомник (позначається буквою Т). Він дозволяє легко змінювати кут нахилу та піднімати мотор, що значно полегшує проходження мілководних ділянок та допомагає оптимально виставляти диферент залежно від завантаження човна. Це особливо корисно з огляду на вагу двигуна і економить зусилля при керуванні судном.   Паливна система та екологічність Інжекторна система EFI, застосована в цій моделі, забезпечує точний упорскування палива, що гарантує стабільну роботу човнового мотора у різних умовах, включаючи холодну погоду. Це допомагає швидко набирати обертів, знижує витрату палива та зменшує рівень шкідливих викидів в атмосферу, що позитивно впливає на екологію та економічність експлуатації.   Двигун та силовий блок Силовий агрегат побудований на трьох циліндрах із загальним об'ємом 747 см³, що забезпечує достатній запас потужності та ефективність. У системі газорозподілу використовується технологія SOHC, яка забезпечує плавність роботи та точність регулювання. Такий підхід допомагає покращити керованість та продовжити термін служби.   Охолодження та захист Для підтримки оптимальної температури в процесі роботи застосовується водяна система охолодження. Вода, що використовується як охолодна рідина, надходить у двигун через систему каналів за допомогою насоса. Щоб уникнути корозії, канали покриті спеціальним цинковим захисним шаром. Вбудований термостат контролює та регулює температуру, що захищає Parsun F40FEL-T-EFI від перегріву.   Генератор та електроустаткування Вбудований генератор з вихідною напругою 12 В і стабілізатором забезпечує підзарядку акумуляторів і живлення бортової електроніки під час руху. Це важливий елемент для підтримки системи запалювання та інших електронних приладів на борту.   Гвинт та трансмісія Гвинт виготовлений з морського алюмінію — міцного та стійкого до агресивного середовища. Для захисту від пошкоджень під водою встановлено гумовий демпфер, що амортизує удари об дно та перешкоди. Це знижує ризик поломок та мінімізує витрати на ремонт, продовжуючи термін служби трансмісії.   Надійність та довговічність Корпус та основні деталі виготовлені з високоміцних матеріалів, стійких до ультрафіолету, корозії та механічних навантажень. Металева основа витримує вагу та вібрації під час експлуатації. Багатошарове покриття поверхонь додатково захищає від впливу навколишнього середовища, що значно збільшує ресурс використання.   Комплектація та постачання У стандартному комплекті йдуть всі необхідні елементи для швидкої та зручної експлуатації: Бензиновий підвісний човновий двигун Командер (пульт дистанційного керування) Електрогідравлічний витяг (електротрим) Зовнішній паливний бак об'ємом 24 літри Шланг із грушею для подачі палива Масляний фільтр Трос аварійної зупинки Трос управління газом та реверсом Чека безпеки Комплект ремонту Картонна упаковка Детальна інструкція з експлуатації ..