Днищовий настил Air - deck Kolibri K-290Т

Тент-намет без каркасу для човна Колібрі К260T призначений для захисту пасажирів від різних погодних умов. Захистить Вас від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. Ви самі швидко зберете тент – намет використовуючи інструкцію. При перевезенні у спеціальній сумці тент-намет займає дуже мало місця...

Надувний човен Колибри К-270Т – це ідеальне поєднання міцності, зручності та доступної вартості, що робить його чудовим вибором для любителів активного відпочинку на воді. Збільшені балони, герметичні відсіки та можливість встановлення підвісного двигуна забезпечують високий рівень безпеки та надійності під час плавання. Цей двомісний човен для риболовлі вирізняється просторістю і вважається одним із найпередовіших серед гребних човнів Kolibri. Завдяки інноваційному загостреному дизайну цей двомісний човен дозволяє досліджувати навіть найважче куточки водойм. Серія Профі відрізняється чудовими гидродинамическими характеристиками, що сприяє легкому пересування навіть у складних умовах. За потреби човен можна дооснастити мотором, адже конструкція включає спеціальний транець. Це значно розширює можливості його використання: можна неспішно веслувати у вузьких протоках, насолоджуючись тишею, або ж розганятися відкритою водою з мотором, підкорюючи великі відстані за короткий час.   Підберіть ідеальний настил Для більшої зручності користувачі можуть вибрати один з трьох типів настилу Kolibri: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє адаптувати човен під індивідуальні уподобання та гарантувати максимальний комфорт під час експлуатації.   Топові матеріали гребного човна Човен ПВХ Колібрі виготовлений з сучасних, високоякісних матеріалів, що забезпечують довговічність і надійність. Балони виконані з міцної п'ятишарової ПВХ-тканини із щільністю 850 г/м, що захищає їх від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетових променів. Герметичність конструкції гарантується завдяки технології проклеювання та зварювання швів на професійному обладнанні. Фурнітура човна також виконана із зносостійких матеріалів, а продумані елементи конструкції роблять його експлуатацію ще комфортнішою. У фурнітуру входить: 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Міцність та довговічність Два герметичні відсіки гребного човна з можливістю кріплення транця, збільшений діаметр балонів, а також застосування сучасних технологій ТВЧ-зварювання швів — все це гарантує високу безпеку під час використання на відкритих водоймах. Така конструкція робить човен надійним і ідеальним для різноманітних водних розваг. Стандартний тиск у балонах (0,25 бар) сприяє стійкості та стабільності на воді.   Комфорт в експлуатації Швидке складання та розбирання човна роблять його експлуатацію максимально зручною. Не потрібно витрачати час на тривалу підготовку – човен легко приводиться в робочий стан, дозволяючи миттєво вирушати у подорож. Рухливі сидіння дають можливість комфортно розташуватися та регулювати посадку залежно від особистих уподобань.   Повний комплект Плоскодонний гребний човен Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Гребний надувний човен з кріпленням під навісний транець Kolibri K-240T — це чудове рішення для активного відпочинку на воді, що пропонує можливість встановлення підвісного двигуна. Завдяки збільшеному діаметру балонів до 34 см та наявності двох герметичних відсіків, човен забезпечує високий рівень безпеки, що особливо важливо при використанні на відкритих водоймах. Двомісний човен для риболовлі Колібрі ідеально підходить для тих, хто шукає надійність та комфорт у водних пригодах. Установка невеликого двигуна робить човен універсальним, дозволяючи реалізовувати різні ідеї для активного відпочинку на воді.   Стійкість матеріалів до зносу Особливість даної моделі — це міцність та довговічність. Балони виконані з п'ятишарової тканини ПВХ із щільністю 850 г/м2, що забезпечує довговічність та захист від пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі шви прошиті та запаяні із застосуванням професійного обладнання, що гарантує надійну герметичність та високий ступінь надійності конструкції. Для зручності ви можете вибрати один з трьох типів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє адаптувати човен під ваш стиль активного відпочинку, забезпечуючи комфорт при його використанні.   Головний пріоритет — безпека Важливим аспектом цієї моделі є безпека. Гребний човен з кріпленням для транця спроектований таким чином, щоб забезпечити впевненість та захист при плаванні на відкритих водоймах. Два герметичні відсіки у балонах та збільшений діаметр до 34 см роблять човен ідеальним вибором для активного відпочинку на річках та озерах, де надійність та безпека стоять на першому місці. Тиск у балонах підтримується на рівні 0,25 бар, що забезпечує стабільність та хорошу стійкість на воді.   Елементи фурнітури гребного надувного човна Kolibri 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Ще одна перевага човна Kolibri — це швидкий і простий процес складання та розбирання. Це дозволяє без зайвих зусиль відразу вирушити в дорогу та насолоджуватися відпочинком. Рухливі сидіння додають зручності, дозволяючи легко адаптувати їх до вашого положення для комфортного переміщення по борту.   Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни серії "Стандарт" — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір Перші моделі Колібрі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна з різноманітної палітри (зелений, світло-сірий, темно-сірий), щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Човен ПВХ Колібрі поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Плоскодонний надувний човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Тент-намет без каркасу для човна Колібрі К280СT призначений для захисту пасажирів від різних погодних умов. Захистить Вас від сонця, вітру, дощу та настирливих комах. Ви самі швидко зберете тент – намет використовуючи інструкцію. При перевезенні у спеціальній сумці тент-намет займає дуже мало місця...

Електричний човновий мотор Fisher 32 призначений для встановлення як основного на надувних човнах із ПВХ із загальною масою до 600 кг та довжиною до 3,5 метрів. Крім того, він часто використовують як допоміжний або тяговий двигун на корпусних човнах із алюмінію або пластику, а також для водних велосипедів. Завдяки тому, що частота обертання гвинта у нього значно нижча, ніж у бензинових моторів, він забезпечує високу точність та акуратність маневрування, що особливо важливо при плаванні у вузьких протоках, на мілководді та в місцях з великою кількістю різних перешкод. За рахунок доступної вартості, зручності експлуатації та економічності модель заслужено користується популярністю серед рибалок і любителів водних прогулянок.   Призначення Він підходить для багатьох різних застосувань. Чудово справляється з функцією основного або допоміжного двигуна на надувних ПВХ-човнах. Також він широко використовується як додатковий електродвигун на пластикових та алюмінієвих корпусних човнах. Крім того, модель чудово підходить для тролінгу - тихого та акуратного переміщення водоймою, а також може встановлюватися на водні велосипеди. Агрегат розрахований на експлуатацію як у прісній, так і в солоній воді, що розширює його можливості. Кріплення проводиться на навісний або стаціонарний транець заввишки 381 мм (тип S), що забезпечує надійну фіксацію та зручність встановлення.   Переваги моделі Мотор має значні переваги, які вигідно виділяють його на тлі конкурентів. Однією з головних переваг є порівняно низька ціна, що робить його доступним для широкого кола користувачів. При цьому якість складання і матеріалів, що використовуються, знаходиться на високому рівні — для виготовлення корпусу та основних вузлів застосовуються сучасні матеріали: композитний склопластик, литий алюміній, нейлон та інші надійні компоненти. Завдяки електричному типу двигуна експлуатаційні витрати значно нижчі, ніж у моделей внутрішнього згоряння. Фішер 32 не вимагає бензину, масел, складних процедур технічного обслуговування та зимової консервації, що економить час та гроші. Зручність управління досягається рахунок телескопічного керма (румпеля), який дозволяє легко змінювати напрям руху човна і регулювати швидкість обертання гвинта. Агрегат також відрізняється екологічністю - він майже безшумний, не турбує рибу, не забруднює воду олією та бензином, а в повітря не викидає вихлопних газів. Вага складає всього 6,5 кг, що дозволяє легко піднімати та переносити його однією рукою. Для контролю стану акумулятора передбачено індикатор заряду, який попереджає про необхідність підзарядки та запобігає глибокому розряду батареї.   Конструкція головного блоку Пластиковий корпус виконує кілька важливих функцій: він захищає електроніку та електричні компоненти від впливу вологи та механічних пошкоджень. Корпус відрізняється високою стійкістю до вібрацій, які неминуче виникають під час руху човна хвилями. Крім того, він виконаний з міцного матеріалу, що підвищує довговічність. Дизайн корпусу стильний та обтічний, що мінімізує опір води та не займає багато місця на човні.   Румпель Телескопічний румпель служить для управління напрямом та швидкістю руху човна. Його можна повертати вправо та вліво для зміни курсу, а також обертати за годинниковою або проти годинникової стрілки, перемикаючи передачі. Перемикання швидкостей супроводжується виразним клацанням, що запобігає випадковому пропуску потрібної передачі. Румпель виготовлений з міцного ABS-пластику і має гумову накладку на кінці, яка забезпечує надійне зчеплення навіть при мокрих руках, що особливо важливо в умовах водної експлуатації. Телескопічна конструкція дозволяє змінювати довжину рукоятки, підлаштовуючи її під зручність конкретного користувача та умови керування.   Стійка (дейдвуд) Стійка є трубкою з міцного і легкого склопластику. Верхня частина стійки з'єднана з головним блоком, а нижня з корпусом. Усередині стійки прокладено електричні дроти, якими подається живлення на двигун. Для захисту від пошкоджень під час зіткнень з плаваючими предметами та дном передбачена можливість регулювання положення стійки за допомогою пластикового хомута. Для зміни глибини занурення гвинта необхідно розкрутити гвинт-баранчик, підняти або опустити стійку до потрібного рівня, а потім знову зафіксувати хомутом.   Вузол кріплення Для кріплення на човновий транець використовується спеціальний вузол, що складається з двох струбцин із посиленим профілем, виконаних із міцного нейлону. Гвинти оснащені завзятими шайбами ​​і баранчиками, що дозволяє швидко і без інструментів закріпити човновий мотор на транці або зняти його. Кріплення забезпечується рівномірним зусиллям на обидва гвинти і займає лише кілька хвилин. У вузлі кріплення передбачено регулювання нахилу стійки - воно дозволяє змінювати кут нахилу від горизонтального до вертикального положення в межах 90 градусів з фіксацією в десяти різних позиціях. Така функція важлива для руху мілководдям, очищення гвинта від водоростей, а також для підйому агрегату з води при його зберіганні.   Технічні характеристики Електродвигун Фішер оснащений п'ятьма передніми та трьома задніми передачами, що дає широкий діапазон регулювання швидкості та напрямки руху. Максимальна частота обертання гвинта складає 1200 оборотів в хвилину, потужність - 312 Вт, тягове зусилля - 14,5 кг (32 lbs), сила струму - до 26 А. Електромотор живиться від 12-вольтового тягового акумулятора, що підключається через кабель довжиною. Рекомендована ємність акумулятора – не менше 80 А·год. Вага пристрою складає всього 6,5 кг, що полегшує його перенесення та встановлення на човен. Робота супроводжується рівнем шуму не вище 50 дБ, що робить рух комфортним і не відлякує рибу, що особливо важливо для тролінгу.Графітові щітки забезпечують стійку та тривалу роботу без перегріву навіть за максимальних обертів. Під час роботи двигун повністю занурений у воду, що сприяє його ефективному охолодженню та збільшує термін служби.   Гребний гвинт У комплекті поставляються два гвинти: трилопатевий діаметром 8,6 дюймів - основний, і запасний дволопатевий діаметром 9 дюймів. Обидва гвинти виготовлені з міцного пластику, що забезпечує захист від пошкоджень при зіткненнях з дном і перешкодами. Пластикові гвинти легші за металеві, а при ударах можуть деформуватися або ламатися, знижуючи навантаження на двигун. Заміна гвинта нескладна і обходиться дешевше за ремонт електродвигуна для човна. Основний гвинт розташований за кілем, що додатково захищає його. Дволопатевий гвинт має вищий ККД і краще заощаджує заряд акумулятора, але при цьому створює велике навантаження на кожну лопату. Для встановлення гвинта використовується комплект гайкового ключа та кріпильних елементів, що входить до постачання.   Індикатор заряду акумулятора На верхній частині головного блоку знаходиться індикатор заряду акумулятора з підсвічуванням. Він показує стан батареї за допомогою червоного та зеленого кольору: червоний сигналізує про критично низький заряд, зелений – про нормальний рівень. Це дозволяє своєчасно відстежувати заряд і запобігати глибокому розряду акумулятора.   Рекомендації щодо експлуатації Для живлення рекомендується використовувати гелеві або AGM тягові акумулятори з ємністю не менше 80 А·год і вагою близько 24 кг, що слід враховувати під час завантаження човна. Важливо регулярно контролювати рівень заряду акумулятора та заряджати його після кожного виходу на воду або тривалого простою, щоб уникнути глибокого розряду, який може скоротити термін служби батареї або призвести до неможливості її наступної зарядки. Не можна допускати падіння напруги нижче 10,5 В. Оберти нижчі, ніж у бензинових моторів, тому човен не виходить на глісер - цей момент необхідно враховувати при експлуатації. Гарантія складає 24 місяці.   Комплектація У комплект поставки входять: сам електромотор Fisher 32, два гребних гвинти (трьохлопатевий та дволопатевий), комплект для встановлення гвинтів (гайковий ключ, гайка, шайба, шпонка), інструкція з експлуатації та картонна упаковка...