Днищовий настил (слань - книжка) Kolibri K-250T

Надувний човен Kolibri K-280T – це чудовий вибір для любителів активного відпочинку на воді, з можливістю встановлення підвісного двигуна. Його балони з розширеним діаметром до 34 см, а також два герметичні відсіки забезпечують високий рівень безпеки при експлуатації на відкритих водоймах. Цей човен Колібрі довжиною 280 см ідеально підходить для тих, хто шукає поєднання надійності та комфорту у своїх водних пригодах. Установка невеликого двигуна робить човен універсальним, відкриваючи широкі можливості для створення унікальних водних вихідних.   Матеріали з підвищеною зносостійкістю Основні характеристики цієї моделі – це міцність та довговічність. Балони виготовлені з високоякісної п'ятишарової тканини ПВХ щільністю 850 г/м2, що забезпечує довгий термін служби, відмінний захист від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Всі з'єднання двомісного човна для риболовлі Колібрі виконані з використанням професійного обладнання: вони прошиті та запаяні, що гарантує надійність та герметичність конструкції. Човен Kolibri K-280T пропонує вибір із трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck. Це дозволяє вибрати найбільш підходящий варіант, що відповідає вашому стилю активного відпочинку на воді та забезпечує максимальний комфорт при використанні.   Основний акцент на безпеці Безпека човна має найважливіше значення і забезпечена завдяки двом герметичним відсікам та збільшеному діаметру балонів, що робить човен відмінним вибором для активного відпочинку на річках та озерах, де важливо гарантувати надійність та захист. Робочий тиск у балонах гребного човна становить 0,25 бар, що забезпечує відмінну стійкість та стабільність на воді.   Елементи фурнітури надувного човна 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Крім того, одним з основних переваг серії "Стандарт" є простота і швидкість складання та розбирання. Це дозволяє вам не витрачати зайвий час на підготовку та одразу вирушати у подорож, насолоджуючись кожним моментом. А завдяки рухомим сидінням, ви зможете легко пересуватися по палубі човна, налаштувавши сидіння в найбільш зручне для вас положення.   Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір човна Kolibri для риболовлі Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна Kolibri з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Плоскодонний гребний човен поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck.. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Гребний човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..

Днищовий настил (слань - книжка) 22.003.22 - суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Створений для човна Kolibri K-260T. Пайол слань-книжка – розташований по всій довжині човна, складається з 3-х – 5-ти секцій вологостійкої фанери (9 мм), склеєних між собою стрічками із тканини ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. З встановленим днищовим настилом слань-книжка надувний човен Kolibri набуває покращених ходових та експлуатаційних характеристик...

Компанія Тохатсу давно довела, що вона створює пристрої, якості яких можуть позаздрити найсильніші світові виробники. Більше 50 років тому при створенні першого двигуна компанія встановила високу планку, яка з того часу піднялася ще вище. Конкуренцію із цим брендом можуть витримати далеко не всі. Тому купити човен Tohatsu слід хоча б тому, що це Tohatsu, а не інший виробник. Легкість є одним із головних козирів моделей MFS 40/50. Нові чотиритактні мотори Tohatsu з масою в 95 кг справді найлегші у своєму класі. Мотори MFS 40 і MFS 50, як і решта новинок модельного ряду Tohatsu 2014 року, відрізняються великими робочими об'ємами циліндрів, 866 см3, що забезпечує їх солідні потужності при невеликій масі. Враховуючи, що багато виробників відмовилися від випуску моторів у потужностях 50 к.с. і перейшли на випуск двигунів 60 сил, які значно важчі за представлену модель, можна сміливо говорити про те, що човновий мотор Tohatsu MFS50A ETL - відрізняється потужністю в налаштуваннях електроніки запалювання, є ідеальним варіантом для встановлення на човни типу "Прогрес" (з піднятим транцем) . Знак «Еко» свідчить про більшу економію палива, що є важливим для любителів «далеких плавань», і, як наслідок, безпеки для навколишнього середовища. Зниження витрати пального та висока екологічність досягаються за рахунок технологічної системи електронного упорскування палива EFI (Electronic Fuel Injection), встановленої на моторі, що також гарантує його зручну експлуатацію та безпеку. Ще одним приємним оновленням Тохатсу 50 є його спортивна обтічна форма та приємний вуху звук мотора. Саме тому модель MFS 50, по праву, належить до класу спортивних моторів. Ідеальна Японська якість, відмінна ціна та повна 3-річна гарантія - ще кілька аргументів на користь вибору саме цього двигуна для вашого човна. Переваги човнового двигуна Tohatsu MFS 50A ETL: Доступні короткі (15”), довгі (20”) та наддовгі (25”) довжини валу. Екологічно чистий. Має нагороду 3 зірки. 3-річна гарантія Висока продуктивність та простота в експлуатації Електронний упорскування палива Сучасний дизайн та фірмовий колір Aqua Marine Blue Відмінна економія палива Легкий – 97 кг. Цифрова система запалювання для швидкого запуску за будь-яких умов Високопродуктивний генератор на 21 ампер Нова покращена коробка передач з нижчим передатним ставленням для збільшення крутного моменту ..

Човнові мотори Tohatsu MFS3.5B L - це чотиритактні двигуни потужністю 3,5 к.с., незважаючи на свою малу потужність і досить великий робочий об'єм, що становить 85,5 кубічних сантиметрів, ці моторчики оснащуються системою рідкого охолодження. Під красивим корпусом ховається невеликий, але потужний одноциліндровий двигун. Водяна система охолодження має цинкове внутрішні покриття, що разом з помпою з нержавіючої сталі забезпечить підтримку стабільної температури двигуна. У запуску та керуванні модель дуже проста та слухняна. Для захисту від аварійних ситуацій передбачено спеціальну систему. Лодочний двигун Tohatsu MFS3.5B L ідеально підійде для установки на невеликих човнах. З його допомогою можна без проблем пересуватися по солоних та прісних водоймах. Він відмінно підійде для приватного використання рибалками та любителями відпочинку на природі. Цей двигун відрізняється невеликою вагою, простотою використання, надійністю. Завдяки такій висоті дейдвуду, мотор може використовуватися як допоміжний мотор або підрулюючий на катерах та яхтах. У двигун вбудований паливний бак на 1,1 л, передбачені 4 положення нахилу для мілководдя; фрикційний механізм регулювання зусилля повороту для зручної навігації; ультранизька емісія вихлопу. Кут розвороту силового агрегату по відношенню до поздовжньої осі симетрії становить 15 градусів - це дозволило досягти більш компактного виконання силового блоку. Особливості: цинкове покриття каналів охолодження; запобігання запуску мотора при включеній передачі; управління «Вперед» та розворот мотора на 360°; запатентована система Tohatsu нахилу голови двигуна 15 градусів; зручна ручка керування газом; електронна конденсаторна система запалювання (CDI); корпус водяної помпи виконаний із нержавіючої сталі; термостатована система водяного охолодження; спеціальна 4-х точкова система зниження вібрації двигуна; широке, зручне контрольне віконце рівня олії. ..

Бортовий привальний брус із бризковідбійником призначений для встановлення на балонах надувних човнів. Привальний брус захищає борти надувних човнів від механічних пошкоджень під час швартування, причалювання, транспортування, а відбійник обмежує та захищає пасажирів від попадання бризок усередину човна під час руху по воді. Привальний брус встановлюється по середній лінії балона із зовнішнього боку. Привальник складається з основи чорного або світло-сірого кольору і має три вставки (смуги) одного кольору (оранжевий або світло-сірий). Основа має похилу полицю, загнуту до основи вниз, що виконує функцію бризковідбійника. Дві верхні вставки виконані у вигляді опуклих паралельних смуг, що йдуть по всій довжині бруса, а нижня широка вставка вмонтована в основу, і йде по всій довжині бруса широкою смугою. Ціна вказана за 1 м.п...