Днищовий настил (слань - книжка) Kolibri K-260T
Є в наявності
Код товару: 21229
SKU: 22.003.22
202€
Short descriptio
Днищовий настил (слань - книжка) 22.003.22 - суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Створений для човна Kolibri K-260T. Пайол слань-книжка – розташований по всій довжи...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Днищовий настил (слань - книжка) 22.003.22 - суцільний настил із багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Створений для човна Kolibri K-260T.
Пайол слань-книжка – розташований по всій довжині човна, складається з 3-х – 5-ти секцій вологостійкої фанери (9 мм), склеєних між собою стрічками із тканини ПВХ. Слань-книжка Kolibri К220 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна.
З встановленим днищовим настилом слань-книжка надувний човен Kolibri набуває покращених ходових та експлуатаційних характеристик.
Recently viewed
Є в наявності
21361
Parsun F15FWS — підвісний чотиритактний човновий двигун з дистанційним керуванням, розрахований на серйозні навантаження та активне використання на воді. З максимальною потужністю 15 кінських сил він ідеально підходить для оснащення великих надувних човнів, алюмінієвих та пластикових моделей, катерів та RIB-човнів. Завдяки своїй продуктивності, ця модель здатна впевнено переміщати як легкі судна на глісері, так і важкі човни у режимі водойм. Це робить його підходящим вибором як для риболовлі та полювання, так і для водних прогулянок, комерційної експлуатації та буксирування атракціонів.
Пульт дистанційного керування та можливості керування
Ключовою відмінністю даної версії є наявність у стандартній комплектації командира — пульта дистанційного керування, що дозволяє керувати основними функціями з капітанської позиції. Він включає троси «газ-реверс», кріплення, електростартер та кнопку екстреної зупинки з чекою безпеки. Управління передачами, холостим ходом, збагаченням паливної суміші, а також можливість регулювання обертів та встановлення стабільної швидкості роблять експлуатацію зручною та безпечною. Дистанційне керування особливо актуальне для катерів та великих човнів з кермовим постом.
Конструктивні особливості та матеріали
Для виготовлення корпусу використовується морський алюмінієвий сплав, стійкий до корозії. Це дозволяє застосовувати агрегат як у прісній, так і в солоній воді без ризику швидкого зношування. Конструкція позбавлена румпеля, що робить підвісний бензиновий човновий мотор Парсун компактніше по ширині, а малошумна робота забезпечується системою вихлопу через маточину гвинта та антивібраційними подушками. Усі елементи спроектовані з урахуванням довговічності та простоти обслуговування.
Робочі характеристики та продуктивність
В основі човнового мотора — двигун об'ємом 323 см³ із карбюратором оптимізованої конструкції. Він розвиває обороти в діапазоні 4500 – 5500 за хвилину, а на холостому ході працює на рівні 1050 – 1150 об/хв. Надійна електронна система запалювання CDI забезпечує стабільну іскру навіть у несприятливих погодних умовах. Модель демонструє плавну, стійку роботу на будь-якому рівні обертів.
Функціональність та комфорт експлуатації
Для підвищення зручності та безпеки можливе встановлення електротриму (купується окремо), який дозволить швидко піднімати та опускати дейдвуд без фізичного зусилля. Це особливо важливо при русі по ділянках з підводними перешкодами або на мілководді. Вбудований генератор (12В/6А) з випрямлячем та стабілізатором дозволяє заряджати акумулятор та живити бортове обладнання, а також особисту електроніку пасажирів. Все це робить експлуатацію двигуна максимально зручною та сучасною.
Призначення та сфери застосування
Універсальність цієї моделі робить її ідеальною для різних сценаріїв: риболовля, полювання, сімейний відпочинок, буксирування водних лижників і атракціонів, комерційне використання в прокаті. Завдяки хорошій тязі, агрегат забезпечує стабільний та контрольований рух у різних умовах — від спокійної гладі до хвиль та зустрічних течій.
Відповідні типи човнів
Parsun F15FWS легко встановлюється на транці висотою 381 мм завдяки короткому дейдвуду. Підходить для встановлення на ПВХ-човни, алюмінієві та пластикові судна, RIB-моделі та невеликі катери. Може використовуватися як основний двигун або як додатковий — для маневрів або на випадок аварійної ситуації.
Комплектація
Модель поставляється в повному комплекті, готовому до встановлення та експлуатації: бензиновий човновий двигун, модуль дистанційного керування, дві запасні свічки, троси газ-реверс (2 шт.), шланг з грушею, паливний бак, трос аварійного запуску, чека безпеки, крильчатка водяної помпи, ремкомплект з інструментами, інструкція та картонна упаковка...
3732€
Є в наявності
21076
Непромокальний рюкзак. Служить для зберігання і транспортування човнів, речей і снастей. Зручний для перенесення на плечах і руках. Матеріал щільний і прогумований...
62€
Є в наявності
21372
Parsun T2.6C BMS — це легкий і компактний човновий двигун потужністю 2.6 кінських сил, що ідеально підходить для невеликих човнів різних типів. Завдяки своїм характеристикам він чудово підійде для спокійних прогулянок, риболовлі, полювання та тролінгу.
Конструкція та особливості
Цей агрегат є якісною копією популярної моделі Yamaha 2, зберігаючи при цьому доступну ціну і надійність. Корпус виконаний із міцного пластику, який захищає вбудований паливний бак та електронні компоненти від попадання води та механічних пошкоджень. Кришка бака закріплюється спеціальною застібкою, що унеможливлює випадкове відкриття під час руху.
Управління здійснюється за допомогою румпеля довжиною 40 сантиметрів, на якому розташована прогумована ручка газу з можливістю фіксації положення для комфортного пересування без постійного утримання. На рукоятці також є чека безпеки, що автоматично відключає пристрій у разі падіння за борт.
Для установки човнового мотора передбачена система кріплення з двома струбцинами і затискними гвинтами, що забезпечує надійне і зручне закріплення.
Технічні характеристики
Вага: 9.8 кг — легко переноситься навіть однією рукою.
Потужність: 2.6 к.с.
Максимальні обороти: 4500-5500 об/хв.
Тип двигуна: двотактний.
Робочий об'єм циліндра: 50 см³.
Витрата палива: близько 0.9 літрів на годину.
Об'єм паливного бака: 1.2 літра.
Ходова частина та захист
Дейдвуд довжиною 381 мм має обтічну форму для поліпшення гідродинаміки. У його нижній частині розміщена антикавітаційна пластина, що захищає металеві деталі від зношування та корозії. Для збільшення терміну служби встановлено анод, що забезпечує катодний захист.
Гвинт цього човнового мотора на бензині виготовлений з міцного алюмінієвого сплаву і оснащений системою запобіжників: розламується раніше, ніж буде пошкоджено дорожчі частини пристрою. Ремонт таких пошкоджень при цьому простий та недорогий.
Охолодження
Охолодження внутрішніх механізмів відбувається водним способом — за допомогою забору води з водойми та циркуляції її спеціальними каналами. Ці канали мають цинкове покриття для захисту від корозії.
Керування та маневреність
Parsun T2.6C BMS оснащений однією передачею, проте завдяки можливості повороту на 180 довкола своєї осі можна легко переміщатися назад. Регулювання плавності повороту реалізовано за допомогою ексцентрика-затиску на дейдвуді, що дозволяє підтримувати стабільний рух прямою.
Крім того, передбачено механізм зміни кута нахилу, що дозволяє зафіксувати пристрій у потрібному положенні залежно від умов експлуатації та завдань.
Переваги
Доступна ціна — поєднання якості та розумних витрат як на придбання, так і на обслуговування.
Надійність та простота конструкції — використання якісних матеріалів та продуманий захист від вологи та пошкоджень.
Компактність та легкість — полегшена маса та невеликі розміри роблять перенесення та встановлення зручними.
Зручність експлуатації — швидкий розгін човна і точне управління при маневруванні.
Комплектація
У комплект поставки входять:
Човновий підвісний двигун Парсун;
Інструкція з експлуатації;
Чека безпеки;
Трос аварійного відключення;
Набір для ремонту;
Упаковка.
..
594€
Є в наявності
21269
Алюмінієвий настил Kolibri призначений для встановлення в кільові човни Kolibri "Профі", "SL" та "XL" та "SL". Виготовляється з анодованого алюмінію (товщина профілю 12,6 мм) з антиковзною поверхнею, має комірчасту структуру для збільшення жорсткості та зменшення маси. Алюмінієвий пайол - жорсткий, міцний, не схильний до корозії. Алюмінієвий настил складається з декількох секцій, з'єднаних між собою торцевими замками, типу тато-мама, і посилених по всій довжині настилу алюмінієвими стрінгери, що об'єднують секції в одну суцільну алюмінієву жорстку підлогу. Надає повну жорсткість м'якій підлозі в надувному човні, що дозволяє вільно пересуватися по кокпіту човна. Алюмінієве днище Колібрі повністю покриває дно човна, легке в установці та демонтажі, а також трохи займає місця при транспортуванні...
524€
Out Of Stock
20973
Оригінальний пенал для набору швидкого ремонту надувних човнів торгової марки Kolibri. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...
2€





