Газовий пальник Optimus Crux (8019260)

Air-Deck – це надувне днище для човна. Воно є двома шарами міцної ПВХ тканини, з'єднані всередині тисячами синтетичних ниток. Це дозволяє днищу Air-Deck тримати форму, зберігати жорсткість і не заламуватись у надутому стані. За жорсткістю таке днище не поступається фанерній слонів-книзі, зате важить значно менше, а це покращує ходові якості та маневреність човна. Air-Deck своєю вагою не зменшує вантажопідйомність човна і дозволяє виходити на гліссування з менш потужним двигуном. Ще одна велика перевага днища Air-Deck – зручність транспортування. За рахунок того, що це надувне дно, його можна здути і згорнути до компактних розмірів, і важить воно небагато. Надувається воно дуже просто - ножним насосом, який входить у комплектацію кожного нашого човна. Крім іншого, Air-Deck стане додатковим захистом від дії холодної води - можна буде насолоджуватися рибалкою і в холодну погоду. Також надувне днище можна використовувати як матрац для плавання, стелити у наметі або просто брати на природу та відпочивати на ньому. Переваги: 1. Невелика вага, компактність та зручність при транспортуванні. 2. Простота складання та розбирання (надувається звичайним ножним насосом, який входить у комплектацію човна). 3. Більше вантажопідйомність човна (через відсутність фанерного дна). 4. Можливість виходу на гліссування з слабшим мотором. 5. Захист від холодної води. 6. Велика безпека (Air-Deck не дасть човну потонути у разі проколу балонів човна, і триматиме його на плаву). 7. Багатофункціональність (Air-Deck можна використовувати замість матраца для плавання, або як килимок для сну в наметі) У комплект поставки входить лише сам настил, сумка та насос у комплект не входять...

..

Човнові мотори Tohatsu M15D2 EPL двотактні відрізняються гарною надійністю та надзвичайно високим рівнем якості, що з успіхом піддається багатьма роками перебування на ринку продукції Tohatsu. Відмінною позитивною рисою у виробництві човнових моторів Tohatsu є постійні нові та нові розробки, що дозволяє випускати нові та більш удосконалені види човнових моторів. Човнові мотори Tohatsu M15D2 EPL двотактні - це підвищена надійність і довговічність продукції. Човнові мотори Tohatsu M15D2 EPL двотактні подарують вашому човну велику швидкість і прекрасну маневреність, а вам - незабутні хвилини активного відпочинку. Компанія Tohatsu використовує найновіші технології та сучасне обладнання, що забезпечує високий рівень виробництва, а відповідно і реалізації. Лодочний мотор Tohatsu M15D2 EPL - двотактний мотор з відмінною репутацією потужного та надійного двигуна, при невеликій вазі та компактності. Ця модель двигуна надійно захищена рідинною системою охолодження, яка оберігає двигун від можливості перегріву, що значно збільшує термін служби двигуна. Під час виготовлення човнового мотора японською фірмою Тохатсу були використані сучасні технологічні рішення, тому цей чудовий двигун Tohatsu M15D2 EPL подарує вам можливість комфортного відпочинку. Однією з відмінних якостей цього мотора є забезпечення маневреності та швидкого ходу. Управління двигуна Tohatsu M15D2 EPL – дистанційне, що сприяє зручності у використанні. Запуск двигуна - електричний, подовжений транець (довжина - 508 мм.), для установки на човни з високою кормою...

Suzuki DF300 перший у світі 300-сильний чотиритактний підвісний мотор з об'ємом 4л і розрахований забезпечувати великі та рибальські човни високими динамічними даними та вражаючими швидкостями. При об'ємі в 4,0 літра і вазі 274 кг цей новий двигун є найбільшим з усіх вироблених моторів V6. Потужний момент, що крутить, миттєво зрушує з місця великі навантажені човни, а плавне прискорення, що зростає в міру того, як ви вичавлюєте новий електронний акселератор, працює до межі швидкості вашого катера. Крім того, новий 300hp це перший мотор Suzuki, оснащений Suzuki Precision Control (Прецизійне керування) - просунуте електронне керування, яке може бути винесене на одну або дві (одинакову та дублюючу) панелі при встановленні одного, двох або трьох двигунів. У порівнянні зі звичайними, ця нова електронна система пропонує безліч переваг у роботі, включаючи більш плавне та потужне прискорення та більш швидку відповідь при уповільненні. Передові технології дистанційного керування забезпечують чудове керування та простішу установку для одинарних, подвійних і потрійних моторів. Розроблене для перших у світі 300-сильних чотиритактних підвісних моторів - нових DF300 - Високоточне керування є комп'ютеризованою системою дистанційного електронного керування газом і перемиканням, яка забезпечує власнику човна безпрецедентну потужність з одного дотику. Завдяки передовим електронним технологіям, система забезпечує високоточне керування газом та миттєве, впевнене перемикання, усуваючи при цьому тертя та опір, часто пов'язане з механічним тросовим керуванням. Плавна робота і точне перемикання підвищують впевненість оператора, особливо в діапазоні малих оборотів і при маневруванні в обмеженому просторі, де ці переваги видно найнаочніше. Власники човнів також оцінять вбудовані системи, які допомагають запобігати пошкодженню двигуна та приводу внаслідок неправильного поводження. Конструкція та нескладне проведення системи також спрощують установку, скорочують час, необхідний для монтажу та регулювання. Систему можна конфігурувати для одинарних, подвійних або потрійних конфігурацій моторів, вона має вдосконалену панель управління, яка забезпечує легкий доступ до функцій управління мотором. Ще одним нововведенням є індикатори системи контролю, що поєднують традиційні стрілочні індикатори з цифровими індикаторами, здатними відображати вичерпний діапазон інформації...