Жилет страхувальний Jobe Unify Vest Men Lime Green р.L

AquaStar B-210 одномісний гребний човен. Дана модель виготовлена з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю 900 грам на м2. Таку тканину дуже важко пробити гачком або пропалити сигаретою, очерету та сторонні предмети пошкодити її теж не зможуть. Усі шви, як поздовжні, і кільцеві, зварні. AquaStarB-210 складається з двох гермовідсіків (герметичних балонів, розділених повітронепроникними перегородками) – переднього та заднього, діаметром 35 см. Перегородки між гермовідсіками мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. AquaStar B-210 чудовий човен для «самотніх морських вовків», так би мовити. Зате Ви зможете легко і швидко йти на веслах, куди Вам потрібно, ні з ким нічого не обговорюючи. Усі човни AquaStar сертифіковані відповідно до європейських вимог та стандартів. Маркування CE на човнах підтверджує їхню відповідність діючим директивам Європейського Союзу та їхню безпеку для покупців (Directive 94/25/EC 16.06.1994). Комплектація: Човен; Сидіння; Насос об'ємом 5 літрів; Весла; Ручки для перенесення човна; Леєр рятувальний; Ремкомплект; Рюкзак для перенесення човна; Інструкція користувача...

Якщо при виборі човнового двигуна Ви зіткнулися з проблемою вибору хорошого човнового двигуна, тоді радимо Вам звернути свою увагу на японські човнові мотори Tohatsu. Японія протягом довгих років є лідером у виробництві човнових моторів. Саме тому покупка човнового мотора Tohatsu – це гарантія якості та надійності. Якщо Вас цікавить човновий мотор середньої потужності (18 к.с.), тоді радимо звернути Вашу увагу на човновий мотор Tohatsu M18E2 EPL . Цей двоциліндровий двигун відповідає передовим технологіям і стандартам, він в змозі забезпечити комфортний відпочинок на воді. Розглядаючи технічне оснащення даного двигуна потрібно виділити рідинну систему охолодження, яка надійно захищає двигун від перегріву, чим збільшує експлуатаційний термін двигуна. Завдяки карбюраторній системі подачі палива забезпечується економність витрати пального та безперебійність роботи мотора. Лодочні мотори Tohatsu M18E2 EPL розраховані для будь-яких застосувань та поєднують у собі найкращий вибір зручності, надійності та компактності. Loop charged induction дає рівну роботу та економію палива. Система запалювання CD прискорює запуск. Корпус водяного наносу виготовлений з нержавіючої сталі, захист від ненавмисного старту, термостатично керована система охолодження, мілководний привід роблять підвісний Tohatsu M18 одним з найпопулярніших у своєму класі. Конструкція двигуна забезпечує потужність 18 кінських сил (на гвинті) при середній вазі в 45 кг. Двигун Tohatsu M18E2 EPL надійно захищений рідинною системою охолодження, яка оберігає двигун від можливого перегріву, тим самим збільшуючи його термін роботи. Карбюраторна система подачі палива забезпечить економічність та безперебійну роботу двигуна. Завдяки використанню сучасних технологій цей чудовий двигун Tohatsu M18E2 EPL подарує вам комфортний відпочинок. Цей мотор оснащений подовженим транцем, довжиною 508 мм., що дозволяє встановити на човни з високою кормою. Відмінною перевагою даного мотора є маневреність та швидкий хід. Двигун оснащений системою дистанційного керування, що забезпечить зручність користування товаром. Крім того, однією з корисних функцій є електричний старт двигуна...

Днищовий настил слона-книжка Kolibri K-220 - суцільний настил з багатошарової фанери з проклеєними ПВХ смужками на згинах з обох боків. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє вільно переміщатися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri К220 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Розмір слані: 178 х 36 см..