Жорсткий настил Kolibri KM-330D

Оригінальний пенал для набору швидкого ремонту надувних човнів торгової марки Kolibri. При заміні елементів надувних човнів Kolibri використовуйте лише оригінальні запчастини...

Човновий мотор Parsun F15A BWS — функціональне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність, економічність та простоту експлуатації. Завдяки своїм характеристикам, він підходить як для риболовлі, так і для прогулянок водоймами різного типу.   Ключові параметри Parsun оснащений чотиритактним бензиновим двигуном потужністю 15 к.с. (11 кВт) із двома циліндрами. Робочий об'єм становить 369 см. Система газорозподілу типу OHC з ремінним приводом забезпечує стабільну роботу в діапазоні 4500 – 5500 об/хв. Система охолодження водяна, з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а запалення реалізовано за допомогою цифрової системи CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Паливо, що рекомендується для човнового мотора — неетильований бензин із октановим числом не менше 91.   Керування та експлуатація Управління здійснюється за допомогою румпеля, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Запуск бензинового човнового двигуна Parsun можливий як вручну, так і за допомогою електростартера, що особливо зручно в різних умовах експлуатації. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.   Конструкція та особливості Цей човновий двигун на бензині має короткий дейдвуд довжиною 381 мм, що робить його сумісним з човнами, розрахованими на таку висоту транця. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір - 3×9-1/4''×10''. Вага становить 53 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Генератор забезпечує живлення бортових приладів та заряджання акумулятора, рекомендована ємність якого від 35 до 65 Ah.   Надійність та гарантія Parsun F15A BWS виробляється в Китаї та відповідає сучасним стандартам якості. Гарантійний термін становить 36 місяців, що свідчить про довіру виробника до своєї продукції. Матеріали та технології, використані при виробництві, забезпечують довговічність та стійкість до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді.   Повний комплект Мотор Інструкція з експлуатації Картонна упаковка Паливний бак об'ємом 24 літри Ремкомплект Свічка запалювання Трос аварійного запуску Чека безпеки Паливний шланг із грушею ..

Двигун для човна Parsun T13.5BMS Pro DC — це надійне та потужне рішення для рибалок, мисливців та всіх, хто проводить багато часу на воді. Агрегат розроблений спеціально під вимоги українського ринку та відрізняється тим, що не вимагає державної реєстрації, позбавляючи власника зайвої паперової тяганини. Підходить як для активного відпочинку, так і для більш утилітарних цілей — від роботи у водних господарствах до участі у рятувальних операціях або буксирування інших плавзасобів. Антикорозійний захист човнового мотора дозволяє експлуатувати його як у прісній, так і в солоній воді.   Основні переваги Доступність та економічність При гідних технічних характеристиках модель залишається в більш вигідній ціновій категорії в порівнянні з аналогами. Істотним плюсом є відсутність необхідності в реєстрації, що заощаджує час та гроші. Продумана конструкція та надійність Надійність цього човнового мотора на бензині підтверджена офіційною гарантією терміном на 3 роки. Міцний склопластиковий корпус захищений від механічних пошкоджень, а важливі елементи — від води та корозії. Навіть при пошкодженні ремонт буде доступним та недорогим. Економна витрата палива Максимальна витрата — 5,2 літри на годину, що, у поєднанні із зовнішнім паливним баком об'ємом 24 літри, уможливлює тривалі водні подорожі без частих дозаправок. Простота керування Зручний румпель з прогумованою ручкою та вбудованою функцією регулювання газу робить керування легким та інтуїтивно зрозумілим. Три стандартні передачі (вперед, нейтраль, назад) забезпечують маневреність у будь-яких умовах.   Технічні та конструктивні особливості Покращена система запалювання Сучасна електронна CDI-система замінює застарілу TCI, забезпечуючи стабільний запуск навіть у холодну погоду. Ефективне охолодження Додатковий канал у системі охолодження та вбудований термостат запобігають перегріву при тривалій роботі на високих обертах. Рівномірна подача палива Нова система подачі гарантує стабільне надходження паливної суміші, покращуючи ефективність Parsun T13.5BMS Pro DC і знижуючи ризик збоїв. Наявність вбудованого генератора Генератор на 12V/6A дозволяє заряджати мобільні пристрої, освітлювати простір на борту або підживлювати акумулятор. Система безпеки під час запуску Захисний механізм блокує запуск при включеній передачі, запобігаючи випадковому ривку судна та можливим пошкодженням. Знижений рівень шуму та вібрацій Завдяки оновленій системі відведення вихлопних газів, мотор працює тихіше і м'якше, забезпечуючи комфорт як для оператора, так і для пасажирів.   Зручність експлуатації та транспортування Незважаючи на високу потужність, човновий підвісний двигун Парсун має компактні габари, має компактні габарі, встановлювати та використовувати. Він міститься навіть у багажнику легкового автомобіля і не вимагає спеціальної підготовки для транспортування. Система кріплення включає дві потужні струбцини з затискачами, а також трим-систему з п'ятьма положеннями. Є функція підйому для руху по мілководді, що особливо актуально для українських річок та озер. Додатковий гумовий демпфер захищає редуктор від пошкоджень при зіткненнях з підводними перешкодами. При цьому основне навантаження прийме він гвинт — деталь, яку легко замінити чи відремонтувати.   Комплектація У комплект поставки входить все необхідне для комфортного та безпечного використання: Човновий мотор Зовнішній паливний бак (24 л) Шланг із грушею Трос аварійного запуску Запасні свічки Прокладка Чека безпеки Ремонтний комплект Картонна упаковка Детальна інструкція ..

Parsun F20A BMS – одна з найпопулярніших моделей серед 20-сильних підвісних двигунів. В його основі лежать перевірені японські технології (аналог Yamaha), що гарантує надійність, а китайське складання робить його доступним за ціною. Більш того, це оновлена ​​та доопрацьована версія Parsun F20BMS, що підкреслює постійне прагнення виробника покращити свою техніку. Пристрій підходить не тільки для надувних кільових човнів, а й для алюмінієвих катерів довжиною до 4,5 метрів. Головне — враховувати висоту транця, яка має відповідати довжині дейдвуду (381 мм). Основні переваги Оптимальне поєднання потужності та ваги. При вазі всього 52 кг він забезпечує впевнену тягу і не потребує особливих зусиль під час транспортування або встановлення. Ергономіка та простота управління. Всі елементи розміщені зручно, румпель оснащений рельєфною гумовою рукояткою та шкалою обертів, що спрощує маневрування та контроль. Низький рівень шуму та вібрацій. Спеціальна конструкція системи вихлопу робить роботу тихою та комфортною. Економічність. Витрата палива на максимальному навантаженні - 6,9 л/год. У комплекті Parsun F20A BMS йде зовнішній бак на 24 літри, що дозволяє проходити великі відстані без дозаправки. Безпека. Передбачено кнопку аварійної зупинки: при падінні оператора за борт чека висмикується, і агрегат автоматично вимикається. Доступна ціна. За свою вартість підвісний мотор пропонує максимум можливостей, вигідно відрізняючись від аналогів. Конструкція та управління Корпус бензинового човнового двигуна виготовлений із міцного металу, стійкого до дії води. Установка на транець здійснюється двома надійними струбцинами. Пуск - ручний, стартер із зручною рукояткою дозволяє заводити його навіть у холодну погоду. Система запалювання CDI не потребує зовнішнього живлення та позбавлена ​​рухомих елементів, що підвищує надійність. Управління здійснюється за допомогою румпеля довжиною 40 см, який дозволяє не тільки керувати, а й регулювати оберти двигуна. Зручна шкала біля основи ручки допомагає стежити за споживанням палива. Також передбачено затискач для налаштування чутливості повороту.   Додаткові функції Регульований три (4 положення). Дозволяє адаптувати роботу агрегату під умови руху та тип човна. Покращує вихід на глісер, маневреність та прохідність. Режим мілководдя. Дозволяє підняти гвинт та зафіксувати його, щоб безпечно проходити ділянки з малою глибиною або проводити сушіння на стоянці. Водяне охолодження. Робочу температуру підтримує термостат, а цинкове покриття внутрішніх каналів захищає від корозії. Генератор із стабілізатором. Забезпечує підзарядку бортового акумулятора корисно для додаткового обладнання на човні.   Комплектація У базовий набір входять: Бензиновий човновий двигун Parsun зовнішній паливний бак (24 л); паливний шланг із грушею; трос аварійного запуску; чека безпеки; масляний фільтр; ремкомплект; свічки запалювання; посібник з експлуатації; упаковка. ..

Бортовий привальний брус із бризковідбійником призначений для встановлення на балонах надувних човнів. Привальний брус захищає борти надувних човнів від механічних пошкоджень під час швартування, причалювання, транспортування, а відбійник обмежує та захищає пасажирів від попадання бризок усередину човна під час руху по воді. Привальний брус встановлюється по середній лінії балона із зовнішнього боку. Привальник складається з основи чорного або світло-сірого кольору і має три вставки (смуги) одного кольору (оранжевий або світло-сірий). Основа має похилу полицю, загнуту до основи вниз, що виконує функцію бризковідбійника. Дві верхні вставки виконані у вигляді опуклих паралельних смуг, що йдуть по всій довжині бруса, а нижня широка вставка вмонтована в основу, і йде по всій довжині бруса широкою смугою. Ціна вказана за 1 м.п...