Гребний гвинт Polaris Suzuki 35-65 HP (11-5/8x12) 58100-95393-019

Air-Deck – це надувне днище для човна. Воно є двома шарами міцної ПВХ тканини, з'єднані всередині тисячами синтетичних ниток. Це дозволяє днищу Air-Deck тримати форму, зберігати жорсткість і не заламуватись у надутому стані. За жорсткістю таке днище не поступається фанерній слонів-книзі, зате важить значно менше, а це покращує ходові якості та маневреність човна. Air-Deck своєю вагою не зменшує вантажопідйомність човна і дозволяє виходити на гліссування з менш потужним двигуном. Ще одна велика перевага днища Air-Deck – зручність транспортування. За рахунок того, що це надувне дно, його можна здути і згорнути до компактних розмірів, і важить воно небагато. Надувається воно дуже просто - ножним насосом, який входить у комплектацію кожного нашого човна. Крім іншого, Air-Deck стане додатковим захистом від дії холодної води - можна буде насолоджуватися рибалкою і в холодну погоду. Також надувне днище можна використовувати як матрац для плавання, стелити у наметі або просто брати на природу та відпочивати на ньому. Переваги: 1. Невелика вага, компактність та зручність при транспортуванні. 2. Простота складання та розбирання (надувається звичайним ножним насосом, який входить у комплектацію човна). 3. Більше вантажопідйомність човна (через відсутність фанерного дна). 4. Можливість виходу на гліссування з слабшим мотором. 5. Захист від холодної води. 6. Велика безпека (Air-Deck не дасть човну потонути у разі проколу балонів човна, і триматиме його на плаву). 7. Багатофункціональність (Air-Deck можна використовувати замість матраца для плавання, або як килимок для сну в наметі) У комплект поставки входить лише сам настил, сумка та насос у комплект не входять...

Бак паливний горизонтальний GFN на 12 л для підвісних моторів човнів. Конектор пластиковий діаметр 8 мм. Бак може використовуватися для бензину, дизельного палива та гасу. Виготовлений із поліетилену високої міцності, який не кородує, не змінюється і не накопичує статичного заряду...

Commando Carp Rod - досить просте вудлище з великою функціональністю, яке призначене для лову коропа. Його робочі характеристики приємно здивують як новачків, так і рибалок із великим досвідом. Основою цього короповика є карбоновий бланк. Він швидко включається на виведенні і завдяки своїй потужності легко справляється з трофейними екземплярами. Закидання оснастки за допомогою Commando Carp Rod це як постріл катапульти - далеко і точно. Укомплектовано це вудилище дуже якісною фурнітурою. Посилені кільця встановлені на двох підніжках. Котушкотримач надійний, міцно фіксує котушку. Рукоятка має спеціальне покриття, яке запобігає ковзанню вудилища навіть у мокрих руках...

Комплект профілів для твердої підлоги на човен Kolibri KM-300D. Набір складається з двох алюмінієвих стрінгерів, які встановлюються з боків жорсткої підлоги та чотирьох алюмінієвих профілів, за допомогою яких з'єднуються між собою частини днищового настилу. Комплект профілів – 2 шт по 800 мм..

Для двох-трьох людей. Складається з трьох гермовідсіків (герметичних балонів), що становлять каркас надувного човна. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. Це зроблено для Вашої безпеки. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Ви і Ваші речі будете в безпеці, тому що два гермовідсіки залишаться герметичними. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним гермовідсіком, імітуючи його пробою. Можна встановлювати двигун з максимально допустимою потужністю – 5 л. сил із стандартною ногою 38 см. Особливих умов зберігання немає Сумка із запасом обсягу. Ви легко вкладете здутий човен. Човен виконаний з 5-тишарової армованої човнової ПВХ-тканини щільністю матеріалу 950 г/квадратний метр. Тканина стійка до морозу, частих перегинів та механічних пошкоджень. Зручності човна та його транспортування Тканинне дно – рівне. На дні лежить слоненя килимок, що складається з 3-х дерев'яних сегментів (пайол). По периметру накладено спеціальний привалочний брус з ребром, що виступає, для запобігання боків від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки, – регульовані вздовж човна. Кріпляться на спеціальні м'які рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає Вам розширені переваги його використання та особливо зручна людям зі зростанням, що відрізняється від середнього. Накачений човен дуже зручний у транспортуванні. У носі та на конусах прикріплені 3 ручки для зручності транспортування. На будь-яку з них Вам буде зручно вимотувати якірний канат. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. Захист від механічних пошкоджень На кутах, між балоном і задньою стінкою транця, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід. Торець та стінки стаціонарного транця захищені накладками. Накладки оберігають надувний човен від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Комплектація Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери російського або фінського виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. У базовий комплект входить: човен, банки, пайоли, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, пара алюмінієвих герметичних розбірних весел, комплект для польового ремонту (тюбик клею та шматочок однорідної човнової тканини), пакувальна сумка, паспорт, гарантійний талон . Ця модель наших човнів офіційно зареєстрована у Реєстрі судноплавства та пароплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна...