Гребний гвинт Polaris Suzuki Spline 13 85-115 HP (13 1/2X15) 58100-95500-019 SPLINE 13

Чотирьохтактний трициліндровий човновий мотор Suzuki DF 60 A TL рівень вихлопу відповідає жорсткому світовому екостандарту CARB 2008, а економія палива може досягати 75% порівняно з двотактними двигунами аналогічної потужності. Мотори цієї серії виділяються багатоступінчастою системою прямого впорскування з мікропроцесорним керуванням, силовим блоком із двома розподільними валами верхнього розташування (DOHC). При розробці нових моделей Suzuki DF60ATL (DF60ATS) інженери Suzuki визначили для себе, що мотори повинні бути легкими, компактними та економічними. У результаті, вийшли мотори з успіхом, що відповідають усім трьом критеріям. У 2009 році компанія Сузукі виводить на ринок модель DF60A, що замінила Suzuki DF60, що випускалася до цього часу, з одним розподільним валом і ремінним приводом ГРМ (так само як і новий DF70A, замінив DF70, причому DF70 був однобазовим з DF60). моделі DF40 і DF50, що випускалися з 1998 року , і на зміну їм прийшли відповідні з індексом A моделі...

Алюмінієвий човен Runner Sport 430WT Цільнозварний корпус складається з чотирьох частин сплаву АМГ. Товщина днища – 3 мм, бортів – 2,0 мм. Днище та борти посилені по всій довжині системою шпангоутів. Транець, призначений для встановлення підвісного мотора, виготовлений із того ж сплаву без застосування внутрішніх дерев'яних деталей. Для буксирування на форштевні встановлено буксирну скобу. Кокпіт (відсік для керма та пасажирів) знаходиться в центральній частині човна. У носовій частині човна є палуба, яка має скриньку для зберігання спорядження. Двомісне сидіння, що має відсік для паливного бака, зі знімними м'якими подушками, а також частина палуби в носовій частині човна, утворені банками (поперечними лавками) коробчастої конструкції, заповненими пінопластом і блоками непотоплюваності, що утворюють. Для зручності сидіння банку забезпечене м'яким чохлом. У носовій частині човна є відсік заповнений піною, що представляє частину системи непотоплюваності. Ущільнена консоль із скловолокна з панорамним вітровим склом із армованого скла. На консолі встановлений тахометр і вольтметр, а також клавіші керування трюмною помпою та навігаційними вогнями. Рульова колонка. Транець призначений для встановлення підвісного двигуна. У нижній частині корми під транцем є два отвори для зливу води з човна, забезпечені пробками, що загвинчуються. По обидва боки корми встановлені гнізда для транспортування рибальських вудлищ. З правого боку є скринька під акумулятор, а з лівої, скринька для спорядження. Самовсмоктувальна трюмна помпа. Навігаційні вогні...

Для транспортування зброї в будь-яких умовах, особливо під час їзди бездоріжжям був створений ударостійкий захисний кейс ORPRO. Ударостійкий кейс ORPRO – це портативний, простий у використанні, міцний та водночас легкий "сейф" для найцінніших речей та обладнання. Вмістом кейсу можуть бути як мисливські рушниці, так і будь-які снайперські або автоматичні гвинтівки. Кейс може бути розміщений не тільки в салоні автомобіля, але і в кузові пікапа або на експедиційному багажнику. Захисні кейси ORPRO випускаються в різних розмірах – від найменшого міні-кейсу, в якому зручно влаштувати, наприклад, аптечку, до максі-кейсу у вигляді валізи на колесах із висувною ручкою або плоских кейсів-кофрів під зброю. Це дуже розширює сферу застосування кейсів і робить комфортним як транспортування важких крихких вантажів, так і перевезення дрібної та делікатної поклажі. Захисні кейси ORPRO виготовлені із протиударного та надзвичайно міцного пластику – його можна переїхати на автомобілі, і цінний вміст не постраждає. Дана модель має зовнішній розмір 1125х405х155 мм. Петлі та замки захисного ящика мають сталеві штифти, що суттєво продовжує термін корисної експлуатації. Для зручності транспортування передбачено пластикову ручку на торці. Також, у моделі є окремі отвори під навісний кодовий замок, для додаткової безпеки цінних речей. Усередині ящика знаходиться спеціальний перфорований поролон, з якого можна створити "посадкове гніздо" потрібного розміру та форми під необхідний елемент. Внутрішній розмір складає 1065х343х133 мм. Кейси абсолютно герметичні і вміст кейсу гарантовано захищений від доступу пилу і вологи завдяки гумовій прокладці і кришці, що щільно закривається. Ударостійкий кейс захистить вміст від агресивних рідин у вигляді олії чи палива (якщо такі випадково розіллються у багажному відсіку). Ударостійкий ящик стійкий до температурних перепадів у діапазоні від -40 до +80 градусів за Цельсієм. На кожному кейсі є клапан для регулювання доступу повітря, що буває необхідно при перепадах температур, всередині знаходиться кілька шарів перфорованого щільного поролону, щоб виготовити гніздо потрібної форми для обладнання. Це особливо актуально при подорожах горами, з частим набором і скиданням висоти...

Навігаційний вогонь AAA LED червоно-зелений виконаний із білого пластику. Розміри: 63.7 мм (Ш) x 89.4 мм (Д) x 41.8 мм (В). Напруга: 8-30 VDC...