Груша зі шлангом Attwood

Легкий, але стабільний човен для всієї родини. Підходить для озер та прибережних вод. Може бути оснащений невеликим підвісним або електричним двигуном. З місцем для укладання вантажів на кормі та сидіннями у центрі. Fishing 440 має низьке споживання бензину - 0,11 літра на морську милю з однією людиною на швидкості сім вузлів. Цей човен - чудовий вибір для навколишнього середовища. Виготовлена з високоякісного корозійностійкого алюмінію, що відповідає використаному в літакобудуванні. Fishing 440 комплектується алюмінієвими веслами, двома рундуками, привальним брусом. Довжина ноги – коротка. Призначення - прісна та солона вода...

Човнові мотори компанія Tohatsu пропонує у широкому спектрі на світовому ринку. Мотори Tohatsu мають тихий і рівний хід, надзвичайно низька вага та високу надійність за будь-яких погодних умов роблять ці човнові двигуни незамінними для відпочинку та професійної діяльності. Двоциліндровий двотактний мотор Tohatsu M30H L виконаний з високоякісного морського алюмінієвого сплаву, який не піддається впливу морської води, і в той же час має невелику вагу. Модель оснащується алюмінієвим гвинтом із трьома лопатями. Рідина система охолодження не допустить перегріву двигуна, а цинкове покриття внутрішньої частини системи охолодження захищає її від корозії. Крім того, дана модель оснащена страхувальним тросиком клавіші зупинки двигуна та захистом від запуску при включеній трансмісії. У човновому двигуні Tohatsu M30H L використовується електронна мікропроцесорна система запалювання CDI. Петлева продування забезпечує рівну роботу мотора і невелику витрату палива. Відмінною рисою човнового двигуна Tohatsu M30H L є електричний запуск двигуна та дистанційне керування. Транець двигуна стандартний – 381 мм. Також модель відрізняється високою маневреністю та швидким ходом...

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ! Замовляючи даний товар, Ви робите попереднє замовлення на нього. Це гарантує вам якнайшвидше відправлення після отримання, яке очікується найближчим часом...

Підвісний човновий мотор Tohatsu виділяється серед інших моторів своєю надійністю, економічністю, компактністю. Ці мотори витривалі у роботі, як у морській, так і в прісній воді. Компанія Tohatsu займається вже більше 80 років розробкою двигунів, і з кожним роком прагнуть зробити свої двигуни більш досконалими, довговічними. Лодочний мотор Tohatsu M25H EPS дуже зручний, простий в управлінні, надійний і водночас потужний. Однією з переваг даного двигуна є водяна система охолодження, яка підвищує термін служби двигуна. Також характерною рисою цього двигуна є підвищена нога (508 мм). Човновий двигун Tohatsu M25H EPS New - простий в управлінні, двигун можна встановити під чотирма різними кутами (повний поворот на 360 °). Робота двигуна характеризується такими показниками як економічність та безшумність. Єдиний мінус цього мотора - немає нейтральної передачі. Човновий мотор Tohatsu M25H EPS – це найменший двотактний двигун, який зумів перетнути Атлантичний океан. Серед інших марок 2-тактних моторів човновий мотор Tohatsu M25H EPS New відрізняється високою потужністю і прийнятною ціною...

AquaStar Dingi-Boat D-310RFD кільовий моторний човен вантажопідйомністю 400 кг. Пасажирів місткість-три людини. AquaStar D-310RFD складається з чотирьох гермовідсіків. Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Кіль надувний. Розташований між тканинним дном та дерев'яним днищем. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще проявляють себе на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Довжина 3.10 м, ширина 1.32 м, діаметр балона 35 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) – тверде та суцільне. Складається з дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Уздовж бортів човна, всередині, розташовані алюмінієві стрінгери, які виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Конструкція AquaStar D-310RFD включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см і максимальною потужністю 8 л.с. AquaStar D-310RFD виготовлена з міцної зносостійкої армованої ПВХ-тканини щільністю 900 г/квадратний метр. Усі шви, як поздовжні, і кільцеві, зварні. Цей човен оснащений двома пересувними сидіннями, які встановлюються на спеціальні рейлінги, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги, адже сидіння пересувається, і його можна встановити на необхідне місце (особливо зручно людям зі зростанням, що відрізняється від середнього). На кутах, між балонами і стаціонарним транцем ззаду, човен обладнаний спеціальними бризковідсікаючими косинками, які скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після глісування. Транспортування накачаного човна до водоймища не складе труднощів, тому що спереду встановлена лита ручка і дві м'які ззаду. Всі човни AquaStar сертифіковані відповідно до європейських вимог та стандартів. Маркування CE на човнах підтверджує їхню відповідність діючим директивам Європейського Союзу та їхню безпеку для покупців (Directive 94/25/EC 16.06.1994) Комплектація: Човен; Сидіння; Насос об'ємом 6 літрів; Жорсткий настил; Весла; Ручки для перенесення човна; Леєр рятувальний; Ремкомплект; Рюкзак для перенесення човна; Інструкція користувача...