Клапан зливний транцевий 27 мм (пробка) Kolibri

Човновий мотор Tohatsu M5 BDS — це компактне та надійне рішення для маломірних суден, що поєднує в собі високу продуктивність та простоту експлуатації. Загальна інформація Це двотактний підвісний агрегат японського виробництва призначений для установки човні з висотою транця 381 мм (коротка нога, маркування S) Він відрізняється легкістю (вага близько 20 кг) і зручністю транспортування, що робить його відмінним вибором для риболовів і любителів водних прогулянок. Завдяки простоті конструкції та надійності, дана модель користується популярністю серед власників надувних та пластикових човнів.   Технічні характеристики Потужність: 5 к.с. (3,68 кВт) Тип підвісного двигуна: двотактний, одноциліндровий Робочий об'єм: 102 см³ Діаметр циліндра/хід поршня: 55 x 43 мм Максимальні обороти: 4500-5500 об/хв Система запалювання: CDI (розрядно-ємнісна) Система охолодження: водяна Передавальне число: 2.15:1 Тип управління: румпельне Система запуску: ручний стартер Переключення передач: вперед — нейтраль — назад Паливна система: карбюратор Рекомендоване паливо: бензин АІ-92 Система мастила: попереднє змішування (Pre-Mixing) Свічки запалювання, що рекомендуються: NGK BP7HS-10 або BPR7HS-10   Конструкція та особливості Мотор для човна оснащений петлевим продуванням, що забезпечує стабільну роботу та економічну витрату палива. Корпус виконаний з якісного морського алюмінієвого сплаву з цинковим покриттям внутрішніх каналів, що гарантує відмінний захист від корозії, включаючи експлуатацію в морській воді. Румпельне керування з можливістю повороту на 360° забезпечує високу маневреність, а шестипозиційне регулювання нахилу дозволяє ефективно використовувати мотор на мілководді. Додатково передбачено опцію установки генератора 12V 60W 5A для підключення електроустаткування. Паливна система Однією з переваг даної моделі є наявність двох паливних баків: вбудованого об'ємом 2,5 л та виносного на 12 л, що забезпечує тривалий час роботи без необхідності частої дозаправки. Це особливо зручно при тривалих водних прогулянках чи риболовлі на віддалених ділянках. Продуктивність Tohatsu M5 BDS здатний розвивати швидкість до 25 км/год при завантаженні однієї людини, що дозволяє швидко досягати необхідних точок на водоймі. При збільшенні навантаження до двох і більше пасажирів швидкість знижується до 12 км/год, що також є прийнятним показником для бензинового човнового двигуна даної потужності. Завдяки своїй потужності та надійності, він здатний вивести на гліссування легкі човни, забезпечуючи комфортне пересування по воді.   Комплектація мотор Тохатсу гребний гвинт вбудований паливний бак об'ємом 2,5 л виносний паливний бак об'ємом 12 л страхувальний шнур з чекою комплект інструментів запасна свічка запалювання інструкція з експлуатації ..

Air-deck (ейр-дек) – надувний днищовий настил високого тиску (0,6 – 1,0 Бар), товщиною 70-80 мм, який може встановлюватись на надувні човни Kolibri замість традиційних твердих настилів. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у збиранні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Air - deck Kolibri 23.010.13 - встановлюється на моторний човен Колібрі KM-260. Зовнішня поверхня складається з тканини ПВХ, а внутрішній простір заповнений синтетичними нитками, що утворюють структуру сот. Товщина 70-80 мм, а площею він займає все днище. Мала вага (удвічі легша за традиційні фанерні настили), компактність (у зібраному вигляді упаковується в невелику сумку), швидкість прибирання (досить накачати насосом, що йде в комплекті) – ось далеко не повний перелік переваг надувного настилу високого тиску аir-deck. Особливості надувного настилу Air-deck: мала вага компактність при транспортуванні та зберіганні швидка і проста збірка та розбирання висока стійкість у навантажень, за рахунок високого тиску у разі проколу балона човна, Air-deck не дасть човну потонути і триматиме його на плаву вийнятий з човна Air-deck можна використовувати для сну в наметі або як матрац для плавання на воді. Комплектація: настил насос високого тиску сумка ..

Весло 12.001.62 чорне для гребних човнів. Зручне у використанні та транспортуванні. Випускається для комплектації надувних човнів Колібрі. Є оригінальною запчастиною розробленою та що випускається на підприємстві. Здійснюючи заміну комплектуючих елементів човнів Колібрі встановлюйте лише оригінальні фірмові запчастини...

Човновий мотор Tohatsu MFS20 E S є сучасним рішенням для човен, що поєднує в собі надійність, економічність та зручність експлуатації. Розроблений в Японії, він оснащений передовими технологіями, що забезпечують стабільну роботу та високу продуктивність.   Технічні характеристики Модель оснащена двоциліндровим чотиритактним двигуном з робочим об'ємом 333 см³ та потужністю 20 к.с. Діаметр циліндра складає 61 мм, хід поршня — 57 мм. Максимальний діапазон обертів — від 5700 до 6200 об/хв. Система запалювання — цифрова CDI, що забезпечує надійний запуск та стабільну роботу. Запуск здійснюється вручну, що робить модель незалежною від акумулятора. Система охолодження — рідинна з термостатичним контролем температури. Вихлоп здійснюється через гребний гвинт, що знижує рівень шуму. Передатне відношення редуктора — 2.15:1, перемикання передач — F-N-R (вперед-нейтраль-назад). Паливо, що рекомендується — неетильований бензин АІ-92 чи АІ-95. Об'єм масляного картера — 1 літр, рекомендована олія — SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ). Вага становить 43 кг. Конструктивні особливості Tohatsu MFS20 E S відрізняється компактними розмірами та оптимізованим центром ваги, що спрощує керування та транспортування. Ручка для перенесення інтегрована в передню частину корпусу і може бути прибрана за потреби. Модель оснащена алюмінієвим гребним гвинтом із кроком від 6" до 11,5", що забезпечує ефективний рух. Система мастила реалізована за допомогою трехоїдного масляного насоса, що забезпечує стабільну подачу олії за різних режимів роботи. Система охолодження з термостатичним контролем підтримує оптимальну робочу температуру підвісного двигуна.  Управління та експлуатація Модель оснащена румпельним керуванням, що забезпечує точне та зручне маневрування. Румпель включає органи управління дроселем, перемиканням передач і аварійною зупинкою двигуна. Регулювання зусилля на ручці газу дозволяє адаптувати керування під переваги користувача. Система ручного підйому та нахилу мотора забезпечує зручність при експлуатації на мілководді.  Безпека та надійність Він обладнаний системами захисту, включаючи попередження про низький тиск масла, захист від запуску при включеній передачі та обмежувач максимальних оборотів. Страхувальний шнур із чекою забезпечує додаткову безпеку під час експлуатації. Корпус мотора Тохатсу виконаний з високоякісного морського алюмінієвого сплаву з антикорозійним покриттям, а внутрішні водяні канали захищені цинковим покриттям для підвищення довговічності.    Комплектація Човновий двигун Алюмінієвий гребний гвинт Зовнішній паливний бак об'ємом 12 літрів з паливним шлангом та вбудованим індикатором рівня палива Страхувальний шнур з чекою Набір інструментів для обслуговування Запасна свічка запалювання Інструкція з експлуатації ..

Kolibri KM-330C – легке, компактне надувне каное зі стаціонарним транцем. Човен має велику плавучість, відмінну стійкість, велику вантажопідйомність і малу масу комплекту. Каное Колібрі має рухливі банки, зручні ручки для перенесення, курсові стабілізатори.     Переваги ▪︎ Міцна та стійка до порізів п'ятишарова тканина ПВХ щільністю 850 гр/м2; ▪︎ Невелика вага та розміри в транспортувальному стані; ▪︎ Швидкий монтаж-демонтаж човна; ▪︎ Два варіанти пайолу: слань-килимок, air-deck; ▪︎ Транець – з високоякісної, вологостійкої, ламінованої фанери; ▪︎ Рухливі банки – безступінчасте пересування банок уздовж борту човна дозволяє встановити сидіння у найбільш зручне для вас місце; ▪︎ Широкий вибір аксесуарів Kolibri та додаткового обладнання власного виробництва.   Погляньмо на деталі фурнітури Kolibri Тримач леєра (кінцевий) Тримувач леєра (прохідний) Клапан повітряний "БРАВО" Клапан перепускний Опора кріплення транцю Рим-ручка з буксиром Ручка мала для каное   Планування відсіків Номінальний тиск у балонах човна ПВХ Колібрі становить 0,25 бар, що забезпечує оптимальні умови для безпечного плавання. Для зручності експлуатації в човні передбачені перепускні клапани, які автоматично скидають надлишковий тиск, підтримуючи стабільну роботу човна та підвищуючи його безпеку.   Колір Кожна модель доступна у трьох колірних варіаціях: зелений, темно-сірий або світло-сірий.   Настил Човен поставляється без пайола, проте, за потреби, можна вибрати один із двох варіантів настилу: Air-deck, слань-килимок або слань-книжка. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде у комплекті? Двомісний надувний човен Kolibri Весла Банки Насос Зіп Паспорт човна Сумка ..