Коробка рибальська Salmo 1500-90

Коробка рибальська Salmo 91 - це містка водонепроникна коробка з пересувними перегородками середньої величини та невеликою глибиною всередині...

Гайка Solas для TOHATSU/NISSAN 25-30 HP. Країна виробник: Тайвань...

Інженери Suzuki навчилися досягати високої потужності в компактному і легкому чотиритактному підвісному човновому моторі і хорошим прикладом цього є новий Suzuki DF 25 RS , який виготовлений для човнярів і рибалок, які очікують великої продуктивності від компактного і легкого підвісного двигуна. Двигун DF25 - перший 4-х тактний двигун Suzuki, в якому використано дизайн V-Twin. Два циліндри, кожен об'ємом 269 куб. (загальний обсяг - 538), з двома верхніми клапанами на циліндр, досягають максимальної потужності на 5000 оборотів за хвилину. Плавна робота з низьким рівнем вібрації завдяки гострому куту в 70°, що також впливає на невеликі розміри двигуна. При такому розташуванні центр ваги підвісного двигуна зміщується ще більше вперед, забезпечуючи хорошу рівновагу на транці і полегшуючи підйом двигуна - приємна перевага при піднятті двигуна вручну. Підвісний човновий двигун Suzuki DF25RS з V-подібним розташуванням циліндрів силового модуля. Таке конструктивне рішення знижує вібрації та дозволяє зменшити розмір підвісного двигуна. Suzuki DF25RS оснащений високоякісними карбюраторами, цифровою системою запалювання (CDI), блоком дистанційного керування двигуном, вбудованим випрямлячем для живлення бортової мережі човна. Система запалювання проводить постійний моніторинг температури двигуна та оборотів колінвалу, використовуючи ці показники для оптимізації процесу іскроутворення. Особливості двигуна: -Електричний запуск та дистанційне керування газом та муфтою -Фронтальний доступ до механізму підйому -V-подібне 70° розташування циліндрів, 2 клапани на циліндр -Двоциліндровий силовий блок -Цифрова система запалювання PEI та обмежувач оборотів -Ультранизька емісія вихлопу -Вбудований паливний сепаратор..