Кранець Easterner 66x16.5x6.3 см (C11926)

Mora M8 - зручний баранець для петлі льодобуру. Модель виконана у чорному кольорі...

..

AquaStar Dingi-Boat D-249SLD кільовий моторний човен вантажопідйомністю 220 кг. Пасажирів місткість - дві людини. AquaStar D- 249SLD складається з чотирьох гермовідсіків. Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Кіль надувний. Розташований між тканинним дном та дерев'яним днищем. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще проявляють себе на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Довжина 2.49 м, ширина 1.30 м, діаметр балона 35 см. Човен оснащений палубою SLD – повна назва: SOLID LIGHTWEIGHT-RIGID DECK (англ). Переклад: "суцільна полегшена жорстка палуба". Дуже схожа на палубу-розкладачку FFD, але має отвір для повітряного клапана надувного кільсона, і вона виготовляється з більш товстої фанери товщиною 9мм. Тому її можна використовувати на моторних кільових човнах із надувним кільсоном. Важить 4-7 кг. Має антиковзне покриття. Час встановлення в човен – до 1 хвилини. Час виймання з човна – кілька секунд. Уздовж бортів човна, всередині, розташовані алюмінієві стрінгери, які виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Конструкція AquaStar D- 249SLD включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см і максимальною потужністю 5 к.с. AquaStar D- 249SLD виготовлена з міцної зносостійкої армованої ПВХ-тканини щільністю 700 г/квадратний метр. Усі шви, як поздовжні, і кільцеві, зварні. Цей човен оснащений двома пересувними сидіннями, які встановлюються на спеціальні рейлінги, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги, адже сидіння пересувається, і його можна встановити на необхідне місце (особливо зручно людям зі зростанням, що відрізняється від середнього). На кутах, між балонами і стаціонарним транцем ззаду, човен обладнаний спеціальними бризковідсікаючими косинками, які скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після глісування. Транспортування накачаного човна до водоймища не складе труднощів, тому що спереду встановлена лита ручка і дві м'які ззаду. Всі човни AquaStar сертифіковані відповідно до європейських вимог та стандартів. Маркування CE на човнах підтверджує їхню відповідність діючим директивам Європейського Союзу та їхню безпеку для покупців (Directive 94/25/EC 16.06.1994) Комплектація: Човен; Сидіння; Насос об'ємом 6 літрів; Жорсткий настил; Весла; Ручки для перенесення човна; Леєр рятувальний; Ремкомплект; Рюкзак для перенесення човна; Інструкція користувача. Ця модель поставляється з жорстким днищовим настилом SLD!..

Човновий мотор Yamaha F2.5BMHS оснащений новітніми технологіями, надійний та безвідмовний у роботі. Нова модель підвісного двигуна Ямаха має можливість зберігання та транспортування на трьох сторонах (не проливайка). Тобто Ви можете класти і перевозити цей човновий мотор в автомобілі в трьох положеннях без ризику протікання масла, чому схильні більшість чотирьохтактних двигунів. Його неймовірна ефективність згоряння робить цей чудовий двигун тихим, економічним та з дуже низькими викидами вихлопних газів. Мотор має зручний для користувачів механізм румпеля та ручку управління дросельною заслінкою. Зручний повнорозмірний важіль перемикання зазвичай є тільки на потужніших двигунах, проте легке перемикання передач є суттєвим плюсом для нової моделі човнового мотора. Зручне розташування всіх клавіш керування у поєднанні з простотою системи кермового керування та можливістю обертати мотор на 360 º допомагає дуже комфортно маневрувати, зберігаючи повний контроль над своїм судном. Рульове керування на 360º забезпечує виняткову маневреність постійну доступність реверсу тяги без необхідності перемикати передачі. До того ж велика задня ручка для перенесення дуже зручна для кермового керування заднім ходом. Плануючи поїздку, приємно знати, що ви матимете місце для всього необхідного обладнання. У мотора Yamaha F2.5BMHS встановлений вбудований паливний бак, що дозволить звільнити більше простору всередині вашого човна. Більше того, напівпрозорий бак сконструйований таким чином, що ви зможете бачити рівень палива в ньому...