Кришка повітряного клапана Kolibri

Човни Колібрі мають знімний килимок днища. Це унікальна запатентована технологія конструкторів Колібрі. Слань-килимок виготовляється з вологостійкої фанери товщиною 9 мм, з одного боку мають гладку поверхню, з іншого – рифлену, антиковзну. Кишені виготовляються з тканини ПВХ і зварюються на установках НВЧ, захищають борт човна від стирання. Днищовий килимок розташований у центральній частині човна. Cлань-килимок посилює загальну конструкцію човна і дозволяє пасажирам стояти в човні впевненіше, крім того, ноги пасажирів не продавлюють днище і не створюють перешкод під час руху судна. Слань-килимок є знімним і встановлюється на дно човна при спущених балонах...

Компанія Тохатсу давно довела, що вона створює пристрої, якості яких можуть позаздрити найсильніші світові виробники. Більше 50 років тому при створенні першого двигуна компанія встановила високу планку, яка з того часу піднялася ще вище. Конкуренцію із цим брендом можуть витримати далеко не всі. Тому купити човен Tohatsu слід хоча б тому, що це Tohatsu, а не інший виробник. Легкість є одним із головних козирів моделей MFS 40/50. Нові чотиритактні мотори Tohatsu з масою в 95 кг справді найлегші у своєму класі. Мотори MFS 40 і MFS 50, як і решта новинок модельного ряду Tohatsu 2014 року, відрізняються великими робочими об'ємами циліндрів, 866 см3, що забезпечує їх солідні потужності при невеликій масі. Враховуючи, що багато виробників відмовилися від випуску моторів у потужностях 50 к.с. і перейшли на випуск двигунів 60 сил, які значно важчі за представлену модель, можна сміливо говорити про те, що човновий мотор Tohatsu MFS50A ETL - відрізняється потужністю в налаштуваннях електроніки запалювання, є ідеальним варіантом для встановлення на човни типу "Прогрес" (з піднятим транцем) . Знак «Еко» свідчить про більшу економію палива, що є важливим для любителів «далеких плавань», і, як наслідок, безпеки для навколишнього середовища. Зниження витрати пального та висока екологічність досягаються за рахунок технологічної системи електронного упорскування палива EFI (Electronic Fuel Injection), встановленої на моторі, що також гарантує його зручну експлуатацію та безпеку. Ще одним приємним оновленням Тохатсу 50 є його спортивна обтічна форма та приємний вуху звук мотора. Саме тому модель MFS 50, по праву, належить до класу спортивних моторів. Ідеальна Японська якість, відмінна ціна та повна 3-річна гарантія - ще кілька аргументів на користь вибору саме цього двигуна для вашого човна. Переваги човнового двигуна Tohatsu MFS 50A ETL: Доступні короткі (15”), довгі (20”) та наддовгі (25”) довжини валу. Екологічно чистий. Має нагороду 3 зірки. 3-річна гарантія Висока продуктивність та простота в експлуатації Електронний упорскування палива Сучасний дизайн та фірмовий колір Aqua Marine Blue Відмінна економія палива Легкий – 97 кг. Цифрова система запалювання для швидкого запуску за будь-яких умов Високопродуктивний генератор на 21 ампер Нова покращена коробка передач з нижчим передатним ставленням для збільшення крутного моменту ..

Слань-книжка – це новий варіант днищового настилу моторних човнів Колібрі. Днищовий настил розташований по всій довжині човна, складається з трьох або чотирьох секцій спеціально просоченої фанери, з'єднаної між собою стрічками з матеріалу ПВХ. Днищовий настил значно підвищує жорсткість дна та покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri 22.013.22 призначена для моторного човна KM-330 - за габаритними розмірами повністю відповідає заявленій моделі човна. Настил виготовлений відповідно до лекала днища човна, включаючи необхідні зазори для легкої установки. Основний матеріал пайола це морська бакелітова фанера, яка не боїться ні води, не жаркого сонця, її міцнісні властивості схожі з низьколегованою сталлю, має підвищену зносостійкість. У даному настилі є три секції, з'єднані воєдино за допомогою стрічок ПВХ. Таким чином виходить суцільна підлога від транця до носа. Надає додаткову жорсткість м'якій підлозі, що дозволяє більш вільно пересуватися по кокпіту, а також покращує ходові якості човна. Слань-книжка Kolibri КМ200 повністю покриває дно, легко встановлюється і демонтується, займає трохи місця при транспортуванні. Поверхня настилу має гладку і шорстку сторону, гладка - лягає на днище човна, шорстка - зверху для впевненого переміщення по ньому. Пайол слань-книжка, встановлений в човен, дозволяє стоячи ловити рибу або переміщення по кокпіту. Для укладання настилу не потрібно великих зусиль, просто розкладіть його на дно спущеного човна і наповніть балони повітрям. Знімається настил у тій самій послідовності, після цього очищається і складається у сумку...

Якщо Ви любите рибалку, подорожі, полювання, різні активні розваги на воді і вважаєте це найкращою формою чудового відпочинку, тоді незамінним помічником Вам стане човновий мотор! Двотактний підвісний човновий мотор Tohatsu M50D2 S – чудовий варіант як для водомоторників – любителів швидкої їзди, так і для комерційного рибальства. Надійний 2-тактний човновий мотор Tohatsu M50D2 S у своєму класі підвісних човнових моторів працюватиме довше та ефективніше, ніж будь-який інший човновий мотор. Охолодження двигуна Tohatsu M50D2 S – рідинне, це захистить двигун від перегріву, що значно збільшує термін роботи. Двигун оснащений системою автоматичного змішування палива та олії, система охолодження має цинкове покриття внутрішньої частини, що у свою чергу захищає нутрощі метри від корозії. Основою зручності та комфорту служать такі якості: Цинкове покриття забезпечує гарний захист навіть у морській воді. Алюмінієвий сплав – гарантує тривалу експлуатацію двигуна без виникнення корозії. Водяна помпа з нержавіючої сталі – підвищує надійність. Термостат – стабілізує температуру двигуна під час роботи. Випуск відпрацьованих газів через гвинт – забезпечує тиху роботу. Переваги двигуна Tohatsu TM50D2 S: - Перевірена технологія 2-х тактних моторів - забезпечить надійність; - Простий дизайн без надмірностей; - Простий в експлуатації - Технологія петльового продування забезпечить стабільність роботи та економію палива; - Система запалення CD - для швидкого старту; - Надійна ручка перемикання передач (F)-вперед (N)-нейтраль (F)-назад; - Якісний морський алюмінієвий сплав - максимальний захист від корозії; - цинкове покриття каналів системи охолодження; - Корпус водяного насоса з нержавіючої сталі; - Вбудований термостат для ефективної роботи системи охолодження; - Виносний бак на 25 літри..

Одномісний гребний човен з кріпленням для транця Колібрі К-220Т — це унікальний вибір для активного відпочинку на воді, що надає можливість встановлення підвісного двигуна. Човен серії "Стандарт" оснащений балонами із збільшеним діаметром до 34 см та двома герметичними відсіками, що значно підвищує безпеку при використанні на відкритих водоймах. Це ідеальний варіант для тих, хто цінує не лише надійність, а й комфорт під час водних пригод. Можливість встановлення двигуна додає універсальності човну, відкриваючи можливості для реалізації різних водних активностей.   Матеріали з підвищеною зносостійкістю Ключовими особливостями цієї моделі є міцність і довговічність. Балони виконані з п'ятишарового матеріалу ПВХ із щільністю 850 г/м2, що гарантує тривалий термін служби та захист від механічних пошкоджень, впливу хімічних речовин та ультрафіолетового випромінювання. Шви прошиті та запаяні з використанням професійного обладнання, що забезпечує надійну герметичність та міцність конструкції. Вибір між трьома варіантами настилу — слань-килимок, слань-книжка або надувне дно Air-deck — дозволяє вибрати оптимальний варіант, який ідеально підійде для вашого стилю відпочинку на воді, забезпечуючи додатковий комфорт.   Пріоритет безпеки Особлива увага в дизайні човна приділена безпеці. Плоске дно, збільшений діаметр балонів та два герметичні відсіки забезпечують надійність та стійкість на відкритих водоймах, таких як річки та озера, де безпека є пріоритетом. Номінальний тиск у балонах гребного надувного човна Kolibri становить 0,25 бар, що гарантує стабільність і відмінну стійкість на воді.   Елементи фурнітури човна Kolibri для риболовлі 1. Ручка функціональна 2. Тримач леєра (кінцевий) 3. Тримач леєра (прохідний) 4. Уключина поворотна без гайки 5. Муфта весла (ліва, права) 6. Тримач весла   Простота встановлення, розбирання та експлуатації Крім того, човен відрізняється зручністю у використанні завдяки швидкому процесу монтажу та демонтажу. Вам не потрібно витрачати багато часу на підготовку, щоб вирушити у водну подорож. Рухливі сидіння забезпечують гнучкість при розміщенні, дозволяючи встановити сидіння в зручне для вас положення.   Серія гребних човнів Kolibri Стандарт Гребні човни «Стандарт» — це надійні надувні човни, розраховані на 1-3 пасажири, з можливістю встановлення підвісного мотора (купується окремо). Залежно від ваших переваг, ви можете вибрати модель, орієнтуючись на три основні характеристики: розмір, колір і тип настилу. Розмір Перші моделі К-220Т, К-240Т, К-260Т ідеально підходять для перенесення в рюкзаку. А човни К-280СТ та К-300СТ, з діаметром балонів до 38 см, пропонують покращену безпеку та комфорт, що робить їх придатними для використання на відкритих водоймах. Колір Виберіть колір човна з різноманітної палітри, щоб підкреслити його індивідуальність. Таким чином, ваш човен буде не тільки практичним, а й стильним. Настил Гребний надувний човен Kolibri з кріпленням під навісний транець поставляється без пайола, проте, при необхідності, можна вибрати один з трьох варіантів настилу: слань-килимок, слань-книжка або Air-deck. Це дозволяє підібрати найбільш зручний варіант для вашої водної подорожі.   Що йде в комплекті? Одномісний човен Kolibri Весла Сидіння Насос Зіп Паспорт Сумка ..