Лопать весла стандартна Kolibri 2021 чорна (12.074.62)

Мотор Parsun T40FWS-T — удосконалена версія базової моделі з розширеними можливостями управління, що включає дистанційний пульт, що значно спрощує маневрування та підвищує безпеку на воді. Цей 2-тактний мотор для човна з об'ємом двигуна 703 см³ і потужністю 40 кінських сил ідеально підходить для човнів різного типу, де потрібна як висока продуктивність, так і зручність управління.   Області застосування та експлуатація Підходить для різних типів човен, включаючи прогулянкові, рибальські та невеликі комерційні судна. Високий крутний момент і ефективне охолодження дозволяють працювати на воді будь-якої складності. Універсальність конструкції дозволяє експлуатувати пристрій як на прісних, так і на морських водоймах, забезпечуючи стійку та плавну роботу за будь-яких умов.   Конструктивні особливості Точний та стабільний запуск. Установка оснащена сучасною цифровою системою запалювання CDI, яка гарантує своєчасну подачу іскри потрібної сили. Це забезпечує впевнений запуск за будь-яких режимів, у тому числі «на холодну» — навіть за низьких температур повітря. Надійність роботи CDI проявляється в стабільній роботі силової установки на всьому діапазоні оборотів. Система сприяє легкому виходу човна на глісер і допомагає зберігати керованість у різних погодних та водних умовах. Два способи пуску. Двигун Parsun підтримує комбінований запуск: рукояткою. Це особливо корисно, якщо акумулятор несподівано розрядиться. Збільшений маховик сприяє швидкому запуску — як правило, вистачає одного-двох ривків. Функціональний пульт керування. Зручний та компактний контролер дозволяє керувати всіма основними функціями: запуском, підсмоктуванням, перемиканням передач (вперед, нейтраль, назад), а також регулюванням обертів. Для точного налаштування холостого ходу передбачено окремий важіль. Паливний бак із запасом та гнучкістю. У комплект входить 24-літрова ємність з конектором, шлангом та грушею підкачування. При необхідності бак легко замінити на більший — все залежить від тривалості маршруту. Мінімум шуму. Безшумна робота особливо важлива для тих, хто віддає перевагу рибалці або полюванню з води. Тихий хід не налякає риби і дозволить насолодитися природою у повній тиші. Знижена вібрація — більше комфорту. Завдяки гумовим амортизуючим прокладкам в зонах кріплення, вібрації від рухомих вузлів не передаються на корпус човна. Це забезпечує плавність ходу, особливо відчутну під час руху на малих оборотах або проходження складних ділянок акваторії.   Комплект постачання човновий двигун на бензині - 1 шт. запасна свічка - 2 шт. інструкція з експлуатації - 1 шт. картонна упаковка - 1 шт. крильчатка водяної помпи - 1 шт. модуль дистанційного керування - 1 шт. ремкомплект - 1 шт. паливний бак - 1 шт. трос аварійного запуску - 1 шт. трос газ-реверс - 2 шт. чека безпеки - 1 шт. шланг для паливного бака з грушею - 1 шт. ..

Parsun TE5.8BMS — це двотактний човновий мотор з потужністю 5,8 к.с., що поєднує легкість, практичність та надійність. Він підходить для встановлення на невеликі гумові та корпусні човни, відмінно показує себе в умовах риболовлі, прогулянок по воді та тролінгу. Пристрій входить до лінійки з трьох моделей серії 5.8 і вирізняється максимальною комплектацією.   Технічні характеристики Тип двигуна: двотактний, бензиновий Робочий об'єм: 102 см³ Максимальні обороти: 4500–5500 об/хв Передавальне число: 2.08(27/13) Вага: 21 кг Габарити (висота): 1014 мм Ємність вбудованого бака: 2.7 л Об'єм зовнішнього бака: 9 л Максимальна витрата палива: 2 л/год Система запалювання: електронна (CDI) Передачі: вперед / нейтраль / назад   Паливна система Однією з ключових переваг човнового мотора є наявність двох паливних баків — вбудованого на 2.7 літра та виносного на 9 літрів, який підключається через оригінальний конектор. Це дає змогу долати значні відстані без дозаправки. Зовнішній бак входить до стандартної комплектації, що незвичайно для агрегатів у цьому класі потужності.   Конструкція та керування Управління здійснюється за допомогою 40-сантиметрового румпеля з ергономічною прогумованою ручкою. Він поєднує в собі відразу кілька функцій: поворот для керування рухом, зміну подачі палива (газ), а також розміщення кнопки аварійної зупинки та кріплення чеки безпеки. Бензиновий підвісний човновий двигун легко адаптується під конкретні умови: Дейдвуд повертається в обидві сторони, з регульованою жорсткістю обертання. Предбачено трисистему з п'ятьма фіксованими позиціями. Підйомний механізм дозволяє проходити мілини і знижує контакт з водою при простоях.   Безпека та надійність Для захисту користувача передбачено чека безпеки — при її від'єднанні двигун миттєво зупиняється. Крім того, реалізований захист від перегріву та корозії, що особливо важливо при тривалій експлуатації. Гумовий демпфер, вбудований у вузол кріплення гвинта, знижує ризик серйозних пошкоджень при ударах про перешкоди — пошкоджується лише гвинт, який легко замінити.   Система охолодження Мотор для човна Парсун працює на примусовій циркуляції води, паркан якої здійснюється через отвори під антикавітаційною плитою. Охолоджувальна рідина проходить спеціальним каналом і виходить у зоні гвинта, що забезпечує стабільний температурний режим.   Гвинт і дейдвуд Гвинт виготовлений з алюмінію і відрізняється стійкістю до впливу води, включаючи солону. Встановлюється на вал з демпфером, що амортизує, який приймає на себе удари. На дейдвуді встановлена ​​антикавітаційна пластина, що запобігає попаданню повітря в робочу зону — це підвищує ефективність тяги та знижує втрати на пробуксування.   Комплектація В базовий набір входять: Човновий мотор Parsun TE5.8BMS Зовнішній паливний бак (9 л) Шланг із грушею Запасна свічка запалювання Трос для аварійного запуску Чека безпеки Упаковка Ремонтний комплект Посібник користувача ..

Тент транспортувальний запобігає потраплянню всередину кокпіту човна бруду, пилу, опадів. Насамперед призначений для перевезення у зібраному (надутому) стані надувного човна Колібрі KM260. Тент також захищає човен від впливу ультрафіолетових променів при транспортуванні та зберіганні. Тент призначений для перевезення та зберігання човна у надутому стані. Тент для перевезення човна виготовлений з легкої, міцної та непромокаючої тканини тенту. Затяжна шнурівка по периметру тенту стоянки забезпечує швидку і зручну фіксацію на моторному човні. Захищає від потертостей та подряпин човен...

Човен-катамаран ПВХ Колібрі Kolibri Sea Cat KM-420CM виділяється серед інших моторних човнів завдяки своєму унікальному відкритоносому дизайну, який значно полегшує посадку пасажирів і процес завантаження з берега. Цей катамаран ідеально підходить для широкого спектру водних активностей — від повільних сімейних прогулянок до інтенсивної риболовлі. Універсальність Колібрі дозволяє використовувати його як на дрібних водоймах, так і на відкритому морі.   Обладнання катамарана 1. Тримач леєра (кінцевий) 2. Тримач леєра (прохідний) 3. Уключина поворотна без гайки 4. Муфта весла (ліва, права) 5. Буксир із пластиковим кільцем 6. Клапан повітряний "браво" 7. Клапан перепускний 8. Тримач весла 9. Опора кріплення транця 10. Транцева накладка металева   Оптимальна ефективність та комфорт Корпус катамарана має особливу конструкцію, яка мінімізує опір води і сприяє високошвидкісному руху з економією палива. Просторий кокпіт гарантує комфортне розміщення як для пасажирів, так і для вантажу, а конструктивні особливості знижують вібрацію, що робить подорожі безпечними та зручними навіть у вузьких місцях. Сидіння, положення яких можна регулювати, забезпечують максимальний комфорт при тривалих екскурсіях. Завдяки простоті складання та розбирання, катамаран готовий до нової пригоди за лічені хвилини, і його легко прибрати після використання.   Довговічність та надійність Кілевий ПВХ човен Kolibri відрізняється видатною міцністю, так як для його виготовлення використана п'ятишарова тканина ПВХ щільністю 1100 г/м2, що захищає катамаран від порізів і механічних пошкоджень в процесі експлуатації. Всі з'єднання виконані з використанням технології зварювання на НВЧ-установках, що гарантує їхню довговічність та надійність. Транець катамарана виготовлений з вологостійкої фанери, а монолітні опори, які кріплять транець, забезпечують куди більшу міцність і надійність, ніж традиційні кріплення з ПВХ-стрічки.   Планування відсіків Катамаран Колібрі обладнаний чотирма герметичними відсіками в балонах і Air-deck, що значно підвищує його безпеку та надійність під час експлуатації. Робочий тиск у балонах становить 0,25 бар, що створює оптимальні умови для комфортного плавання. Також Kolibri Sea Cat оснащений перепускними клапанами для скидання надлишкового тиску, а лінії балонів захищені додатковим брусом шириною 120 мм, що сприяє довговічності катамарану та його стійкості до зовнішніх впливів.   Комплектація ПВХ човен Колібрі під підвісний двигун 20 к.с. Весла Сидіння (банки) - 2 шт Насос Пайол Air-deck Насос високого тиску для Air-deck Ремкомплект (ЗІП) Документи Сумки для човна та пайолу ..

Човновий мотор Parsun F20ABWS-EFI — це сучасне та надійне рішення для водного транспорту, що підходить як для любителів активного відпочинку, так і для професійного використання. Завдяки вдосконаленій конструкції, бензиновий підвісний човновий двигун здатний впевнено виводити на гліссування човни довжиною 4-6 метрів, навіть з пасажирами і вантажем на борту. Ця модель демонструє відмінне поєднання ціни та якості, особливо на тлі аналогів від японських брендів. При цьому зберігається висока надійність, простота в користуванні та велика потужність.   Ключові особливості та переваги Потужність 20 к.с. — забезпечує впевнений рух та високу продуктивність. При цьому вартість залишається значно нижчою, ніж у конкурентів із такими ж характеристиками. Інжекторна система EFI — електронна подача палива забезпечує стабільну роботу, швидкий відгук на газ, знижені викиди та економічну витрату бензину. Плавний і тихий хід — вихлопні гази виводяться через маточину гвинта, що мінімізує вібрації та шум при роботі. Електростартер і CDI-запалювання — легкий запуск навіть у холодну погоду та при непрогрітому двигуні. Система запалення Parsun F20ABWS-EFI гарантує стабільну роботу на холостому ході. Зручне керування з румпеля — 40-сантиметрова прогумована ручка з регулюванням чутливості та інтегрованою подачею газу забезпечує повний контроль під час руху. Надійна трансмісія — триступінчастий перемикач передач (вперед - нейтраль назад) з ергономічним важелем. Запуск можливий лише при нейтральній передачі. Підвищена стійкість до зовнішнього середовища — антикорозійне покриття металевих деталей човнового мотора, анод у нижній частині плити та цинкове покриття внутрішніх каналів системи охолодження. Система охолодження з термостатом — забезпечує стабільну робочу температуру, високу надійність та захист від перегріву. Регулювання нахилу та мілководний режим — чотирипозиційна трим-система та можливість підйому всієї конструкції полегшують подолання мілководдя та складних ділянок. Ударостійкий гвинт — виконаний з морського алюмінію, оснащений демпфером для захисту редуктора від пошкоджень за випадкових ударів.   Конструкція та експлуатаційні особливості Робочий об'єм двигуна — 362 см³, завдяки чому досягається висока потужність і стійкість на будь-яких оборотах. Двоциліндровий силовий агрегат гарантує збалансовану роботу без різких стрибків і перевантажень. Антикавітаційна плита запобігає захопленню повітря гвинтом, підвищуючи ефективність та керованість. Струбцинна система кріплення — надійне та зручне рішення для встановлення на транці човна. Шнурок-чека безпеки — захист у екстрених ситуаціях: при випаданні з човна двигун миттєво зупиняється.   Комплектація У стандартний набір поставки входить все необхідне для запуску та обслуговування: Мотор для човна Парсун — 1 шт. Інструкція з експлуатації — 1 шт. Картонна упаковка — 1 шт. Масляний фільтр — 1 шт. Паливний бак — 1 шт. Ремкомплект — 1 шт. Свічки запалювання — 2 шт. Трос аварійного запуску — 1 шт. Паливний шланг з грушею — 1 шт. ..