Тент від сонця без каркасу Kolibri КM400D (1904)
Out Of Stock
Код товару: 21129
SKU: 1904
30€
Short descriptio
Тент від сонця без каркасу виробництва Колібрі для моделей надувних човнів Колібрі КM400D. Захищає пасажирів надувного човна від сонячного проміння, настирливих комах або невеликого дощу. Виріб відрізняється простотою та...
Read more...
Brief Attributes
Facebook
Twitter
Тент від сонця без каркасу виробництва Колібрі для моделей надувних човнів Колібрі КM400D. Захищає пасажирів надувного човна від сонячного проміння, настирливих комах або невеликого дощу. Виріб відрізняється простотою та зручністю в експлуатації, компактністю при зберіганні та транспортуванні. Швидко та легко монтується. При перевезенні в упакованому вигляді тент надувних човнів Колібрі займає мінімум місця.
Recently viewed
Є в наявності
21341
Човновий мотор Parsun F5BML створений для надувних човнів, яким потрібний економічний і простий в експлуатації двигун. Завдяки своїй конструкції та технічним характеристикам, він підходить для різних умов використання, включаючи риболовлю, прогулянки та полювання.
Основні характеристики
Він оснащений чотиритактним одноциліндровим двигуном об'ємом 112 см, що розвиває потужність 5 к.с. (3.6 кВт). Діаметр та хід поршня становлять 59×41 мм. Система запалення TCI забезпечує надійний запуск і стабільну роботу в діапазоні 4000-5000 об/хв. Охолодження здійснюється водяною системою з термостатом, що запобігає перегріву при тривалій експлуатації. Подача палива здійснюється через карбюратор, а вбудований паливний бак об'ємом 1.3 літра дозволяє підключити зовнішній бак збільшення дальності ходу. Витрата палива човнового двигуна на бензині становить близько 1.5 nd.;2.0 л/год, що робить його економічним варіантом для тривалих поїздок.
Керування та експлуатація
Управління мотора для човна здійснюється за допомогою румпеля, що забезпечує простоту та зручність у користуванні. Запуск здійснюється вручну, що робить його незалежним від акумулятора. Система вихлопу через маточину гвинта знижує рівень шуму та вібрацій, забезпечуючи комфорт при експлуатації. Механізм підйому дейдвуду ручний, з можливістю роботи в режимі мілководдя, що розширює сферу застосування. Передачі включають вперед, нейтраль та реверс, забезпечуючи маневреність та контроль над судном.
Конструкція та особливості
Човновий двигун Парсун має довгий дейдвуд довжиною 508 мм, що робить його сумісним, що робить його сумісним. Кріплення здійснюється за допомогою транцевої струбцини, забезпечуючи надійну фіксацію. Гребний гвинт виконаний з алюмінію, стандартний розмір — 3×7½×7''. Вага становить 24.5 кг, що робить його досить легким для встановлення та транспортування. Передатне число редуктора складає 2.08:1, що забезпечує оптимальну тягу та ефективність.
Експлуатаційні переваги
F5BML відрізняється стабільною роботою, економічною витратою палива і тривалим ресурсом. Він простий в обслуговуванні та стійкий до корозії, що особливо важливо під час експлуатації у морській воді. Підходить для рибалок, туристів та всіх, хто використовує маломірні судна для активного відпочинку. Завдяки продуманій конструкції та цифровим системам, пуск надійний навіть після тривалого простою.
Все, що йде з товаром
Мотор Parsun F5BML
Чека безпеки
Трос аварійного запуску
Набір інструментів
Інструкція з експлуатації
Картонна упаковка
..
1425€
Out Of Stock
21034
Ручка з морозостійкого ПВХ Kolibri багатофункціональна і може одночасно виконувати кілька функціональних завдань, таких як для перенесення, спуск, подача човна до води і назад, може служити кріпленням для нижньої частини навісного транця на гребних човнах, якоря, через основний отвір, каната або троса при швартування. Ручка повністю лита, має основу для приклеювання до надувного балона, забезпечена двома технологічними вирізами по краях та двома наскрізними отворами для кріплення додаткового обладнання...
0€
Out Of Stock
21431
Якщо ви шукаєте двигун, який забезпечить вам тишу, екологічність і надійність на воді, човновий електромотор Flover 40 T стане чудовим рішенням. Цей пристрій розроблено спеціально для тролінгу та прогулянок прісноводними акваторіями, де особливо цінуються безшумність та відсутність забруднення навколишнього середовища. Як і всі електричні моделі, він не викидає токсичних речовин, що робить його безпечнішим для природи та людей.
Керування та конструктивні особливості
Управління здійснюється за допомогою зручного румпеля, який дозволяє точно контролювати напрямок руху судна. Установка на транец відбувається просто і швидко, а у використанні мотор максимально інтуїтивний навіть для новачків. Модель оснащена 5 швидкостями вперед та 3 назад, що дає повну свободу в маневрах — чи то спокійна прогулянка, чи точковий тролінг на заданій швидкості.
Однією з найважливіших переваг конструкції є можливість регулювання кута нахилу електродвигуна Flover — 10 положень нахилу забезпечують адаптацію під будь-які умови: від мілководдя до вітряних відкритих просторів. Максимальна споживана потужність становить 480 Вт, а максимальний струм — 40 А. Працює агрегат від звичайного 12-вольтового джерела, що робить його універсальним рішенням для більшості стандартних човнів.
Надійність, продуманість та захист
У конструкції електромотора передбачені елементи, що збільшують довговічність та стійкість до пошкоджень. Наприклад, алюмінієвий вал не тільки легкий, але й міцний — він витримує зіткнення з підводними об'єктами, мінімізуючи ризик пошкодження човна та самого двигуна.
На окрему увагу заслуговує фірмовий гребний гвинт Flover. Він має спеціальну форму, що запобігає обмотці водоростями — це особливо важливо при риболовлі або переміщенні по замулених ділянках. Діаметр гвинта — 9 дюймів, крок — 4, що забезпечує хорошу енергоефективність та стабільну тягу на всьому діапазоні швидкостей.
Сила тяги та можливості
Ключовим параметром для вибору електромотора є його тяга, адже саме вона визначає, який човен зможе ефективно рухати цей пристрій. У цієї моделі цей показник становить 18.1 кг. Така тяга дозволяє використовувати Flover 40 T на суднах з повною масою до 1100 кг - включаючи пасажирів і спорядження. Навіть при наявності хвиль, вітру або течії, двигун демонструє стабільну і впевнену роботу, залишаючись в межах допустимого навантаження.
Легкість, компактність та мобільність
Одним з вагомих аргументів на користь цієї моделі є її компактність. Вага складає всього 7.9 кг, що робить його одним із найлегших у своєму класі. Він ідеально підходить для надувних човнів та всіх, хто цінує мобільність та простоту транспортування.
Довжина валу — 75 см, а телескопічна рукоятка висувається до 14 см, що забезпечує зручне положення керування у будь-якій ситуації. Все це робить човновий мотор універсальним та практичним рішенням для дачного відпочинку, риболовлі або водних подорожей...
0€
Є в наявності
21367
Parsun F5BMS — компактний мотор, який ідеально підходить для маломірних суден. Відрізняється економічністю, простотою в обслуговуванні та зручністю експлуатації. Човновий двигун відмінно справляється із завданнями риболовлі, прогулянок та активного відпочинку на воді.
Параметри
Обладнаний чотиритактним одноциліндровим двигуном об'ємом 112 см і потужністю 5 к.с. Діаметр та хід поршня становлять 59×41 мм. Система запалювання TCI забезпечує впевнений та стабільний запуск. Діапазон обертів двигуна — 4000 – 5000 об/хв. Охолодження водяне з термостатом, що унеможливлює перегрів при тривалій роботі. Подача палива через карбюратор, убудований бак має об'єм 1.3 літра, з можливістю підключення додаткового зовнішнього бака. Середня витрата палива — близько 1.6 л/год.
Керування та експлуатація
Управління реалізовано за допомогою зручного румпеля. Запуск човнового двигуна Парсун здійснюється вручну, що не вимагає наявності акумулятора. Система вихлопу виведена через маточину гвинта, що знижує рівень шуму та вібрації. Ручний механізм підйому дейдвуду дозволяє використовувати пристрій у мілководних зонах. Наявність передач «вперед», «нейтраль» та «реверс» забезпечує зручність маневрування.
Конструкція та особливості
Дейдвуд довжиною 381 мм підходить для човна з коротким транцем. Кріплення — стандартна транцева струбцина, що забезпечує міцну фіксацію. У комплекті йде алюмінієвий трилопатевий гвинт розміром 3×7×7''. Вага двигуна — 24 кг, що спрощує його транспортування та встановлення. Передатне число редуктора складає 2.08:1, оптимізуючи тягу та ефективність.
Експлуатаційні переваги
Бензиновий човновий двигун характеризується стабільною роботою, низькою витратою палива та довговічністю. Воно просто в обслуговуванні та стійке до корозії, що важливо при експлуатації у морській воді. Модель відмінно підходить як для початківців, так і для досвідчених користувачів.
Вміст упаковки
човновий мотор Parsun F5BMS
чека аварійної зупинки
трос аварійного запуску
набір інструментів
інструкція з експлуатації
упаковка
..
1408€
Out Of Stock
21020
Каркас для тенту є основою тенту від сонця і тенту-палатки, що встановлюється в спеціальні кріплення. Кріплення мають бути встановлені заздалегідь. Каркас складається з алюмінієвих трубок та пластикових з'єднувачів, є розбірною конструкцією. Каркас може підходити як для намету від сонця, так і для намету. При заміні комплектуючих на човні використовуйте лише оригінальні фірмові запчастини...
32€





