Човниковий двигун Parsun F2.6ABML
Parsun F2.6A BML - це видатний чотиритактний підвісний мотор з безліччю переваг. Цей мотор відрізняється низьким рівнем шуму та вібрацій, що робить його ідеальним вибором для любителів тиші та комфорту. Його компактні габарити дозволяють легко помістити його у багажник вашого автомобіля, що забезпечує зручність транспортування. Він відмінно підходить для використання з легкими надувними або корпусними човнами, а також з яхтами. Його технічні характеристики роблять його ідеальним вибором для тролінгу, полювання чи риболовлі на будь-яких водоймах та водних господарствах. Комплектація поставки включає мотор, інструкцію, чеку безпеки, трос аварійного запуску, комплект для ремонту і упаковку. Вибравши Parsun F2.6A BML, ви отримуєте надійне та зручне рішення для морських пригод.
Дизайн та структура
Мотор вражає своїм швидким та якісним двигуном, що має витончену конструкцію. Важливо, що матеріали, використані в його виготовленні, мають високу стійкість до корозії, що робить його ідеальним вибором для використання в солоній воді. Однак, переваги цього приладу не обмежуються лише цим.
Цифрова система запалювання CDI дає можливість легкого запуску двигуна та підтримує стабільні обороти на холостому ходу. Верхня частина мотора, включаючи системи керування та паливний бак, захищена надійним корпусом із міцного пластику. Зручна ручка на голові мотора робить його перенесення та зберігання легкими та зручними. Крім того, на передній панелі корпусу ви знайдете стартер та важіль для регулювання суміші. Управління напрямком руху здійснюється за допомогою румпеля довжиною 40 см, який має прогумовану поверхню, що забезпечує надійне зчеплення навіть при мокрих руках. Румпель також може використовуватися для точного регулювання швидкості руху, що підвищує чутливість та забезпечує плавне керування. На румпелі також розташована кнопка зупинки двигуна для додаткової безпеки.
Parsun F2.6A BML обладнаний двома передачами - "нейтральною" та "вперед". Запуск двигуна можливий лише у режимі "нейтральної". Для руху назад, вам потрібно перейти на "нейтральну" передачу, розгорнути мотор на 180 ° і потім переключити передачу на "вперед".
Система кріплення
Система кріплення включає дві надійні струбцини з гвинтами, які надійно закріплюють мотор на транці. Поруч із цими струбцинами знаходиться трим-система, яка дозволяє регулювати нахил двигуна залежно від умов поїздки. Кут нахилу можна фіксувати в одній із чотирьох позицій. Також можна підняти мотор над водою, що стає особливо корисним при швартуванні, тривалих зупинках або для захисту мотора під час руху на мілководді. Дейдвуд мотора має обтічну форму і збільшену довжину 508 мм, а на ньому встановлений гвинт для регулювання плавності повороту. Це забезпечує додаткову стабільність при русі прямою траєкторією, так як гвинт можна затиснути повністю, запобігаючи випадковим відхиленням. Важливо, що трилопатевий гвинт має більший діаметр у порівнянні з аналогами і виконаний з легкого, але міцного морського алюмінію. Для захисту редуктора доданий гумовий демпфер, який ефективно амортизує удари та запобігає пошкодженню.
Захист від перегріву та пошкоджень
Мотор Parsun F2.6A BML обладнаний ефективною системою охолодження, що включає водяну систему з примусовим циркулюванням та термостатом для контролю температури. Внутрішні частини системи мають антикорозійне покриття, що забезпечує тривалий термін служби. Захист від води та пошкоджень у моторі розроблений з особливою ретельністю, враховуючи багатий досвід виробника Парсун. У нижній частині дейдвуда знаходиться антикавітаційна пластина, яка запобігає попаданню повітря в двигун і покращує стійкість під час руху. На цій пластині також передбачений анод катодного захисту, який є додатковою мірою для захисту металевих частин від окиснення та пошкоджень.
