Човниковий двигун Parsun T2BMS

Чотирьохтактний човновий мотор Parsun F40FWS-T-EFI є інноваційним пристроєм у світі моторів для водних засобів пересування. Він є легким, інжекторним середньопотужним двигуном, обладнаним блоком дистанційного керування, електротримом та електростартером. Однак його унікальність проявляється не тільки в цих технічних особливостях, але і в його стійкості та безшумній роботі в різних режимах руху. Модель також оснащена дистанційним керуванням, комбінованою системою запуску та електроутримувачем, що робить його ідеальним вибором для тих, хто цінує комфорт та маневреність при керуванні човном. Тихий та потужний Варто відзначити, що цей мотор має видатну ефективність споживання палива завдяки інжекторному упорскування, і його витрата палива складає всього 13,8 літрів на годину. Це робить його одним з найбільш економічних моторів у своєму класі та придатним для різноманітних активностей на воді, чи то швидкісне катання з буксируванням лижника чи спокійна рибалка. Система газорозподілу SOHC з двома розподільними валами гарантує точність роботи, особливо при високих оборотах, та забезпечує ефективну роботу двигуна в різних режимах руху. Електронний контрольний блок ECU акуратно регулює кількість палива, що впорскується інжектором, залежно від режиму руху, забезпечуючи найкраще співвідношення паливо-повітря. Це сприяє більш швидкому розгону та більш точному управлінню двигуном та водним засобом пересування. Навіщо підійде? Parsun F40FWS-T-EFI підходить для різноманітних цілей та завдань. Він ідеально підходить для швидкого транспортування пасажирів та вантажів на великі відстані та для туристичних прогулянок. Його універсальність поширюється на різні види активного відпочинку на воді, включаючи рибалку з човна, тролінг, полювання на водоймищах, подорожі водоймами та розважальні поїздки на глісерах. Його можливості також охоплюють буксирування водних атракціонів та водних лиж, перевезення пасажирів та вантажів, комерційне використання та оснащення водних транспортних засобів спеціального призначення. Датчики двигуна Також варто відзначити важливу роль незалежних датчиків, що контролюють ключові параметри роботи мотора, такі як швидкість, положення дросельної заслінки, витрата палива, тиск масла, температура агрегату та вміст кисню та палива у суміші. Ці датчики забезпечують безпечну роботу двигуна та гарантують безпеку людей на борту човна. Наприклад, контролер автоматично знижує швидкість при небезпечному перевищенні її, отримуючи відповідний сигнал датчика. Надійність Фільтр-сепаратор палива запобігає попаданню в паливо бруду та води, що забезпечує довгий термін служби мотора та його надійну продуктивність. Картер "непроливайка" запобігає витіканню мастила при транспортуванні двигуна на будь-якій стороні, що робить його зручним та надійним для транспортування та обслуговування. Три циліндри об'ємом 747 кубічних сантиметрів дозволяють експлуатувати мотор у різних робочих режимах, що відповідає популярним видам водного відпочинку та розваг. Поліпшена система управління дросельною заслінкою забезпечує миттєву реакцію мотора на зміну положення важеля оборотів, що гарантує високу динамічність і керованість човна, а також максимальне прояв її ходових якостей. Довговічний Parsun F40FWS-T-EFI виявляє видатну довговічність та надійність у найекстремальніших умовах. Його конструкція передбачає захист від можливих пошкоджень під час транспортування у трьох дозволених положеннях. Капот, виготовлений із склопластику, додатково посилений алюмінієвими накладками, що робить його особливо міцним та довговічним. Мотор також має потужний антикорозійний захист, який дозволяє йому безперешкодно функціонувати навіть у солоних (морських) акваторіях, де інші мотори могли б наражатися на ризик корозії. Високоякісні матеріали та ретельне складання гарантують його витривалість та тривалий термін служби, що робить його надійним супутником у найскладніших кліматичних та водних умовах. Цей підвищений захист поширюється на всі вузли та компоненти двигуна, що забезпечує його надійну роботу та збереження в екстремальних ситуаціях...

Michigan Wheel Marine Apollo 14.25R17SS - 3-лопатевий гребний гвинт без втулки виготовлений з нержавіючої сталі, для встановлення обов'язково необхідний настановний комплект (втулка). Для моторів Mercruiser: Alpha One™ - 2,5L - 5,7L Alpha One™ Усі роки - 6,2L MPI Alpha One™ Усі роки - 262, 350, 454 Magnum Усі роки - 320 EFI Alpha One™ Усі роки Bravo One™ (Тільки Bravo One™ та Bravo One™ X) - 320 EFI, 350, 377 Усі роки - 5,0L - 7,4L Bravo One™ Всі роки D2,8L - D7,3L (Дизель) Усі роки Потрібна втулка XHS 202 Bravo One™ Для двигунів понад 365HP: - 454 Magnum (385 HP) від 1995р. - 496 Magnum (375 HP) Всі роки - 496 Magnum HO (425 HP) Всі роки - 502 Magnum (390-415 HP) від 1990р. - 450 HP 1995г - 465 HP 1991г та 1994г Потрібна втулка XHS 202SH..