Лодочний мотор Suzuki DF15AS

Зимове вудлище балалайка Akara WRB поставляється в комплекті із запасним хлистиком та шпулею...

Днище Air-deck (гнучка, надувна суцільна підлога) встановлюється на надувний човен Колібрі K-300СТ. Основна перевага човнів з такою підлогою – це мала вага, простота у складанні, зберіганні та транспортуванні. Човен з такою підлогою не рекомендується використовувати з комерційною метою, роблячи велике навантаження на підлогу. Розмір, вага: 2480х780х80 мм, 5.0 кг (настил, насос, сумка)..

Човнові мотори Tohatsu M30A4 L можна використовувати на різних човнах, адже вони гарантують легке транспортування та високу надійність в експлуатації. Слід особливо відзначити їх п'ятишаровий захист від корозії, що забезпечує тривалий термін служби. Двоциліндровий двигун Tohatsu M30A4 L відрізняється практичністю та довговічністю, а також при вазі всього 53 кг., він має високу потужність – 30 кінських сил (на гвинті), що є відмінним результатом для двигунів середнього класу потужності. Спеціальна рідинна система охолодження не допустить перегріву двигуна, що значно збільшує термін служби. Система подачі палива (карбюраторна) відрізняється високою надійністю та економічністю. При виготовленні продукції фірмою Тохатсу були використані сучасні технології, тому цей чудовий мотор для човнів Tohatsu M30A4 L забезпечить можливість повноцінного відпочинку. Однією з переваг даного мотора є маневреність та швидкий хід. Двигун може розгортатися на 360 гр., забезпечуючи маневреність плавзасобу, завдяки особливій румпельній системі керування. ПРОСТОТА В ЕКСПЛУАТАЦІЇ -Петлева продування забезпечує рівну роботу мотора і невелику витрату палива. -Цифрова система запалювання (CD) забезпечує швидкий старт. ОСНОВИ Зручності та комфорту -Випуск відпрацьованих газів через гвинт забезпечує тиху роботу. -Термостат стабілізує температуру двигуна під час роботи. -Водяна помпа з нержавіючої сталі підвищує надійність. -Алюмінієвий метал гарантує тривалу експлуатацію двигуна без виникнення корозії. -Цинкове покриття забезпечує гарний захист навіть у морській воді. СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ І ЗАХИСТУ -Страхувальний трос клавіші зупинки двигуна. -Захист від запуску при включеній трансмісії...

Підвісний човновий мотор Suzuki DF 15 має карбюраторну паливну систему. Оснащений електронною системою запалювання, що гарантує легкий запуск та стабільне функціонування. Мотор з гарною розгінною динамікою, порівняно легкий та економічний. У порівнянні з двотактними підвісними моторами аналогічної потужності витрата пального менша на 50%. Човнові мотори Suzuki DF 15 випускаються в модифікаціях з електричною або ручною системою запуску, а також з дистанційним керуванням. Особливості двигуна: Декомпресійна система для полегшення запуску (моделі із ручним запуском) Електричний запуск Обмежувач оборотів Двоциліндровий силовий блок Цифрова система запалювання PEI Ультранизька емісія вихлопу Корпус водяної помпи з нержавіючої сталі Мотор оснащений такими вдосконаленими компонентами як електронне запалювання, сполучними тягами з кованого алюмінію, зносостійким цілим колінвалом та системою сигналізації про низький тиск масла. Робочий об'єм 302 см3 забезпечує чудовий момент, що крутить, і прискорення. Обидві моделі доступні в конфігураціях з електричним або ручним запуском з рукояткою або дистанційним керуванням. Тиха робота: 4х тактні мотори, що розглядаються, особливо виділяються тихою роботою, завдяки триступінчастій камері глушника і системі вихлопу через маточину. Економія палива та захист навколишнього середовища: Що стосується економії палива, 4х тактні двигуни перевершують за цим показником 2хтактні. Моделі DF15 досягають на 40% більшої економії палива, ніж порівняні 2-тактні підвісні двигуни. Також вони відповідають нормам викиду Euro 1, і набули статусу «3 зірки» за дуже низькі викиди від Каліфорнійського Управління з атмосферних ресурсів (CARB)...

Завдяки ручному управлінню човен, оснащений цим мотором, буде більш маневреним. Ручний запуск дозволить не оснащувати човен акумулятором з купою дротів, що заощадить місце у Вашому човні. Двотактний човновий мотор Tohatsu M25H S New - це мотор з відмінною репутацією та бездоганною японською якістю. Даний човновий мотор виготовляється з використанням найновіших технологій, якісних матеріалів. Перевагою даного мотора човна є рідинна система охолодження, завдяки якій двигун не перегрівається і збільшується термін експлуатації двигуна. Човновий мотор Tohatsu M25H S New дуже простий та зручний в управлінні, його можна встановлювати під чотирма різними кутами, можливий розворот на 360 гр. Також човновий двигун Tohatsu M25H S New - це економний, майже безшумний мотор. Порівняно зі схожими моделями човнових моторів від інших виробників цей мотор більш потужний і недорогий. Петлева продування забезпечує рівну роботу мотора і невелику витрату палива. Цифрова система запалювання (CD) забезпечує швидкий старт. Випуск відпрацьованих газів через гвинт забезпечує тиху роботу. Термостат стабілізує температуру двигуна під час роботи. Водяна помпа з нержавіючої сталі збільшує надійність. Алюмінієвий метал гарантує тривалу експлуатацію двигуна без виникнення корозії. Цинкове покриття забезпечує гарний захист навіть у морській воді. Страховий трос клавіші зупинки двигуна. Захист від запуску при включеній трансмісії. Двигун 2-тактний Tohatsu M25HS ідеальний для негабаритного човнового транспорту. У його виготовленні використовувалися найінноваційніші технології. Човновий мотор Tohatsu M25H S дуже зручний, простий в управлінні, надійний і водночас потужний. Однією з переваг даного двигуна є водяна система охолодження, яка підвищує термін служби двигуна. Також характерною рисою цього двигуна є підвищена нога (508 мм). Човновий мотор Tohatsu M25H S простий в управлінні, мотор можна встановити під чотирма різними кутами (повний поворот на 360 °). Робота двигуна характеризується такими показниками як економічність та безшумність...