Лодочний мотор Suzuki DF300X

Out Of Stock
0
Код товару: 474
SKU: Suzuki DF300X
0€
Short descriptio
Чотирьохтактний підвісний човновий мотор Suzuki DF 300 - флагман бренду, апогей інженерної думки фахівців Suzuki Marine, володар нагороди NMMA Innovation Award (Національна асоціація морської індустрії). Пости керування ... Read more...
Brief Attributes

Чотирьохтактний підвісний човновий мотор Suzuki DF 300 - флагман бренду, апогей інженерної думки фахівців Suzuki Marine, володар нагороди NMMA Innovation Award (Національна асоціація морської індустрії).

Пости керування для одиночного
чи спарених моторів.

У DF 300 немає звичних тросів газу-реверсу; муфтою зчеплення та дросельною заслінкою керують електричні сигнали з поста керування. Ця технологія з фірмовою назвою Suzuki Precision Control (високоточна система управління Сузукі) нівелює труднощі, пов'язані з прокладанням механічних кабелів управління та покращує керованість судна, оскільки відсутні механічні втрати, зумовлені тертям та опором. Обладнання катера декількома постами керування зводиться до розведення і підключення електричних кабелів.

Човновий мотор обладнаний V-подібним шестициліндровим силовим блоком та екстра-довгим дейдвудом. Кут між групами циліндрів становить 55 градусів, що у п'ять градусів менше, ніж у аналогічних моторах цього класу; менший кут скорочує габарити силового блоку.

Технологічні досягнення інших серій: зміщений приводний вал, мікропроцесорна система упорскування та запалювання. Зміщений приводний вал мотора човна DF 300 оптимізує розподіл навантаження на транець, знижує сумарне передатне співвідношення редуктора.

У човновий мотор вбудований бортовий мікрокомп'ютер, який проводить постійний моніторинг режиму роботи двигуна та зовнішніх факторів, таких як температура повітря та вихлопу. Грунтуючись на показаннях датчиків, мікрокомп'ютер виключно точно управляє дозуванням палива у суміші та моментом запалювання.

Особливості двигуна:

  • V-подібний силовий блок DOHC, 6 циліндрів, 24 клапани
  • Бортовий мікрокомп'ютер
  • Багатоточкова система упорскування палива
  • Змінний момент спрацьовування клапанів
  • Повітряний тракт із охолодженням вхідного потоку
  • Генератор з повітряним охолодженням
  • Випрямляч та реле-регулятор з водяним охолодженням
  • Кований монолітний колінвал
  • Зміщений приводний вал
  • Система контролю за тиском та періодичністю заміни олії
  • Обмежувач оборотів холостого ходу
  • Гідропідйомник з контролем положення
  • Низький рівень емісії (3-Star CARB)

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
Recently viewed