Човновий двигун Tohatsu MFS20D EPS

Човновий мотор Tohatsu MFS2DC EPS – це чотиритактні човнові двигуни, які добре зарекомендували себе у найвибагливіших користувачів. Крім високої надійності та низької ваги, які вже стали візитною карткою двигунів Tohatsu, вони вигідно відрізняються від інших сучасним дизайном і багатим стандартним оснащенням. Двигуни відповідають найсуворішим вимогам стандартів EPA 2006 та CARB

Як і інші мотори Тохатсу, він вигідно відрізняється від інших сучасним дизайном та багатим стандартним оснащенням. Компанія Тохатсу приділяє особливу увагу збільшенню терміну служби човнових моторів, їхній безвідмовній роботі, навіть якщо вони експлуатуються в інтенсивному режимі. Це дозволяє використовувати його як любителям, і професіоналам. Будь-який підвісний двигун торгової марки Тохатсу проходить обов'язкове тестування перед надходженням у продаж у спеціальному водному резервуарі. Ця модель підвісного двигуна з чотиритактним двигуном має невелику вагу для своєї потужності, яка складає 20 кінських сил. Серед особливостей двигуна слід відзначити електронний пуск, який максимально спрощує запуск. Невелика довжина ноги двигуна (триста вісімдесят один міліметр) полегшує процедуру транспортування та монтажу на човен.

Новий човновий мотор Tohatsu MFS 20 D EPS до всіх своїх переваг оснащений електростартером, що полегшує запуск двигуна, і системою дистанційного керування газом та реверсом для встановлення на човен, обладнаний постом керування. Ці популярні функції надають зручності у використанні мотора. Човниковий мотор Tohatsu MFS 20 D EPS обладнаний глушником з покращеним шумозаглушенням, цифровою системою електронного запалювання, двокамерною вихровою головкою блоку циліндрів, термостатом. Він незамінний, коли потрібна потужність, простота управління, економія палива та надійність. Цей човновий мотор - відмінне джерело енергії для середніх та великих алюмінієвих та надувних рибальських човнів, одним із додатків якого є тролінг. Човновий мотор випускається у модифікації Tohatsu MFS 20D EPS c триммером, що дозволяє змінювати кут диферента човнового мотора для вибору оптимального кута "атаки".

• Короткий дейдвуд 381 мм
• Електростарт
• Дистанційне керування