Мультитул Gerber Dime Micro Tool 31-001132

Лодочний мотор Yamaha F25DMHS комплектуються рядом систем, зазвичай властивих тільки більшим двигунам, наприклад, системою запалення з комп'ютерним управлінням, спеціальною системою запуску під невеликим навантаженням, водоохолоджуваним паливним насосом, глушником великого об'єму. Такий двигун має клапанний механізм управління впускним та випускним каналами. Запалювання відбувається лише один раз за два обороти у кожному циліндрі. У камері згоряння спалюється лише бензин. Система безпеки та захисту двигуна включають обмежувач оборотів двигуна і захисний механізм системи пуску двигуна. Як основний мотор на рибальському човні або як допоміжний двигун на яхті, нові портативні мотори YAMAHA допоможуть Вам насолоджуватися приємним відпочинком на воді. Висока економічність, простота управління, відсутність вібрації і надійність...

Це професійний швидкісний надувний човен підвищеної безпеки. Тип: надувний човен ПВХ з надувним кілем та жорстким дном. Розбірна. Клас: моторний надувний човен із веслами. З твердим днищем для п'яти чоловік. Складається із чотирьох гермовідсіків (герметичних балонів). Три гермовідсіки складають каркас надувного човна. Четвертий гермовідсік – балон кільсона. Між гермовідсіками каркаса перегородки мають мішкоподібну конструкцію. При проби одного з гермовідсіків човна, мішкоподібні перегородки спрацьовують у бік пробою. Таким чином, тиск у пошкодженому гермовідсіку зберігається. Човен залишається на плаву. Довжина 3.90 м, ширина 1.85 м, діаметр балона 55 см. Можна встановлювати мотор з максимально допустимою потужністю - 25 л. сил. Човен виконаний з 5-ти шарової армованої ПВХ-тканини щільністю матеріалу 1200 г/квадратний метр. Човен має вантажопідйомність щонайменше 850 кг. Вантажопідйомність завжди вимірюється з одним спущеним балоном, імітуючи пробою гермовідсіку. Конструкція човна включає стаціонарний транець під мотор зі стандартною ногою 38 см. Дерев'яне днище (на чому стоять ногами) - жорстке і суцільне. Складається з 4-х дерев'яних сегментів (пайол), скріплених алюмінієвими замками і при надутому човні, що становлять єдину жорстку палубу. Тканинне дно човна з ПВХ щільністю 1200 г на квадратний метр. Кільсон надувний. Має вигляд труби, що розширюється, від корми до носа. Розташований кільсон між тканинним дном та дерев'яним днищем. Надуючи кільсон, розширюється простір між дном і дном, сильно натягуючи тканинне дно. За рахунок кіловатості, човни цього типу набагато краще на ходу, ніж плоскодонні. За рахунок кільсона, володіють кращими характеристиками по вантажопідйомності, непотоплюваності, стійкості і т.п., а головне - безпеки. Знизу дном, кільсон захищений від механічних пошкоджень товстим захисним брусом. По периметру також накладений спеціальний широкий привалковий брус з виступаючим ребром для запобігання бокам від механічних пошкоджень. Ребро, що виступає, відсікає бризки під час ходу човна. Уздовж бортів човна, всередині, передбачені алюмінієві підсилювачі – стрінгери. Стрингери виконують кілька функцій: жорстко тримають днище та посилюють каркас човна від складання та перегинів на хвилі. Банки (називають ще – сидучки, лавочки), 2 штуки – рухливі. Кріпляться на спеціальні рейлінги (напрямні) вгорі, вздовж балонів човна. Ця особливість човна дає розширені переваги його використання (наприклад, якщо звести всі банки разом, то вийде чудовий столик). Особливо зручно людям із зростанням, що відрізняється від середнього. На носі, на конусах та із зовнішнього периметра прикріплені 7 спеціальних ручок для зручності транспортування. За рахунок цих вузлів човен дуже зручно нести навіть удвох (спереду та садна). Носова ручка, для зручності транспортування, розташована нижче привального бруса. Також є буксирувальною скобою. З боків розташовані ще дві буксирувальні скоби. У разі буксирування, буксирувальний канат заводиться через три кріпильні вузли, і кріпиться до буксира. Таким чином, навантаження розподіляється рівномірно і човен не постраждає під час буксирування. На кутах, між балоном і транцем ззаду, човен обладнаний бризкими косинками. Косинки скидають потоки води, що нахльостують, що виникають у ситуації, коли човен на моторі дає задній хід, або коли скидається газ після гліссування. У транці, внизу, вмонтований зливальний клапан, що дозволяє зливати воду, не перевертаючи сам човен. Торець та стінки самого транця захищені накладками. Накладки оберігають від механічних пошкоджень, що виникають внаслідок експлуатації двигуна. Всі дерев'яні елементи виготовлені з вологостійкої морської фанери вітчизняного виробництва. Основа виготовлення – обов'язково тверді породи дерева: дуб, акація, берези. Вага човна 73 кг. У базовий комплект входить: 2-ві пакувальні сумки (в одній каркас човна, в іншій – днище), паспорт, інструкція з експлуатації, 6,5-літровий ножний насос, подовжені алюмінієві герметичні розбірні весла, стрінгери, банки, комплект для польового ремонту (Тюбик клею та шматок однорідної тканини). Цю модель наших човнів офіційно зареєстровано у Реєстрі судноплавства України, тобто. пройшла усі випробування. Має сертифікат малого судна...

Сумка-рундук Kolibri під сидіння виконана з водонепроникної тканини, що легко кріпиться замками на "липучках" до сидіння човна і виконує функцію зберігання речей і предметів. Особливість полягає в тому, що сумка розташована під сидінням човна і не займає корисну площу кокпіту...

Crestliner 1850 Raptor WT - один з найкращих човнів для риболовлі. Човен широкий і стійкий на стоянці, а це дозволяє спокійно підходити до борту, не побоюючись перевернутися. Потужний двигун, дозволяє швидко дістатися місця риболовлі - не витрачаючи багато часу. У човні 4 переставні сидіння, 3 аератори, два довгомірні скрині під спінінги, відсік для льоду, скрині, багажні сітки та органайзери для снастей. Якщо ви професійно захоплюєтеся рибалкою, то цей човен створений для вас. У 2012 році лінійка Crestliner Raptor представляє моделі з новими Е-подібними консолями з можливістю встановлення великої кількості електроніки, із стереосистемою Blackbox, відділенням у підлозі з підсвічуванням, місткістю до 10 вудок. Новий дизайн корпусу дозволив збільшити простір на кокпіті на 30 см. Також цього року була представлена нова модель серії - 2050 Raptor. Максимальна допустима потужність двигуна для цього катера - 300 к.с. Довжина, м. 5.70 Ширина, м. 2.45 Опад корпусом, м. 0.50 Глибина кокпіту, м. 0.69 Вага, кг. 667 Вантажопідйомність, кг. 737 Пасажиромісткість, чол. 7 Максимальна потужність двигуна, л.с. 175 Місткість бензобака, л. 125 Товщина алюмінію: дно, мм. 2.54 Товщина алюмінію: борт, мм. 2.28 Товщина алюмінію: транець, мм. 3.17 Висота транця, м. 0.64 Кільватість на транці 17° Комплектація Рубка (Капітанське місце) Розетка на 12 вольт Вимикач аварійної зупинки Консоль рубки зі вставками під дерево Гудок (Вбудований) Вимикач напруги (маси). Кермо з мех.підсилювачем Анти-бликові панелі Широке вітрове скло (тільки для моделі SC) Кермо з нерж.сталі з регулюванням нахилу рул і регулюванням положення крісла WT-Модель з вітровим склом з проходом на носову частину по центру включає SC3 ліву і праву консолі з бардачком. Підлогове покриття та сидіння Водостійке килимове покриття 3 крісла Pro fishing та 6 посадкових гнізд Конструкція/Якість/Безпека Високостійке барвисте покриття Трюмна помпа (автоматич.) пож. гарантією 17º кілюватість корпусу Рундуки/Садки/Аксесуари Відсік для додаткової (запасний) батареї Садок для живця на транці Садок для живця з лотком Сітки для клажі вздовж борту та в носовій частині Ліхтар підсвічування на кокпіті Відсік для зберігання в підлозі Liner" захисне покриття швартувальні качки, що забираються, з нерж.сталі (4) Захисні молдинги типу Dock-Gard по бортах Підсклянники (3) Рундук на носовій частині, що закривається (ніс) (1) Рундук на носовій частині, що закривається зі знімним лотком (ніс) (2) ) Рундук на носовій частині, що закривається (праворуч) Дренажні отвори в підлозі Акваріум з аерацією на 91л (ніс) Реакційний акваріум 110л. з таймером, помпою для викачування води (корми) Відсік для розміщення вудок у вигляді тубусів (5шт), що закривається зверху та відкр. знизу (2.1м) Відсік для розміщення вудок (2.4 м ліворуч) для тролінгового мотора на 12/24в з вимк. Трима. (ніс) НОВИНКА - Висувний ящик, що закривається під консоллю (в нос.частини і праворуч) Човен комплектуються мотором Mercury VERADO 200XL. Модель: Mercury VERADO 200XL Тип двигуна: чотиритактний Потужність: 200 к.с. Число циліндрів: 4 Вага: 231 кг Максимальне число об/хв: 5800-6400 Тип паливної системи: інжектор з наддувом Висота транця: 635 мм Робочий об'єм: 1732 см3..

SEAJET 033 SHOGUN - антиокитайка з самополіровкою. Придатна для моторних човнів та яхт - до 40 вузлів. Рекомендується для сильно оброслих місць у всіх типів суден (крім алюмінію). Двох верств вистачає на два сезони. Має відмінні характеристики протягом усього року (підтверджено лабораторними випробуваннями). Покриваність становить 8.8 м2/л...